北京到张家口将通航班 "五纵两横"交通网络正在形成

时间:2019年12月13日 17:41  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元吃糙绅、上市市值1000亿元的企业局。    技术战略上邢小,将坚持1条纯电动驱动技术路线衡,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平匠武。同时酶,产品将具备400公里续航能力盆形购,平均能耗每百公里低于12kwh突。    产品方面堤惹酒,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV览逛窝,其续航里程(参配偷隘、图片歧、询价)可达300公里纲,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车书才唯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车纷耿宪。此外村,北汽新能源代号规划代号为C30DB汞、C33DB难、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型被适。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销描,以便更好地与传统营销模式保持平衡啊购特。现阶段氰浮虚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店措阔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展娶。    3.江淮    2015年销量苇:在新能源领域窃际惮,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车弥楔女,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力默,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆呈。    未来规划当脓蜡:到2025年栋钵,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纫饰,形成节能汽车厦发崩、新能源汽车毙帕、智能网联汽车共同发展的新格局垦刷噶。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型椒耽谱。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配届恢、图片街看、询价)S2打造)孝晴疮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)家缝、星锐EV三款纯电动车型窃,基于瑞风S5打造的混合动力车型先廊。    4.奇瑞    2015年产销量霖膝旅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)览,销售7262辆守抄。    未来规划广愤:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车牛,同时目标年销量定为20万辆持烩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆烷。奇瑞未来将拥有插电式混合动力滥社、纯电动淑、增程式电动车烧辽、电动四驱的汽车厦,种类涵盖乘用弊滦、商用和专用车领域冉毕。值得一提的是巨弊孩,2016年上半年馁猾,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV朵,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蹈桐纠,这款车运用了诸多新技术此方究,未来将会呈现给消费者不同的体验被玩。    5.广汽    2015年销量吹啪堤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆土。    未来规划沫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型层,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市轻娃码。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市懂毁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市唾款。在未来呻屠,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嗣虑。传祺还将推出一款A0EV电动车卤,该车很有可能是一款小型的纯电动车骇。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模沮募摔。要完成这一目标棱,新车投放将成为关键奠。未来基于插电式PHEV体反、纯电动EV捂玲、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型胺膊。    6.上汽    2015年销量攀梗:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆档,较2014年产销增长3倍蔚纽。其中荣威e550销售10711辆赎丹佃,占比接近96%忙权假。    未来规划团塑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车彭,包括荣威E950享敢、新能源SUV谩扳、A级纯电动车靠、全新一代插电强混荣威E550等车型摩,价格介于在10-25万之间缴精伴。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元碴,投放30款以上全新产品抄课,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势丛囊劣。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蕾帝,其中自主品牌实现20万辆素怀。根据规划覆泞绊,30款新能源产品中散,纯电动汽车达13款诺郎,插电式混合动力产品有17款书水佩,其中也将包括商用车叮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品叫铃。    上汽集团副总裁(参配电、图片垦、询价)肆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示阑糖:“我们把新能源放在第一位阀发,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求报夕掏,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势菲农,到2025年矾悸罢,新能源将成为未来动力的主流性。”    7.众泰    2015年销售密唤鳖:众泰新能源销量为24574辆草斜丸,同比增长143.6%肃。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量棱,而2018年将冲击50万辆目标窃财。    未来规划赐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV辣侗哆,2016年还将推出Z500纯电动版垛、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车即睡。众泰已经规划8款全新新能源汽车匠,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车饰拾膊,包括四款微型纯电动车渭,分别为E200舞、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV相靡、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级辅殴铜、A级惕讼蓄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车貉。    8.长安    2015年销量慧:长安逸动(参配潜、图片钱本、询价)EV销售1500辆虾啪。    未来规划翟腥:长安汽车发布2020新能源计划访,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上贺沏翟,至2025年推出34款车型村讲疯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)孩。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆辱瑰,至2025年泵,新能源车累计销量突破200万辆边。    9.吉利    2015年产量倪垛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军富犁限,占比35%脸灌琼。    未来规划句贿爬:吉利未来5年的新能源汽车规划链蓄戏,未来纯电动车慌覆、混合油电车塑动嚎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成锌鳖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上侩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蓄矾实,纯电动(EV)车型销量占比35%曝。将借助新能源车型布局定,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值牌。    在纯电动汽车方面灸妥风,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台芜辅,到2020年墨娄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km苹,百公里耗电11kwh的目标奥迫,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料茎还腻。在油电混合车型方面嗽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市随鲁。在插电混动方面缴囤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统暮,首款车型将在2017年上市慌撼涣。    10.东风    2015年销量甲雾础:东风风神E30销量511辆朝。    未来规划斗床:2016年对沏轰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型什焊桃:E302016款聪人、A60EV标准版涩郴、A60EV尊享版磐,确保2000辆镣、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鞠,其中E30L权艰赔、A60EV车型各销售1000台以上氰水烙。    11.江铃    2015年销量豁葡:江铃E100销售5268辆殊到。    未来规划将:江铃集团采取了混合动力车唐瘦饺、纯电动车两条产品规划路线淡刷。其中瓢孺兽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%匹戮,按照对行业的预计淌拘,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆沪。    在未来的产品规划中赤,江铃E100车型升级产品即将上市保耿,正在开发的代号为E200镣澜、E160芥航涎、E170纯电动轿车也将陆续上市膊。另悉畏,新上市的电动轿车相比老款产品赶岛每,在续航里程套璃拷、最高时速坚、智能化和舒适性方面将会有明显提升猎蚀肖。此外江铃还将利用现有整车技术及平台咖,引入混合动力技术棉透,以解决有关法规合规问题藉,此项目的前期费用为1.8亿元栓握。   二寇梆沉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性火纯。到2020年倘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆堕赐,而整体销售目标为450辆襄。也就是说侵静哇,到2020年唯僻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%摄便。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元疏蔬扛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品丹,到2020年力争达到60万辆的销量目标棋孺炕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆视勿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标去,只是宣布激:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额故啥败。    4.东风集团    东风集团规划寞穷细,到2020年跺俄,其自主品牌累计销量目标为200万辆改。其中开套,新能源车销量目标为80万辆吭违,占比高达40%标镐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业尖点扁,到“十三五”末泵手透,其新能源车型数量将扩展至十余款哆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现毒睹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蛙呕哄,其中提及2020年年产销要达到50万辆茬。    7.奇瑞    2015年8月表示氏,将投资数百亿元垢碾,到2020年实现销量目标70万辆渐佳锌,其中新能源车将达20万辆付,占比28.6%囊兴镀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贬局。吉利宣称哨桐,今后将纯电动挂事水、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举码凹,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%强。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标睫椭队,其新能源汽车销量将达到108万辆送屑蔑。这是一个相当高的数量狙,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成楞食。而且得嗓晚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业佛徒剿。 责编剖:杨杰" "   据外媒报道型变,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蹬,这可能导致气囊在撞击时无法打开硼骏垛,或没有事故发生时意外打开蛊恕评。    本田俊、菲亚特-克莱斯特款览、梅德赛斯-奔驰糙仑、大众堕赴、马自达藩渐、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响癸趁。    全球汽车市场中诧炒帛,气囊召回已屡见不鲜感锌。其中鸽免几,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象豆萄。横跨2013至2016年蓬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出橙航。    正在高田气囊焦头烂额的时候汕,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力唬拼掀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嫁缝案,近期翱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团寡稀室,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划惹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患擒峦,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回耿吹,涉及500万辆车惕纹。    大陆集团将于近期启动召回计划晨呸雄,并继续对旗下产品进行核查柔,以彻底消除安全气囊传感器隐患董。    本田表示乃拈鸥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车龚,替换存在缺陷的大陆系统控制单元赔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔阿晒,83次现场报告稳,和2例致伤事件揽。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认硕蚊。    本田告知经销商恢冈,目前需更换的部件短缺佳脓,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单瓦孪,今年秋季之前恐无法完成全部更换沉眯。    同样辑酷磨,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车掸颠模,包括2009款道奇酷威刊色躬,2008-2009款道奇凯领歌、克莱斯勒Town and Country侧,以及合作研发的2009款大众Routan病。    该公司报告显示楔拐世,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件邵凸厩。    大陆集团表示乏诗,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蔚。    马自达已回应召回并介入调查酥胺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目谈剃。其他汽车制造商目前没有进行回应田箍莱。 责编聪哺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后彼疯统,大量车流涌上高速公路钮对,然而帅供短,当车辆长龙逐渐稀松部,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来趣。记者在湖南境内的长益高速公路上看到喷膳,在临时兔心靠点和服务区蒜,各种垃圾成堆嗣甫。春节期间这里60多公里高速路段粱,日均清理的垃圾竟然超过20吨呻乐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里诽,是进出长沙的西大门泥纯舵,今年春运期间赁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”棺,24小时高峰断面车流量达到12万辆彩棺将。长益高速养护工杨秋强告诉记者申呵,春运高峰时黎暗粒,饮料瓶子孩揭、纸巾厦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢七,稍有堵车路面便是一片狼藉幌。高速公路上垃圾成堆的现象霓草,折射出人们在物质财富丰富的同时弛,文明素养还有待提高感茎。    长益高速养护清障中心主任陈创说绦,为备战春运饥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上师,临时增加了10位养护工参与保洁工作讼。即便如此遍描,每位养护工还是需要加班加点浓捆,平均每天出勤3趟多捻输,工作12小时黄疮活,收捡超过500公斤的垃圾刨巷簿。然而拍猾,要恢复到平时的卫生状况噶袍紊、环境状况澜挤劳,还需要半个月缸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患牡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定危外,乘车人不得向车外抛洒物品耸嚼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为是。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋显,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里坚捎,做到环保瑞级、安全出行狗。 责编祥:杨杰" "  在过去的2015年懊衫杏,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆坊涡纹,同比增长5.2%娜诡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录捌罗鲍。其中在昂科威和SRX等车型的推动下搓顿摩,通用SUV产品的零售销量同比激增144%亢衰。上汽通用汽车总经理王永清表示檬滩戌,未来几年将在SUV细分市场发力纳歇。网通社梳理通用新车计划掂得,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型飞鸵。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型敲块,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV搅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表沪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌呐苹:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌乱厩层,雪佛兰将在2020年内推出20款新车睬响,以实现这一销量目标黄苯那。进入2016年馈佬境,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段愤氮。王永清表示哆乖丹:“在2016年年底之前唯呵涉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车豆璃吞,覆盖中级车惧茨、中高级车翁惦猫、SUV等细分市场粒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban欠几趴。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型楷千蓟。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蔽。新车拥有5.7米的车身长度起谋, 满足普通家庭对于车内空间的需求撑借冬。现阶段国内全尺寸SUV市场火热吞,但多以豪华品牌车型居多涣匙,例如奔驰GLS上林好、雷克萨斯LX等谢,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争授。   别克品牌先殊能:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕碾托奔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划水疏丘:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型鹃。”其中包括一款全新紧凑SUV车型府。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市烦踩零,但除了已在国内上市的昂科威外歇从切,其他6款均有望登陆中国市场煞姓沉。   新车介于昂科拉和昂科威之间握,定位紧凑SUV炕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成艾摩镶。在外观方面有望以Envision概念车为模板抽囤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计摧讼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机裂铃娟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机逝奢乌。   凯迪拉克品牌零萌:全新小型蹭了、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌董叛悔,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划锣。未来品牌将在华推出多款产品诉率堆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型伎,形成十二大车系烽,覆盖SUV完、轿车挟烘、敞篷车等各个细分市场汾慕兴。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拭繁。除凯雷德和XT5外糜了麓,凯迪拉克还将推出3款新产品峦,分别为小型酒磁、紧凑廓潭、中大型SUV膊。这些新车未来均有望在华国产板耗。   2014年测翱徊,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示澳,公司将采用新的命名方案擎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场茧霜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鼻,“XT+数字”命名SUV车型般僳。目前通用已经注册了XT2顽竿功、XT3墩魂拎、XT4垮虹哗、XT5魂母、XT6翔楞、XT7和XT8商标砂。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5屠花,未来品牌全新小型SUV萝脊绘、紧凑SUV和中型SUV加吃羔,有望依次命名XT2茸、XT4和XT6损。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签施:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编啼:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时设瑞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求胸灸。近日俊鲤,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶俊,结果评选出了十大最安全的SUV车型浆,上榜车型虽然只针对美国地区奋恼柑,但对日渐升温的中国SUV市场而言旁瞬,也有着一定的指导意义般但,所以拿来同大家分享剖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试碑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级虐。此外拧撅公,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级水郡。作为讴歌第三代车型丢汹剿,讴歌MDX为七座车型母,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款接湍旦,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)攫屎。   讴歌RDX   看完大哥MDX潦茨常,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱倍茨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号弯录持,根据IIHS和NHTSA评估结果中汇始,它获得了与兄弟MDX同样的好评摆,通过一系列碰撞测试后琶闻线,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列洛。 作为五座版本车型酷挞清,RDX的全轮驱动系统是可选的随翘赊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统角构吵。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证撵舍罐,在正面碰撞预防系统中筏拷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩欧论攻。 2016年CR-V的零售价为23745美元缉艘,为五座版车型己算。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一炼,也许有着很多原因锹稻霓,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮李獭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级娟捣踏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色邢电称。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元混换,并配有3.5升V6发动机作为标准配置麓籍惫。目前可最多容纳八名成年乘客喊臀,并拥有四轮驱动的选装配置岗湘成。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者录堤,现代途胜的最终结果也非常理想袭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级疮钎,同时也配备了儿童安全座椅的设施闪。 在美国僚,现代途胜的零售价格为22700美元税痢烈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间连,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择抒纹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳午京,作为奥迪Q5的主要竞争对手省缺,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV去。同时洁玻杏,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置脯惦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元驮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本釜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级旁檄侥。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元乌,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显旦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性灿痊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置炼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩埔观,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价浚结淮。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元挤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用东绩庙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看寒碉。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价酱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元宝波淌。与同样上榜的雷克萨斯NX一般纯记,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式赎,而且日后还会配备混合动力系统恫胆。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词磊醋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头凰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中廊财拌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级沤唱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元丢幕,提供前驱与四驱两种驱动形式犯昆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瑟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下牧桃,IIHS究竟是什么梧破?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准厢沉。方法是乱亮惕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶徘棵,然后测量车顶凹陷程度乃筋。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸谱,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时料魔,评价为“A(Acceptable墒谋输:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时懒话,评价为“M(Marginal需:允许范围最底线)”;不到2.5倍时舷撕仟,评价为“P(Poor炊:差)”说。 责编黄悄:杨杰" "  写在前面祁酮:   汽车安全只有四个字承通,但仅靠几篇文章是很难说透的撬。为此苔氏敌,从今天开始奖脸哭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题苯,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读傅,以期让广大读者在潜移默化中刀弄,逐步形成科学眷徒、合理的汽车安全观猜欺外。   在过去一百多年中蜜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展痞,汽车的安全性也得到了长足进步绥焊。但令人困惑的是繁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痊、被动安全配置吨儒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少帛。谈到这有人可能会问痛皖,我们的汽车真的是越来越安全么揭妻澎?   要回答这个问题腔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来混摔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量孔。而在几年前赊惺,很能来事儿的美国人确实这么干过挤,废话不多说岁蠢,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果期呸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生苍变,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会八,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试炒。而在2009年狄分,为了庆祝成立五十周年侣,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试趟彻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞灰搬。   迈锐宝这款车大家都不陌生弓郴浇,2009款的轴距不到2.8米缺衰,整体长度约4.8米羚井,整备质量约1.5吨纳瑰脓,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大飘。   而相比之下型坦,1959款Bel Air绝对算是个大块头墓翻狼,轴距刚刚达到3米肌,整体长度则达到了5.4米柔荒,比当今加长版的宝马7系还要长强,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嫌徘柿,整备质量达到近1.7吨车厘摩。   1959款Bel Air诞生时碴,正值肌肉车坛户匈、长尾翼在美国市场风靡之际捌翁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风哥,方方正正的线条也颇有硬派气息臼辆沸。   相比之下拢颅喘,有着当代流线型设计的迈锐宝洞姬吉,更像是个脾气温顺的小伙子魏遂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞谢耐,貌似很难占到便宜踌。这台Bel Air虽然年代久远腾赖,但车况仍然良好户醚寺,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转臂唾褥,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外虱础撩,保存依然完好俩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞传,而是小范围重叠的对撞蔷。面对着气派了、硬朗的Bel Air糖陌呕,和明显小一大圈的迈锐宝轿疆悼,如果有人逼着你做试验品揩攻癸,必须挑一辆车进行碰撞时午,你会选哪一辆呢车尾卞?   不卖关子了晃,来看看碰撞后的结果祭:   看到这些图片前公彭,想必很多人和我一样寂嫁,已经猜到了结果惨,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象夏戏菊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air廊隧袭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构凄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱盎,乘员舱的结构已经不是变形剃救肃,而是完全崩溃趣舒蒲。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落盲,紧接着破裂成无数的玻璃碎片匿介。   由于没有装备安全气囊与安全带潦勒,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘矢诵桓,如果坐在里面的是个真人碧担,最后的结果只能说九死一生蹿灵。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胃:各方面表现均为Poor(糟糕)浦。   再看看迈锐宝的情况稼翔拓,虽然车头破损明显镁回努,但碰撞后乘员舱结构基本完整编,气囊正常弹出孩拷别。前风挡虽然严重破裂敬,但并未脱离框架景,且没有溅出碎片驮。   如果这里坐的是真人瞪,虽然难免受到一定程度的损伤吼舞厂,但应该不会危机性命矗。幸运的话不蓬,或许还能走下来查看对面乘客的情况承。看完这场特殊的碰撞测试啥,我想起了很多人都存在的一种误解侯怀:车子越重越耐撞纤撤墓、越安全寸废缓。相信看完本文之后糜挠逝,大家对于这方面的认知应该会有所转变汀惶。   最后说两句袱铜郎:   汽车经过一百多年的发展演变愤,和几十年前的老旧车型相比蝗,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化械表椿。除了车身结构更加坚固违勿、车内配置更加丰富外孝,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色秘。   不过虚锌写,汽车安全性这个话题非常复杂痞,仅从任何一个角度去判断都是片面的峭现嫂,而本文介绍的这场新扣讣石、老车型对撞也只能说明一方面的问题甜肪眯。谈这个话题不能着急淀掠淡,未来一段时间扔檬侈,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读癸坪,我们将来慢慢聊轨显碧、细细聊佳尚惺。     责编渐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瓜。当大环境的水温不断降低时汀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓取。而2015年伍,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河全。   2014年8月诧绵,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告哪,平行进口车经销商不再受备案制度限制傲厩,正式“登堂入室”全。   换言之扫蚕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式筐落镶,从2014年8月开始正式“合法化”收颗淑,从“地下”运作转为“地上”发展唾。然而耪,“合法化”之后的一年又4个月里虫寒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地乃挂捂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等嗓姆。   2015年2月湾潍,平行进口车在上海自贸区开卖饱苍,短短不到半年时间里劲贪拢,深圳垒、天津穷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作颊统矩,此后躬变,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大祥,截至目前为止容饲,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家凌讹,其中上海28家岗怪伙,广州14家埂,天津35家鼎鳞,福建18家存不灰。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司饱方、上海百联汽车贸易有限公司丸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业漠柑触。   从普通经销商层面来看喉毛,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》俯举颠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》胳惯陕,规定从2016年1月1日起癌娩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求吧岭、放宽平行进口汽车数量限制车、简化工厂检查要求三大举措鸥览誊。   以上举动室,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈扰票,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场碍。   以3C认证改革这一利好消息为例芥,平行进口车销售前的中间环节得以减少窖哗,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元朝潮吐,如此一来核玻四,平行进口车价格将进一步降低愁煞。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策花层,平行进口车市场相对于中规进口车而言局想旦,还有更大的市场空间等待挖掘团示,而且随着国家对于数量限制的开放蓝句,平行进口车的成本降低了30%话宽。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示丹苔刨,随着政策推进伟,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度刚毕淑。   一位自贸区平行进口商表示棺:“最保守估计吓露酶,明年通过上豪等玻口岸蹋弥,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆俯河。”   但是菩吾,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后乓材,却隐藏着一个残酷的数据挎魔寺。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露幢灿,尽管相比2013年衅欧,2014年平行进口车的进口量有所加大墓娠卸,在12万辆左右穗瓦,但报关数量却反而出现了下滑讨。   他进一步解释这一现象句嫡,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态石,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关携溺。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多恢返借,再加上2015年经济大环境的持续下行擂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右颊间盛。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是伎危,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩沽微。”   那么我们不禁要问疙琅,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态焙拉势? ▌大环境转冷泥,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆嫂阮湾,同比增速9.3%寡侯队,相较2014年批发增速13%稍有降低柑蔚呵。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下揪吧扭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征粗霓。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瓷,平行进口车市场也无法做到独善其身氏苏粮。在崔东树看来沃诗胃,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度飞地,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争酞差段,使得消费者能够购买到质量更好峭、价格更优产品秆隶汐。   而从更高层面来看恍,滚雷进口车创始人陈鸿认为刑呵,通过开放平行进口车加,鼓励竞争篙颧、打破垄断鲁,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向忱俱鳖。   简言之瞪律,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”顷响宫。当大环境的水温不断降低时帅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹿恢妈。   尽管利好政策正在相继出台巾开踩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说得,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题伐蛔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变埔蓖。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响橇,平行进口车供应渠道的变窄物簇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等喀江距,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少悄。”在姜建清看来幻森,进口车受各种外来因素的影响汝,市场层面逐渐变冷蹄仓习。   货源紧俏而且有局限性嫉赊物。从平行进口汽车的来源来看喘,相关资料显示伸歧,2015年已经售出的平行进口车来源中脚矛,美国及加拿大占55%佰恨,中东占40%旱,欧洲占5%埂。   各种法规政策阻碍销售渠道鲤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定绍掸拿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆咆苍峰。”换言之躺诺耐,禁止进口车在中国市场“二次销售”市绣。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记颠,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”捆雀箔,无法进行销售防。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为炯甩河,国外汽车厂商也自然不会坐视不理呜伞。早在2014年此,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为仁。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示酬屡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址烙,以此审查购买专属市场车型的买家拨们,并且对现金付款设置障碍鞍克馈。   除了堵截平行进口车市场的源头怕吐设,汽车厂商还在排量上下功夫夕戈,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息嚷。这样一来恭宫肚,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万父受。   ▌售后体系壬盆峡、监管流程亟待完善   此外布,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑桂膏抚,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决尝宠。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例纱,这款车主要来自于中东剐、北美沟、加拿大和墨西哥地区凯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元伪。而带有M配件的墨西哥娶、加拿大版本价格更是高达90万元以上邪何。反观宝马配置染、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版寐暗,指导价为95.8万元鬼舷淌,终端价格大约在86.8万元左右封。相较而言栋,尺寸更大凛揪、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蒜苔烧。   不过有一点值得注意谐敦娟,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养瓣。但是质保是需要额外购买的吞。如果单单购买地盘浓、发动机弗化然、变速箱“三大件”的质保如,价格为7,500元(3年/6万公里)垢糕,如果是整车质保抡是,价格为15,000元(3年/6万公里)糖领容。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势线维。   专家提醒郴铰,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度灿,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段涣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑抱八,政策体系及监管流程也亟待完善浇。无疑税,从起步到成熟需要一个过程五,而这一切都需要时间来磨合够蛋末、完善亲。   当然蔼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凉脑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务锚梨提,并对每一辆平行进口车都提供单独认证充滇宫。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用唉魄。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局毋揽虐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强疟肋坤。”姜建清进一步透露距科。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业腹坤米,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示懊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异烫馁畴,在车型上不会有太大矛盾揭篇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现脸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车据怪,也囊括了林肯MKT般栏、奔驰GL500采己、丰田塞纳等并不在国内销售的车型食僻擂。   业内人士表示典,对于类似于上海永达汽车集团有限公司玖、上海百联汽车贸易有限公司棱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说串淖涂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分佛破,是在和厂商绰蚂恭、经销商进行谈判时的一个重要筹码刺兔,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制萄比。   但是不可否认的是崔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比椽,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势赡携褐,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商位?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言等:“无论在工商总局还是商务部等相关部门习,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台申漠。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响瓦梦。平行进口车副会长姜建清甚至预测龚岔沦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上筹翔啡。”也就是说巧让辟,洗牌在所难免禾。   对于平行进口车市场接下来的发展旧,张志勇认为妇怖兄,适应相关机构的介入妹、铺设渠道等都需要花费大量的时间瞧私阔,一个市场的成熟不是一蹴而就的渺烈儒,而是需要等待褪。   而姜建清的观点是帘:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年耿遂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景械蒂尚,“市场是有的够,如何创新是平行进口商面临的课题陇岸卵。”   版权声明切:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件彩揣梧,禁止任何形式的转载或改编撑挠秽,如有任何侵权行为盎笛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编从卡:杨杰" "   现如今凳蚊佳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情茹拈笆,不管是豪车涎荆胺、跑车还是SUV又或者是MPV啡衅帅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型巴勉茸。除了经济实惠之外哥串喘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事笨耗,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事救镭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋槽柑崩。    PS衰鸥尼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车铃巧凹,是经过鉴定之后无火烧跨、泡水氮、重大事故瘁存锣,且外观完成无需喷漆的二手车戚缕。   一缉眠吹、换油    1匆饲摆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油矗相继,主要作用是对发动机起到润滑减磨崩、辅助冷却降温犁水赣、密封防漏吝醚念、防锈防蚀型鹅、减震缓冲等作用盎。发动机是汽车的心脏毕达,许多金属部件之间相互摩擦运动乡,这些部件运动速度快诗健、环境差奖帘,工作温度可达400°C至600°C点。在这样恶劣的工况下面诵曙祁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损绷穆铅,延长使用寿命潦顽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔莽绢锭,以确保油路通畅翘晒立,不被杂质阻塞斯澳喷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)革剿。合成油中又分为细粉:全合成及半合成激姜磨。全合成机油是最高等级的独袜。车友们在选择机油种类时回阿套,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择嗜携瞥。    2休、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质贩龄,使用在采用液压制动系统的车辆中驹。是制动系统制动不可缺少的部分吹,而在制动系统之中拧,它是作为一个力传递的介质邻,因为液体是不能被压缩的假,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中皮桥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俺,会对我们的安全带来隐患立。    3铅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品室,起到润滑延长传动装置寿命的作用朝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果聪,在严苛操作条件下减少油品损失兼佩。根据变速箱结构的不同色喝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凤夏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型铰潜,其扭矩赌狭牛、重量讥、转速李沟检、结构等都会不同栖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油虑。而不同的变速箱油伴茎,正是影响换挡品质的原因之一竿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油扯庐,特别是打算卖掉的车墒夸,所以二手车的变速箱油应该及早更换松。   二忻扮蛋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刷硼,以点燃可燃混合气体的部件穆全。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量搐函。尤其是中心电极达到更高的温度时捞祈毛,被酸化消耗掉滤朝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戈强辛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锚抛辩,可以先拆出火花塞进行检查拢庙路,看是否需要更换巢泵。   三兢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分敌花熔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进处冗贝、排气时间的准确哼呸碴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪嵌取,传动精确帽堂嫌,自身变化量小而且易于补偿钡缔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短凛,因此要定期更换皮带甫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鸵。就算你车上备有正时皮带唐,一旦发生其断裂娟纹似,自己也无法更换哭逢轰。因此乖际,当总行驶路程到达8万时癸丹,建议考虑更换之兰宪。正时皮带在水箱风扇的后面笨。    随着汽车制造工艺的不断进步喊颅伤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代陷,与传统的皮带驱动相比略容,链条驱动方式的传动可靠吧扯镁、耐久性好并且还可节省空间氨顿回,并且终身免维护垒刑无,这就使其与发动机同寿命讹,不但安全廷、可靠性得到了一定提升外晴貉,还将引擎的使用醛、维护成本降低了不少吼,可谓一举两得婚喇。   四稗、查看蓄电池    车辆的电瓶甩俩节,又称为蓄电池撂即竟,是一个将化学能转化成电能的设备仍鸥。它的作用是供给发动机用电藤狼,当车辆准备发动时玖浦揽,蓄电池会放电给起动机提供电力羡,并由起动机带动飞轮姆垦撤、曲轴转动搏盗衅,从而发动车辆迹嗡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类腿橙似。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池路。    买回二手车之后脊篡搽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态尼谓涕。在启动引擎的时候蓖颁酒,如发现声音转弱或是灯光昏暗卡,基本可以断定电池需要更换娩茸。事实上莲,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了型夯,所以更换一个也是非常必要的蚊瘸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右洪观,与铅酸蓄电池相当狭庙稗。   五供、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车舵爱,防止吸入对身体有害的污染物杆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置问。活塞式机械(内燃机堡克胆、往复压缩机等)工作时耻滇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损币慌,所以必须装有空气滤清器扔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短涪硼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宛,会使发动机进气不足劳,使燃油燃烧不完全落虾,导致发动机工作不稳定曝护笺,动力下降坛、耗油量增加的现象发生蓝览。    一般停放较旧的二手车剧蹄,空气滤清器很久都没有更换购痹,建议查看实际情况之后酌情予以更换县。   六藉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内庆散鳞,进行车内除味消毒必不可少的程序铣赐。除了常见的清洗除尘姓搜才,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外割。细节上注意车身内部啸溶,包括座椅驳贸塑,车体面板筛,玻璃等切不可忘记版劣,擦拭完毕需摇起车窗高,让汽车通风一段时间署,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品爆响,增加除臭效果羞。   小结衔:    对于二手车的整备是一门细致活儿蠢驴散。建议车主勤观察唱、勤保养菩解堵,车子嘛“三分修邓赊模,七分养乐铆,好好对待爱车马,爱车也会好好的对待你汐溯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车掇丛,欢迎扫描优艾卡二维码汝害,如有汽车问题需要咨询蜡蓖锋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您嘉殿。 责编常癌:杨杰" "  近日鹃遍,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵教,新能源汽车产业链骗补将受到严查脆,并且随着新能源汽车补贴的爬坡盾强荷,未来补贴越来越少施雀,甚至将取消补贴惋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展负汰?让新能源汽车开倒车呢撤怜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计扫诡,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆脚霉安,同比增长3.3倍;累计销售331092辆既啡,同比增长3.4倍寐。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆搜摔,同比分别增长4.2倍和4.5倍伴佰。   截至2015年底惰茬嗡,我国新能源汽车累计产销近50万辆敲。数字庞大的背后蝗,甚至可能有假赋喝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高粉垢。即使新能源汽车销量有那么高扑脊惨,但是国内的新能源汽车也是品质较低赏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型雹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看抒钡矢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200烈娥、E150EV碍、力帆620EV锯烦、长安逸动EV钠、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车善虏售。   可见分,中国的电动新能源车依然以低端车型为主顽绒,可是这些低端车型补贴前的售价并不低标,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拎涛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看介赌唱,补贴后的价格为14.99万元顷,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元好妮,即使补贴后的价格底咳,相对传统能源汽车依然贵了创。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下榔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车虏葛嘛,因为目前的油价维持相对较低的情况下不圈竿,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车媒盯弹,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外纬登。   此外螺里似,从纯电动车的续航里程来看须衰,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外没肋,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里寞社情,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20秀挽坞、北汽EV160妨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里逞弹快。   未来将赴,随着补贴政策的退坡蚀墨懈,在2016年的补贴则是那嚷都,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h肺。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万创搔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少眠,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱入衫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便颓,续航里程不长等不足绣煎,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后藕捞,续航里程还会进一步减弱马浩。   更重要的是搽红宝,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主卫圈履,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间镁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间厕燎,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高活畴宠,两者的循环寿命相当慰扦飞。   如今糙酞,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录伞霸聘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池吉仓,该电池重量更轻隘峦,续航里程更长寝,但是耐高温能力差伪孺,安全性相对较差一些味。   随着补贴的减少荚摹,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴慌,迫使厂家采用续航里程更长的电池烩,而三元锂电池可能成为首研鸪浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧沟戮弟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况分。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级贿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车肃核江,根本目的是为了补贴而不是卖车金颧富。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪屏携说,2015年上半年的净利润4.66亿元幕,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元挝,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%督。   据统计谋式,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元盖圈,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元何订,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元浚。此外颅,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入窘。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级缝?恐怕很难鳖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车识,除了腾势电动汽车麓很好,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成世,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上岁沮燃,如果政府的补贴很快取消冉畔盟,这些车型在市场上将缺乏竞争力肥舶奋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力看暗菜,不仅是给车企补贴焊抽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴黎茹豌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消捶沙,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争谦派,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大仁钦,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱们辩肝。   其实抄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉献、还容易滋生腐败幢镣淮,与其直接补贴给汽车企业鼻,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法啃。在美国燃聊蚕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分四识汝。政府不需要出钱裸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金鞋窝,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车料笑。在德国和法国提高补贴的门槛燃彭,提高续驶里程数标准美胶叫,从而推动真正的电池技术研发趁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴财风测,补贴在用户端环,以提高此类汽车的销量冗,刺激车企转型袭。   新能源汽车骗补一事娄潜,政府应该考虑补贴的办法改进间杆粳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴融。随着2020年以后补贴政策将退出尝,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长脐喇、充电设备还是不够方便等绿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业病,将被淘汰和洗牌孔。 责编摹杯巧:杨杰" "   现如今巍腾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情航,不管是豪车酗傻、跑车还是SUV又或者是MPV戌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型填。除了经济实惠之外苇茨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事顽靖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辆蓟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酒。    PS燃丘薪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车袍堂,是经过鉴定之后无火烧倾泼、泡水侍蹦、重大事故哆,且外观完成无需喷漆的二手车李。   一桓蛊脊、换油    1峦功尉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油颊,主要作用是对发动机起到润滑减磨漓倪、辅助冷却降温褐辜、密封防漏袒佃夏、防锈防蚀拇炮、减震缓冲等作用噬。发动机是汽车的心脏推苏葱,许多金属部件之间相互摩擦运动圃,这些部件运动速度快盘迷咖、环境差拎,工作温度可达400°C至600°C巷歪。在这样恶劣的工况下面送,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损伞盗,延长使用寿命管廖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吭淋,以确保油路通畅戈,不被杂质阻塞炼颈轮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)萄。合成油中又分为媳距掳:全合成及半合成沁苫。全合成机油是最高等级的冲酷。车友们在选择机油种类时违,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择错。    2毖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质琳薄,使用在采用液压制动系统的车辆中删按。是制动系统制动不可缺少的部分秤,而在制动系统之中癸釜,它是作为一个力传递的介质档彻浚,因为液体是不能被压缩的冕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中颈弦迹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效缄羔售,会对我们的安全带来隐患椭捻廷。    3皋毋缕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怯,起到润滑延长传动装置寿命的作用任祈酬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果翠,在严苛操作条件下减少油品损失煞弟懊。根据变速箱结构的不同茶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拢淮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求舶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型箩,其扭矩寺弟反、重量壤、转速陆、结构等都会不同涤始,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油济撇泉。而不同的变速箱油戎,正是影响换挡品质的原因之一城茹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油还温脓,特别是打算卖掉的车夕柔,所以二手车的变速箱油应该及早更换敛纷。   二和弛旱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花氓列侨,以点燃可燃混合气体的部件孝恳礁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量贬。尤其是中心电极达到更高的温度时痕捍,被酸化消耗掉浓混。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的裂痘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下团脾,可以先拆出火花塞进行检查蔷,看是否需要更换额。   三互、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分爸鼎赤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进碱唯氦、排气时间的准确烽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型捉宄啊,传动精确草厕苯,自身变化量小而且易于补偿充。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短舅衡界,因此要定期更换皮带剖崎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换堪蹄剧。就算你车上备有正时皮带篇,一旦发生其断裂林杏邓,自己也无法更换丸。因此凡蛙,当总行驶路程到达8万时郡,建议考虑更换之萎。正时皮带在水箱风扇的后面抛筒。    随着汽车制造工艺的不断进步呻,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蹭灰,与传统的皮带驱动相比担溺居,链条驱动方式的传动可靠嫁姓、耐久性好并且还可节省空间混抹识,并且终身免维护构纲鹊,这就使其与发动机同寿命度,不但安全沮肥贾、可靠性得到了一定提升裳缴,还将引擎的使用巢、维护成本降低了不少猛宫梦,可谓一举两得细。   四瘟焚、查看蓄电池    车辆的电瓶泵,又称为蓄电池帆,是一个将化学能转化成电能的设备墒规。它的作用是供给发动机用电畏咯鲤,当车辆准备发动时并匆,蓄电池会放电给起动机提供电力答,并由起动机带动飞轮轮仁、曲轴转动悍夸掏,从而发动车辆扁竣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池入。    买回二手车之后魔朝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态菲拷恰。在启动引擎的时候厦涛唯,如发现声音转弱或是灯光昏暗逻疮,基本可以断定电池需要更换尚。事实上啼凹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了啸单沮,所以更换一个也是非常必要的疯拖鲁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右塑凭淳,与铅酸蓄电池相当夯。   五晤抨矢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车哺椿,防止吸入对身体有害的污染物咆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置陀投。活塞式机械(内燃机付、往复压缩机等)工作时缝温,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损儡腾瘦,所以必须装有空气滤清器昆狄恫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短渺敛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器途刷,会使发动机进气不足柿绅块,使燃油燃烧不完全拇,导致发动机工作不稳定漠具,动力下降愤班垢、耗油量增加的现象发生比领馅。    一般停放较旧的二手车逆,空气滤清器很久都没有更换萄读,建议查看实际情况之后酌情予以更换埃。   六坟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内目目舰,进行车内除味消毒必不可少的程序卞。除了常见的清洗除尘贺菏嘘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酮耪。细节上注意车身内部警彪,包括座椅发祭贯,车体面板赁颁脑,玻璃等切不可忘记拜,擦拭完毕需摇起车窗遁喘,让汽车通风一段时间肆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伟泻,增加除臭效果徘搂。   小结课惩净:    对于二手车的整备是一门细致活儿编洽。建议车主勤观察晶怖榔、勤保养劲浇,车子嘛“三分修惯鲸,七分养享,好好对待爱车解田,爱车也会好好的对待你弄遁柏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赤钦,欢迎扫描优艾卡二维码茬愁谭,如有汽车问题需要咨询纷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您速际考。 责编凭暗揪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患惦,在2015年召回超过253万辆车片沃鞠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回脆荤。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总敌吃概,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辖清玛,据统计此次共有700多万辆车受到影响镰念,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆读陪肥。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表菜莱:网通社 Internet Info Agency   预警辩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警碴轻瞄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鬼镶冗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题肝辉铂,燃油箱填料管涂层存在缺陷倦沤,导致燃油泄漏最终起火燎。从而造成进一步对乘客的伤害探长,存在安全隐患剖危。   预警郴匙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警洞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表点泡蜂:网通社 Internet Info Agency   据了解痘插,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障阔。发动机何、底盘烯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用洼,例如电子燃油喷射系统摧腥、制动防抱死控制群、防滑控制随、牵引力控制傅吴虚、电子控制悬架妥苹、电子控制自动变速器隆、电子动力转向等巾诫,若电子控制系统存在故障精哥,可导致汽车失控啦疥。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表魏黔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题罗,制动踏板主螺母随着时间的推移湾诬,会造成螺母松动的危险第,这将导致汽车失去制动作用变净,造成刹车失灵欢害妮。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施定劝零,使问题得到解决晶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表僳吾:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题玫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哨,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷毕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂欢颅苹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员腥茬,进一步导致对乘客的伤害胜,存在安全隐患戚逝。根据newsmax报道的信息肩诬,目前至少10人死亡什蓟,其中包括九名在美国氢。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表沃秃丸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题坟够,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷羔劲,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂速鸡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钳,进一步导致对乘客的伤害瞥,存在安全隐患哨。目前已经在全球造成了10人死亡票棘丧,在美国造成超过100人受伤哩蔽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签吗鼎:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蛙趟:杨杰" "  1月17日骡仙,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放偶晾。此届盛典共有主流媒体人啃、汽车厂商氨熬猎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁凇,共同狂欢嘛。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻串旗峦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起板继,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛婆脆,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛扦咖。作为中国顶级足球联赛赞助商品躲,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛凡边浑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟偏土赡,再次挥洒汗水崎手,为争夺冠军全力以赴五。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办仿霉,长安福特冠名赞助旧浓悍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐赂崩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座城穷确,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军匆寸刨。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓就:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得材啊凑,助攻王由动力中国齐宇获得星牧蕊,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得隋任。   倍耐力冠名精英球队殴骚,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际翘冠。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕茫绊立,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演缸探朗,博得了场下阵阵掌声喝彩己固奋。与此同时何,倍耐力正式宣布将冠名精英球队淑便,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事翟蓖烧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求供纱华,在2014年度颁奖盛典中违珊茬,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺墩趣。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动涡廷伎,点燃了现场的高潮驹判。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real房蝗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心寐缆、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺驶痪帘。   众多演艺嘉宾昆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台轨票。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟痛鲜官,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众弗萍。中国内地创作型歌手媳础妙、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鬼微。时尚座驾乐队糖呢牵、快车道FM乐队尉士、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辱昂。   至此皋蜕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕谷盼锌。自2011年起淌涡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”羌谱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛容,五年的联赛时光秘嚏极,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起关劫,以球会友忍,提升了球技臀,锻炼了身体肪叮,也收获了更多运动的快乐痛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织艾染。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕屑,敬请期待淋。 责编牡镁叉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”矢希。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告合,从2016年1月1日起创,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求叭蕾、放宽平行进口汽车数量限制跺心怪、简化工厂检查要求等三大举措屡洁,以便促进汽车平行进口贸易发展蛋。   公告称撅拆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业惟篱巩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下叔,CCC认证申请时草,可放宽提供原厂授权文件的相关要求龟铣。在认证过程中师恭粹,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”盒苯、召回能力和体系的检查工作课。   出于保护知识产权和市场份额需要辫,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证垛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度卜盘刃,又必须获得原厂授权才能拿到认证喉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权促,简化了程序程,大大节省企业成本笛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示陪呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》侧逝骂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业户,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下弄,可取消非量产车认证模式数量要求笆扦筐。另外蛇碉阔,《公告》提到放臼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所廖,并可视情况对其进行3C认证工厂检查酗。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出隋瞪肉,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望铆梗。“目前全世界汽车品牌近500个现砷,进入中国市场的仅40多个畴畦,而通过平行渠道进口的量相对较少鹃咐惭。其很大原因和此前的政策环境有关食。现政一旦实施潞孝氯,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展摔。” 某平行进口车企管理人士表示售。 责编奶痕掣:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车信坊,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元墙奸。近日体拎窃,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案泼风,将嫌疑人宗某抓获免次耗,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留斤。   宗某称跋溯边,他很喜欢汽车茅饭,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店凡敦,去的次数多了案椽犯,就认识了经营汽车装饰店的陈先生忿胚。   在一次聊天时沥,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车违孪,倒手后可以挣钱水抽,只是他最近手头紧没周转资金秘首霉,机会丢了很可惜馈箱汇。陈先生听完后很感兴趣避,详细询问林兼,宗某就从政策拦粕舞、需要办的手续等详细说给陈先生听搂香赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍板爆宝,当陈先生问宗某是什么型号的车时焊理票,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的迟炭跑。”陈先生听宗某说得“头头是道”垫,便信以为真敢暮郡,答应一起合作赴。之后颂敝,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元瘁。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份茅闲嘶,这之后宗某就失踪了督,再也不来陈先生的店里梁,电话也不接可贡烽。12月17日欧然纯,陈先生到丰台丰益派出所报了警奥烤。丰益派出所民警接报后立即着手调查怜耻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获庙狗。   宗某被抓获后供认僳,自己根本不认识什么“关系”茂甸皆,也没有什么罚没车和转地方车的事么,完全是编出来骗人的肚集惶。   办案民警介绍伺,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拌蕊嚼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某浅,按北京话讲倍常檬,两个人就是“假熟”捣。   昨天记者获悉赴管猴,目前土,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留眯莎锭。 责编欠盾妈:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道犬,2016新年伊始焕罕,一批汽车行业新规正式实施侥煎斤,包括降低燃油限制标准兔把搭、维修保养不必去4S店碱枚鞠、退车可退“车船税”等棺谢。新规意在进一步维护消费者权益去手稀,但不少商家却感到压力重重渺聪。业内人士认为奠,新规或将遭遇落地难乘拭讣。   根据新发布的《车船税管理规程》粟,因质量原因车船被退回的悼焦蟹,纳税人可以申请退还税款慨橡邵。   记者采访青岛多家汽车4S店发现呵嘎,这项新规已经开始执行暖表,某4s店总经理蒋晓东告诉记者磁挺,车船税费用大多数是2.0以下车型抄伺,折合一年300多块钱洽,对4s店影响不大镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重纪划。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出捣,车主有权自主选择维修经营者匙忻,不必去4s店沉灌,这让原本就不景气堕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”校发虏。   另外媳柬素,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施荡楼恰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里捎,到2020年将降到5.0升/百公里鞋彤。   而目前来看停购,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰庐壕磨,搜车网运营总监于强认为挫,无论是排放还是清洁能源技术从,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少敦睹。   于强同时认为浮,区域性差异尚瘦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键誊希迪。因为全国范围国4排放登饭票,但一些偏远地区国3排放也可以流通叼捍书,执行过程中肯定会出现执行不严格骗,所以匹狙,好的政策是否能真正落地方,一定要明确监管以及管理处罚标准贝。 责编问:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全堵,正成为各大车企的研发的重要内容埃筋,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示暑茬潍,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司桓情加,我们正在业务的方方面面进行创新势乓。截止2015年底糕,福特汽车共提交专利申请近6000份铝,创下单年申请数量新纪录毙详趁。网通社发现盾梆帮,这些专利中拒臀,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及邓,其中有7项颇有意思的“黑科技”邢歪填。这种技术或许才处于概念阶段缄,但为福特汽车未来发展指明方向澳叔席。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面堡身,福特汽车已经拥有多项专利筋搪,其中包括去年申报的一套新型座椅掀诡。这套座椅可以实现前排向后旋转该禄,使前排乘客与后排乘客面对面相坐竟杠队。除此之外梗,这套座椅还可折叠惠囱,折叠后乘客可以坐得更为舒服暇煤污。据福特汽车规划腾宋抚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上摄旦。   除了对座椅进行创新黑,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫税履。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手嫩穿售,此时方向盘就变得可有可无纬。为此盼湍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能胺烈亢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方师,由此为前排乘客提供更大的内部空间凄。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全许倍,汽车安全技术也是厂商研发的重点墒芍。在夜间行驶灯光技术的研发方面览,福特在激光大灯局儒、LED大灯庙、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫兔晃,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”撬嫉。当在夜间车浇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上涤潍,照亮汽车周边的路面叹,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险啸财海。   近日寝沟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”常鳖,这项技术车退故嵌В好后辨驰,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起佳毙儡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线德律,连接至独轮车机械装置中省焙稍,即可实现单个汽车轮胎的行驶判扭姓。   除对于自动驾驶赤、安全等技术的研发外枯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止帽瀑技。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利奶咎槐,新的11速变速箱将拥有不同配置辖,分别匹配不同的齿轮甸酬、离合器和制动系统孟姑憾。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速灌那饥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱深,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱白。虽然福特11速变速箱更为领先人,但尚处于概念当中通,何时能推出并进行量产鹅厘,并未有具体期限沉艰馈。   健康技术   在 福特众多专利储备中盲蠢,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果惩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蚀,输入司机的基本信息后蹭泻,在WIFI网络连接状 态中藕,系统可以随时监测司机的状态怕荣、身体健康程度庇事够。并且可以在紧急情况下椽,及时通知相关医护人员实施救援但秽。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息康猫勿,功能比较有限瘦投鸿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签杜面:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蒂白祁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前叼横矫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试孔,结论是效果并不明显洗。那么除了打吊瓶外滴斯,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了悼古伺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀婆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”猩靖痛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么论?这次我们就来实际测试一下染掠。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中何抨氖,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)俺凶既,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果杏聊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔丁蓄颈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瑞遂?   答苇熔: G17作为厂家配套添加剂温,其定义属于养护型添加剂墓突街,为了突出清洗效果禄疙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品且。   ☆ 清洁积碳添加剂种类含:   答螺: 目前类攻盾,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)施局、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)丁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么岭非娘?   答哼佃瞄: 据悉捕,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 豪碴红,它是一种高分子材料报,耐高温婪盟断、不易挥发桅,且对积碳有很强力的清洁作用释从。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP归观里、红线Si-1等鲍玻穗。   ● 试验过程估特:    本次我们将用内窥镜螺,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照常乔。在加入添加剂后屋,加满汽油荡。并在1天时间内型汀参,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)扇枫。在回到北京后税提故,再次用内窥镜观察逝械、拍照并对比清理积碳效果弧监理。   ● 体验车辆括柏:    为了保证实验的严谨性胸,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆靖完,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁惫。其中扛糯衅,皇冠的发动机属于歧管喷射技术烧彪空,迈腾和雅阁为缸内直喷技术狠豁胃。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠括侣挥: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后囤,结果和我们预想的有些不一样娩添。11万公里的皇冠积碳非常严重洁锣琴,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梨。究其原因后我们得知吵,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进老抽,而皇冠车主则比较温柔琅骇臂。同时勘合屋,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目干佛颊。    需要说明的是壕态,三车车主均表示在车辆清洗之前款,正常使用中一切正常凑槐浅,油耗也都处在合理范围内藏伴。尤其是皇冠车主表示皋卵扁,虽然车内积碳严重脸霉石,但并没有在车辆行驶中有任何感受届汀醒。当然泻,积碳的产生是一个循序渐进的过程牢,和温水煮青蛙的道理相同痉筒笛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时父汗脱,因为京承高速限速100km/h郸省,所以我们一直保持100km/h匀速行驶白,全程没有拉高转速桔。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上结,喷油时钦羚牛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸迫睬,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门侗,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显梳尉虏,一半多的区域已经露出了金属颜色韶庙。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因沤诵,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状腑奖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显限,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沪哎仁。可以看出硅氰,迈腾的活塞顶上非常湿润泪偿芒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性淖查苔。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层畦海,所以清洗积碳前照片感觉很干净换,但仔细观察可以发现衬驾,表面发乌囱卑凤,还是有一些积碳的存在侣碗钒。经过清洗后雷艰嗡,活塞顶明显变得光亮许多潘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室洁,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润孤答星,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)室。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面闷,因为聚醚胺耐高温的特性芯不伪,不易挥发栋烂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳肛。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁葛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后侗,我们特意询问了三车的车主怕罚,他们的反馈竟然很一致寒鞭剑,就是在主观上无任何明显变化温糕琉。 油耗方面寞,因为每次行驶路况不同惜盲牵,所以也可忽略舒岁。   ● 疑问解读讳琶馆:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升挫?   答蓄湿: 一般情况下伎匪,加入添加剂以后需要一个清洗油路酷咯、气缸内部积碳的过程晌涩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况怪,不过您无需担心帮膝,第二箱油就会逐渐恢复正常水平恋龟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁位变?   答沧安: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐瑞、缓慢地溶解积碳杏坝涟,而并非效果立竿见影赊吾量,且不会大面积脱落摔陷皋,所以对缸壁并不会造成损伤灯。   ☆ 多久加一次添加剂效催?   答誊南: 对于清洁型产品来说稗,商家建议5000-10000公里添加一次退芳搜,在这里我们认为蝎,如车辆在使用过程中无任何异常某,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可忌粉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么故涵备?   答返: 不能盘暴饶。因为采用缸内直喷系统的发动机渡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内任,进气门得不到汽油的冲刷滩泥邪,所以无法靠添加剂清洁进气门块泄琉。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳火?   答顽哼美: 通过与汽油混合后浮,首先清洗油路湾凭,非直喷发动机还将经过气门崇涎,直喷发动机将直接喷至燃烧室凭耸菏。因为有很强的耐高温性睫船,并不会轻易燃烧并挥发撮距胶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化匡湃为,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳夸屑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题慨梳。   ● 结论共句:    市面上的汽油添加剂品类繁多狠葱寡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)挟,清洁效果值得肯定乒挥,同时也不会对气缸产生副作用梧物。在编辑看来睫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药炊,建议大家养成定期添加的习惯守翘。想起一句广告词“X酒虽好碘写,可不要贪杯喔”抚宝,养护爱车的同时也要注意用量喉习,无需频繁添加盲,定期添加即可恃谰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鸵,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流段苯。编辑博客链接 ←← 责编遍常:杨杰" "   全国   12月23日型袱认,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》昧崇环。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件豢挫浩。2017年冉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点辱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保微鹿、政府政策支持等优势层,近年来新能源车数量大幅增长箔痢核。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素舰。昨天槽侵,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》滴。未来奈联保,充电桩少拇纽泥、支付繁琐此焊奔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解尘剧。   《办法》规定怜,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件厢山深。此外坟迫狈,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式炬,保证一卡通用杏富。   根据最新规划镁胃卯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩锰,争取实现公用充电设施突破1万根相剖。据了解费私,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络肮光,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络宿锯芦。   对于如何实现5公里一个充电点愁显,北京市发改委相关负责人表示胖脓蔬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准纱胖,例如 艾陇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”善。对此订,他介绍到散邢,百分之百指“建设或预留建设条件”坝。如果一个社区内有500个停车位诧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件模附。   北京市发改委表示惕闭簿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制喘谎庭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营橙,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准伞沮。此外诡佩虚,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施贫豆垢,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金喊芬。   据统计笔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆睫饰夏,其中新能源小客车超过1.6万辆缚。对于消费者较为关心的充电服务费问题脖剁说,市发改委也做出表示拼素祷:充电服务费将按充电量收壤ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%潦。   另一方面暑胜,新能源车充电缴费方式也将进一步规范矩赤。市发改委表示到录,要求充电收费必须支持银联卡支付方式际韭,确保一卡通用潭。同时锹量,还将鼓励通过市政公交一卡通烧彤蔫、电力卡洁倦钳、ETC卡颅栏、移动支付等多种方便快捷的支付方式绵。   值得关注的是瘦驰,目前大部分充电设施已实现支付宝付款衡,相关负责人表示材,春节后将逐步推行微信付款犀繁就。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费墩晒盛,解决新能源车充电难供力纷、缴费复杂的问题槐耙氮。   随着《办法》的发布拔妮萌,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系甫壁,解决新能源车主的后顾之忧谱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行残客。 责编叮:杨杰" "   全国   日前拳碾,发改委茸沉、住建部缓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》囊虽尉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拣,由经营者依据价格法律法规和相关规定鼓地氏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准戌敦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高炊,机动车保有量快速增长喊泵,停车设施总量不足峦、资源配置效率不高等问题日益突显架,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧嫩赴,成为人们日常出行的“难题”价捎。   日前洽瑰,发改委窗栋夸、住建部煎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》慌母,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制每四,充分发挥价格杠杆作用垫孔,促进停车设施建设黑,提高停车资源配置效率孔窖,推动停车产业的优化升级橇。   《意见》指出妥悉,除各级人民政府财政性资金沪虑融、城市建设投资(交通投资)公司投资以外测七,由社会资本全额投资新建的停车设施供良,由经营者依据价格法律法规和相关规定滇贪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准诽婪崩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式池厂魂。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蝗,要通过招标人、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者干独武。   此外瘫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化疥。规范政府定价行为磁沥淳、加快推行差别化收费功故、严格落实明码标价规定吩剿谁、健全市场价格行为规则涟、严厉查处价格违法行为等店冻改。   事实上旁晃,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示粳素仆。   今年8月3日瞄顶适,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烹曝扳,要求充分发挥价格杠杆的作用想配,完善停车收费政策朝,逐步缩小政府定价范围抽爬牛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费脚剖毫,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式埂。   11月19日取匙砂,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》笑夏揉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价舷微,停车价格不由物业公司定藉锭疯,而是由业主共同决定港蒋墩。此外畦唬,未来小区硅闯、商场鹊磨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苏良集,执行市场调节价晒汇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后吉成亲,昨日锣波垢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议洗虾烈。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示趟堵挡,从2016年1月1日起局测躬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外睫窃,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定袱幌,使得定价能够反映土地本身自有价值回哨添。   据了解懈麻,近年来茨虑,北京市政府在停车方面做了大量工作统旦,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车善扦畏、停车场等一系列措施;在治理方面肩,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个胳赁,取缔各种非法停车场524万个捣拳。   据统计吩荡彻,截至2014年底雇漓菲,北京全市共有停车位290万个侯,其中经营性停车位180万个亮,非经营性停车位110万个伙。 责编煽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报剔钾,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布袍惺馁,将于2016年1月1日起正式实施剃彩疟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日碳搭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》顶妙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施怯暴劲,为消费品质提供安全保障科尽坤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示懊鸿戈,近年来发,消费品安全问题日益受到社会广泛关注搽,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施歼上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钠熔,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务伙鸵,增加了对汽车零部件生产者的义务郸菜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化霸栖,增加了向社会发布风险预警信息的内容掠赏关,丰富了缺陷产品调查工作手段钝扛。《实施办法》于明年正式实施后屯鼎棘,将对加强汽车产品召回管理烧、推动企业履行召回法定义务剁袄巍、保护消费者人身和财产安全吝荣接,发挥重要作用颁创咆。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度清募,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的邵坊蟹,应当立即停止生产效怜、销售抱、进口钵荣卞,由其生产者实施召回弟,并及时发布产品缺陷信息吹恰。对实施召回的缺陷汽车产品丧陛炔,生产者应当及时采取措施消除缺陷才偷膛。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担考静起。   汽车召回数量创历史新高   同时场靠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》滔册。《通报》显示家,截至12月18日摄珊,全国共有76家企业开展了226次召回活动谢梗,涉及缺陷汽车 554.85万辆拒。召回次数较去年同期增长29%定刻,数量较去年同期增长17%讨,创历史最高烂。   其中量额蹬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次负,与去年同期相比增长170%戮,涉及缺陷汽车352.23万辆齐,较去年同期增长18%浅算沫,占今年全部召回数量的64%歧挫。   据统计拍雇,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来变,11年来嘛可堪,我国已实施汽车召回1079次快涂,共召回2533.85万辆匈奴漂。从召回涉及的汽车总成来看唾遣,发动机总成召回最多坑褪饺,共召回270次朴,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成购桂胎,共召回134次赔才关,涉及数量441.08万辆滩锑丰。 ? 责编脊:杨杰" "  随着经济的发展险察蓬,居民消费重点转向了大额的消费罢家槐。正是在这种消费趋势下纶登巫,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活建司,现在汽车已经成为家庭必备工具护,提高了用户的需求科。在2015年的最后几天时间里伟超,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总超盖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回峡父居。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇炜烀В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表乃垒哩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表沟陋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息悲夕,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版弓湘。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日防党蹄,共涉及626辆娜。   据了解探泡柏,本次召回范围内的MINI汽车套吵,因电动液压助力转向系统故障筋,容易导致腐蚀笔静,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效肛。以上情况增加了车辆发生事故的风险荆闲拾,存在安全隐患漏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表茫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息羚份苏,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派痕弊,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日痘灭,共涉及128辆仟。据了解担鸥怕,受影响车型均搭载手动变速箱宝。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐韭惫哪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中嘘两,可能松动囤沃,导致底盘有噪音或震动汉必题。如果继续长时间行驶龋,传动轴与后差速器的连接部位可能分离情换表,导致车辆无法继续行驶抡橙汰,存在安全隐患材毒。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编饭:杨杰" "  2015年12月27日隶噬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妥浇茹,首次出口至美国壤馆钱、加拿大和墨西哥在内的北美市场芜步滦。昂科威于去年10月国内上市密龄,包括本次出口海外的车型晦,均在上汽通用东岳基地生产咳笺陇。上汽通用总经理王永清表示拢清:“昂科威迈出国门块,不仅是产品自身强质自强的过硬实力戈卉,也凸显出东岳基地棘毁怯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华偶讹毒。”在昂科威出口北美之际唐叔迸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地栏吓,接下来小编会以一组“数字”潍,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地呐独。   上海通用东岳基地农抨暗,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成藩睹末,由上汽集团腥脯匡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%窃毖狸、25%库鸽、50%共同建成无。现拥有冲压擂刃、车身叹化、油漆缓稠、总装四大整车生产工艺和铸造特琶、锻造肪亭灸、发动机婚纹、变速箱等动力总成车间掏。产品涵盖别克昂科威旦丘翁、昂科拉和雪佛兰创酷行、新爱唯欧剔蛾、赛欧3位嗜夯、乐风RV6款车型卑山,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec泵蔷孪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等柒。   东岳生产基地的整车年产能60万台顶,发动机年产能117万台蚀踏软,变速箱年产能72万台轻溶埂。从2003年整车工厂建立以来焦怖,截至到今年8月已经累积生产突破350万台怒课拆,而从2005年动力总成厂投产以来囊,整体动力总成生产已经达到1000万台笆茅。   冲压车间——精益生产喇熊楼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式莽断、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线慕氯笑,承担160余种车身覆盖件的冲压生产烘呈,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平替彤。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产沮,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺臣脚,贯彻了精益生产的理念层,高效节能高颈达。铝板前盖冲压工艺那:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3伶蚕,相对于传统钢盖减重7.5千克械蕉,令车辆减重杀性、降低油耗焊谦。前盖内板工艺——三序成型拇露、一次修边筹宝硅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺绅蔑亥,零件修边采用一次修边工艺脑,浮动废料刀设计函,无碎屑妈察,使前盖外观更加光滑冈结舅、美观膊刷罚,并提高了产品品质灿涝。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念藏母拎,首次采用了高密度机器人拐、GEO-pallet高速输送系统必伎、5+1车型的总拼Gate设计等孙,拥有各类机器人465台酪卫帮。在这里筛添饺,高柔性圈究、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构陋帘勺,将成员舱全方位立体包覆崔牡。同时臣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材淬,车身高强度钢材比例达到75%爽嗓,不仅实现车身轻量化碑,还拥有优秀的防腐性能砷垄,提供“多10%”的安全性能量。   车身车间通过采用大/小随行工装系统负徘钎,进行地板分拼及总成舞、白车身传输惯扒桶,具有柔性强坷,传输速度快缓菱、精度高的优点馁前东,并具备质量追溯功能氏,以保证生产效率和生产质量抽陷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位搂,14台机器人同时进行焊接作业棵庞鸽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接炭谜顽,占用空间更惺没硇隆,工作效率更高截。目前素,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂炔举咐、沈阳北盛三期顷、武汉分公司等生产基地推广使用酣羞。   两大焊接工艺李辈:车顶激光钎焊女讨、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺缉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合汗阿,使产品更加美观穆,同时增强密封性抖乘、提高焊接区域的强度热擞屋,进一步提升驾驶座舱的安全性媚谜。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术匣,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起涤浑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来仿绊。相比于传统外露的焊点耿绒反,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下房甜,令外表面平整无焊痕娠,而且最多可节约70%的能耗肪筹双。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫硼雷前。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料校,替代传统的车内固态沥青消音层摔,在提高车辆性能的同时内突度,具有绿色环保欺、重量轻溪攀幕、隔音防震效果好等特点孺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型缓,这一新材料的适用氛抠,提高昂科威10%的隔音效果玖鞭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备前蔚昧,包括水性漆酒层。较传统涂装工艺晚牌耗,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上挤,更加绿色环保相。同时腑北燃,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准梦床瞎,提供给车辆优秀的外观表现的同时弯栏睹,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力设,提高整车使用年限浩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆饰、涂胶轰,和备胎机器人自动化安装备胎距俯扛。此外绿冕教,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统璃,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用瑞,它可以根据装配工艺选择合适的高度式,实现了多平台柔性化生产七炉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配凌糯童,并进行100%质量检验膳镜辩。别克昂科威正是从这里驶下生产线蹈解歇,开始它畅行海内外市场的旅程接。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装屏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板烩接瞎,在拼装过程中精确同步僳勘菱,实现车身和底盘的精准定位和拼合惠道栋,从而确保底盘优秀的操控性能暗,提升客户的驾乘体验笛橇儒。   在质量终检线凯形,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车丛态同,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测惕稿齿。在雨淋测试区内庇萌,360个喷嘴全方位密封测试矢,70秒内串篓皇,5吨水梦撑,70倍模拟自然界暴雨雨量愁寡,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内栖,质检员控制方向盘漏逻栖,整车按照“8字型”路线行进龟丹,检测方向盘的指向性舒青,确保不存在异响姐寺诬。这些具有质检环节譬掣告,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验耿密。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编冈楔燎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注拐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作得纺。值得注意的是劳芦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车袒墒,丰田枷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车日为掀。丰田烩晾、现代担倾、本田撂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮惮驰函,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辞慈。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道波,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鹅侈,整体外观与e-tron相似吾错罗,最大的区别在于动力方式的不同穆先仑,而参考e-tron的命名方式灯,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron幕扁奔。   在氢燃料电池汽车领域绘,奥迪其实之前也有过不少尝试姜缔感,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车物。这款A7前后轴上各安装有一个电动机捐古坤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电捍嚏,来作为氢燃料的补充吉悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比钞惩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者晦,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了杉唱,比如现代氢燃料电池版Tucson祁渐毁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity闯烫爬。当然努漆鲜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话吩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颅台。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段粮戮,解决了若干关键技术问题擞。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布栏集,在2020年底之前的市场导入初期汤,将无偿提供其独有的包括燃料电池组效凯、高压储氢罐沥、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权淀播,共计5680项藤攀阔,2015东京车展上膳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity髓家悲。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色抨撼烫、高效室骗熄、适用性广的发电技术疲。燃料电池与传统发电方式相比充,不受卡诺循环限制倾盲,因此能量转换效率高烷策空,而且具备零排放悸傅乖、无污染避钝盯、噪声低等优点巴,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案强逻差。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)品、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类摔赐,可以广泛应用于交通运输铜蘑、军事取凛、航空等领域撂瑟。   申万宏源证券表示吹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元尘,加上购买时的政府补贴性,与纯电动车差距不大水圈。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右潭颓,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平滇涂,而丰田扒弟享、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3导觅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时棘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平效镭势,实现每天19h的运行和出勤率兄瞎物。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年素槐沏,达到内燃机汽车的同等水平疼柯。   丰田设湿、现代颠寒凸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮娟。鉴于新能源汽车前景广阔嘎拼龋,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能苦计锹,市场容量有望达到千亿美元量级潍省鸿。A股市场中须膘登,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车沤,有望令该板块进一步获得资金关注茧。建议积极关注这一主题带来的投资机会掣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商滴耸墟。 责编豢吮崎:杨杰" "  国家发展改革委21日称槐,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策儒。鼓励各地结合实际情况昂,推行不同区域康联虫、不同位置使嘉笑、不同车型享、不同时段停车服务差别收费铆匙鸥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠协。   根据发展改革委梨、住房和城乡建设部琶、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》短恐啸,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制耽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定沛鼓。 责编奇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表懂。昨日界淳舜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》腊懊管,显示宝马罐鼓办、奥迪标疽叛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上嫂。2015年栏,中国主要城市平均应酬指数为63.2差,与2014年同期相比伶,应酬指数整体下降了近5个百分点簿漂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷骆罚淘,e代驾对应酬情况进行了系统化分析庇。报告显示筐凄侍,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2仑涉,与2014年同期相比铰,应酬指数整体下降了近5个百分点儡虚咕。   从城市分布来看落,北京以83.2位居第一灿劫珐,其次为上海摧幻、沈阳绦玫、济南讥、郑州结熄瘁、重庆窘唱溜、深圳崇、天津先、西安羌、广州分别列前十位稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看沦,全国各地应酬的平均花费为386元/次分,其中北京地区平均应酬花费最高撑袄扩,为660元/次贾。但值得一提的是桅窘犁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%痘馅丸,今年下降至22%辩。   2015年僧,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响倾凶,我国主要城市应酬指数略有下降譬腥薯,应酬的形式也从高档饭店败坪、五星级酒店级比、私人会所转向夜总会瑰、中档餐厅等场所覆。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三看耻,而私人会所较去年同比下降7个百分点摊,已连降三年跋肖费。   谈及应酬原因煞谦伤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”闲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情收,竟然是为了要账厕蜗拱、清款辞。   值得一提的是仆拆氯,在所有应酬人群中椿魂,宝马然葛、奥迪泥捐抱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钳屏啤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群光继。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标慌草。 责编丢酚:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后煽,昨日另蚊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议绒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怯衔,明年元旦起臣荒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外辜还,全市其余停车位的定价将在政府引导下躲鹿佩,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定厦岁。   事实上授,为盘活停车资源醇五彩,北京市曾于2011年发布相关指导文件抡,鼓励企事业单位停车场错时开放噶齿圭。针对目前的执行情况控纤莲,相关负责人表示慰替帕,文件公布后盆抒互,市政府办公区第一个打开大门燎牌库,供周边居民共享兜,据统计赫,北京市目前这样的车位有2万个左右辅烦桥,下一步开放力度还将加强嘲尚啼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》先疵,首次放开民资投建停车陈场,并明确健全政府定价规则惩十备,北京市停车位收费新标准也逐渐成型疟垛僳。今年11月19日坍,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》龄,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价楔,停车费价格也不是物业公司说了算停斗花,而是由业主共同决定茸。此外善瓶,未来小区糙、商场闯瑞情、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放餐恨,执行市场调节价陀班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍锰颈,自明年1月1日起垄和班,除绿色占道和P+R以外券铺和,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定桃沧涪,使得定价能够反映土地本身自有价值玩摊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价令胺柬,避免出现游离于正常范围外的价格聊跺,相关执法部门也将同时跟进丹儒。   此外飘蒂前,针对北京市当前停车费价格过高的争论谰敛衡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示危,与同等级国际城市相比读吠,北京市停车价格仍然较低戒,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右哇,而伦敦伶、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”薄矮。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示睦钙,根据调查结果痰下,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鞘耍计,白天大家出行闭夸毯、办公时各种各样的免费停车位依然很多句贝,城六区的这一比例高达86%净荣。(记者 肖玮 张畅) 责编啸童哀:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称晨,车险业务规模稳步扩大蔬,基本面好转貌,企业减亏明显舵翠。但与此同时坏,车险市场的体制机制问题仍然存在栓。车险市场中小公司市场地位低闺,影响力弱福害,车险市场两极分化严重读,“寡头主导急譬、大中小共生”的市场格局凸显忙。此外苗扑,随着产业整合趋势的出现搅荚,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显价等遣。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)弹考伺。数据显示慧革,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币眯,下同)淀荚蕉,同比增长16.84%蚂,成为全球第二大车险市诚凵弧,仅次于美国驾狠忱。    近年车险发展速度较快汀堡,重要性进一步凸显囱。2014年项播伪,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元鼻堡,同比增长11.24%镶殿。从车险的保险深度和保险密度来看校舅钨。2011-2014年骋炕,车险保险深度分别为0.67%赡鼻、0.70%蔫扫届、0.75%和0.81%碾,车险保险密度分别为259.24元/人项胳、297.33元/人届、348.49元/人和403.27元/人廉趁。《报告》认为咕恭,随着业务规模稳步扩大性,风险保障能力逐步增强说倾汾,理赔服务水平持续提升此,车险在分散交通事故风险嚼间、提供经济损失补偿其估、维护道路交通安全彻、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用递揭滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看贪彩,2013年焕跨,车险利润下行眠炉道,整体出现亏损拱蕉籍,但2014年车险基本面好转桓,上半年承保业务扭亏为盈段,虽至年底小幅亏损蕾里,但整体明显改善戏哼姓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%括拍陡,亏损11.57亿元说湘,同比减亏17.75亿元帘。   中小险企经营困难    但与此同时的吾,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在范,中小车险整体经营压力仍然较大竿编。    近年来朽沙,车险赔款支出增幅较大骚辉姬,且明显高于保费收入的增幅降,简单赔付率逐年上升菏。同时池,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大冒贫,呈逐年上升趋势嗅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下慕对浦,市场竞争激烈晨情,中小保险公司处境不容乐观臂哪。    数据显示衅,2014年逃筒,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%脐彭供,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3帝横厕。从2014年经营情况来看卯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司涛诧,中小财险公司几乎全部亏损悄嗡。    事实上戳,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下咆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家十。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蠕藤,份额徘徊在13.5%左右材。    在100亿元-500亿元拷娜,2014年有国寿财险并、中华财险腾椒、大地保险财卷、阳光产险侗、彩屏财险五家目婆,上述五家的市场份额总计为19.14%湿扯抠,不及平安产险一家的市场份额顾。    “我国财产保险市场上寥查,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主狸艰累,但车险市场集中度一直偏高努咐,大型财险公司有明显竞争优势末藤,中小公司份额较低璃口。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到使漂,2013年拾共,行业整体承保盈利26.43亿元踌恨,但利润贡献主要来源于大型财险公司晨:“其中须傲幕,人保财险缚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元部,绝大部分中小财险公司都承包亏损啡岁,仅有两成公司实现承保盈利斯。”    对此凛琼,华安财险相关负责人表示任奥,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外隆溺,更要注重自身的差异化发展吵骚,同时锈慑,中小险企在理赔网络还、数据共享年阂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘揣。   汽车系险企兴起    此外湍啡,《报告》显示驼鞭,车险市场竞争较为激烈间,尤其营销成本高企佃疲,车商渠道受到挤压彤痴沛。    据了解市疥,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一突。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成啪。而出于吸纳中长期优质资本挤详、完善产业链布局等考虑谴,汽车厂家纷纷涉足车险市撤馈,通过全资诧、控股漓氯苫、参股等方式设立财险公司径、保险代理公司堂,如众诚车险和鑫安车险敢峡。业内人士认为遍册洼,相比其他财险公司趣问,汽车系财险公司凭借股东优势污傻,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势念榷,对其他财险公司的车险经营造成压力傻竿。    近年来车险市场规模不断扩大图估、车商代理渠道迅速增多昧位猜,但渠道发展并不成熟仿乓,由此导致的业务管理混乱迸膜、专业能力不足舷杰菊、侵害消费者权益等违规问题时有发生交。    而与此同时瞳巳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速疲浚。门店模式再次为多家企业所采用潘刹、纷纷创建试点勿戒。    以华泰财险为例疮菇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店龋示拟,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍信旱煎。到2015年底池,华泰财险门店规模将达到3600家撑床郝。据了解窃抢吵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式蕾烧呛,是国外较为成熟的渠道之一邢故,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务泉。门店以车险业务为主返屎软,业务占比高达98%-99%阜,定位为服务社区守裂休。以社区为单位创,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询瞎吕、查询哩仿、投保镜什、出单等服务极。    对于机动车保险社区门店的快速发展险技,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示茸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道喝屋,社区门店是典型的例子睫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索社响系。不过句焊杉,从目前来看狮,这一模式还处在前期战略投入 阶段骡,具体盈利模式还未明确憨睡透,发展前景值得期待但具体路径仍需探索搔。 责编色:杨杰" "  “如果夜里温度太低操,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜苟瞥,影响视线不说扩卉,还不知道会不会冻坏车子奴袭。”“秋冬天里妥,每次一碰车门把手就会触电构,这该怎么办监泥旱?”近日欺辰,随着冬季的来临德,有车一族提出这样的困惑弧型识。   冬季车辆该如何保养寺?昨日魂浓澄,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招接搞邵。   前不久厘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈劳水忻,那么冬季如何预防静电痕力?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招沸侨腐,秋冬季节车辆预防静电韦栏,关键是平时要多洗车煞海,也可每月打一次蜡晤,还可在车尾部装一条静电带艇,这些措施都能很好地预防车辆静电氓飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说铂,冬季气温低肉纯,冷启动前最好先热车烹袄袒,预热三四分钟后等水温正常涤,或者启动十来秒再上路笑琶。刚启动上路的车辆疼偏豌,两三分钟内尽量不要急加速素惕弄,否则容易损坏发动机挪。   “早上开车前最好按下喇叭棠到惟,以防车底的不速之客耍彩豪。”马师傅提醒午泉,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体暮料肥,冬季夜晚寒冷恕,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒涂惜,因此启动汽车前鸣笛千,起到提前驱赶小动物的目的扑剧。   冬季低温钾,经常会导致电瓶“罢工”瞄,无法启动车辆另。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说撵隧,每到冬季策,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低苫蔡颗,如果电瓶表面黏附污油壤冲,可能会造成车身抖动的状况哭。电瓶一般使用2年后道温秘,电力衰减加速愤愁晒,可能会影响车辆启动妇帽遍。因此绩,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足牢受。   “车主还应当关注防冻液稀。为使汽车在冬季低温下能继续使用筹,发动机冷却液都加入了一些防冻液凄,为了在低温天气时耪蔼链,冷却系统不冻结哩常扮。在正常情况下娠挥魂,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液猎。”古师傅补充说糜城。   此外侧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆边,摩擦系数降低奖森,因此在给轮胎加气时气压要适中邪犀怂,气压过高容易爆胎伴嗅,过低也会缩短轮胎使用寿命炯热宿。同时戊烫钎,由于轮胎内外的磨损不同老失,为保证安全谦蚂,应定期给轮胎换位窘随,清理胎纹内的杂物擂芭。   熊汉玲 责编卞:杨杰" "  专家建议瓦岁:天气不太冷炽非,可开冷气除雾霉桑锣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美会,可要是开车时一切都朦胧了卑,那就不是美了现敦。金华的天气是越来越冷了谓,尤其是大早上开车梳贬,一坐进驾驶室舷杏,挡风玻璃上全是雾气拳八割,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事径送闭。今天记者就来教大家几招去雾大法幂溅。   车子开出没几步鼎晚稍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班揭。今年年初玩躺备,她买了辆代步车焙氨盒。这几天敞,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着曝。   小杜每天上下班单程需要近半个小时两郡,有时候要是碰上堵车侵,就更久了坷娃膊。   一般情况下摹筏,早上7点多一点申,小杜就要出门了舷。   “每次我一坐上车尖郴,没开几步卧涤,挡风玻璃上就会起一大片雾纲邪魂,路都看不清散管。”听从朋友的建议从菱,她打开冷空调靖,一会儿雾就没了能裂,但过了几十秒添掣梢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上构纬默,牟夂仗郑糊视线阿祭懦。   小杜考出驾照没多久赣扯,还是新手回疵裂,根本不敢边开车边用布擦玻璃攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多隧氛淬,雾气就更严重角。”实在没办法的时候昏,小杜只好靠边停车妙,擦掉雾气再上路榷,“真担心什么时候会出事故笆夥榛恰,冬天都不敢开车去上班了错缚摧。”   作为开车菜鸟俱穷售,她很想知道剐,有没有什么好办法际碾,能一次性不让车玻璃起雾崎。   除雾方法不少盲敖,专家教你几招   就此事世拴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海受豢。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脖瞄:   1甜苹、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)密相嵌:在空气湿度一定时冠,如果车窗温度低于露点温度弗搓妹,就很容易在车窗的表面形成结露琼桂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象旱坎饥。   2版、车窗两侧有一定温差墨:如果车窗两边的温度不一样妓罚,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压贰列诗,水汽就会聚集到玻璃表面署,以微小的水珠形式渗析出来莫,形成我们常见的雾气陈吠册。   那怎么才能除雾呢静?周金海给大家传授了几招巩户。   “在天气不太冷的情况下磺螺孔,开冷风除雾效果还可以驶,可快速减小内外温差肝丁囱。”周金海介绍详矾侩,但在雨天或雪天洼,湿度很高抚,车内外温差大权倘,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的两廊,“除非一路开着冷空调得堵潜,但在冬季吹着冷风不好受甸汾杉,而关闭冷风后禄鸽细,雾气有可能再次出现瘫响。”   在他看来价,如果是严寒天气茎阔田,除雾还是用暖风好当。   “车刚启动时戈,水温很低骋钨,经过一段时间空调才能吹出热风囱亨撇。等热风将车内的水分烘干缴,雾气就会消失负。在开车过程中搜狮,一直开着暖气拎,雾气就不会再爬上车窗段骸饭。” 责编搽坞共:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日凭,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映都己:10月底倒吻汾,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上鲁、地下停车吵椤,根据相关通知厢付霞,他每年缴纳2400元的停车费穿柬才,但回家后常常没有地方停车吐皑逃。   12月16日共,记者来到上川嘉园小区平归。住户尹先生告诉记者慈蛊,上川嘉园属于城中村改造项目撕,没有物业价,由上川村社区代为管理睡态商。今年4月家捞,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后篇杉畏,开始规范小区停车揣邯。10月底歌,社区贴出通知要收取车位费毯。“一个月200元的车位费川铣,我已经交了乖瞳玛。”尹先生说道标傻岭,但是每天晚上7时许回家时燎膘僧,常常无处停车画。此外瓷,这200元中还包括小区的卫生清洁费镰,却不见有人来清扫额。   据了解鞍戮,不少外来车辆进入小区时魄盆,摁一声喇叭控,门卫就让其进入危。虽然门口安放了停车取卡设备奈嚏嗣,但无法正常使用溪瓦泰。记者在小区门口以及地下停车场发现默恐,两处设备上均贴有“停车场系统升级尝晌马,原有卡片即将失效……”的字条沉去。地下停车场一位正在擦车的住户说袄董,他每个月交200元噬痛戊,交完费后解纳添,也没见过有人来清扫晤哀台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后从,记者来到上川村社区素叼麓,孙主任介绍说祈扭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费荷城,卫生也在搞贾掇椽。由于停车系统打卡器损坏五擅,承建方正在维修屡琅娜,他们也是刚接触这些比,没有经验燎戈,问题解决起来比较慢覆拦堆。一旦设备维修完毕帘庭,将会规范管理小区内停车羚扯,首先保证小区内住户停车寒殊仕。至于外来车辆骗,将根据小区内的停车情况仙,决定是否让其进院停车刀急。 责编戒双:杨杰" "12月16日镐卫书,成都银丝街澈耿,开新能源车的张女士在路边停车半小时徒,被收停车费10元丛。 路边停车场的收费牌上弄,没有新能源车免费停放的提示恐蹿。   成都市交投集团介:明年2月璃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴脊桔,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现层溜泪,充电也不是件容易的事(本报15铂局、16日曾报道)倦衫瀑。除了买车定酸、充电欢澄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”糜脱惜,却迟迟未能兑现沟杀塘。   今年4月虎推汾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》了,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费司慧齿。然而踢钢,政府意见长期未能落地嚎收,这让许多车主等得心焦柑漠。成都市民王先生迷绥,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次佬查烤,要求兑现免费停车的承诺缄。   12月16日讼官,华西都市报记者从成都市交投集团获悉哼五堪,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定另楷彩。明年2月栋,成都的新能源车主们吓诡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策施。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月救耸诡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车撕麓爬,上下班代步使用饥。之所以选择新能源汽车纠埃,除了经济实惠倍谁驳、环保方便外尖,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策瓣冉,其中一条就是“免费停车”匣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》号面,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费康吼澎。”王先生说统,这条规定曾让他十分欣喜黄搭蔑,觉得捡了个大便宜插律,“街边路面临时停车点鼻,都是成都交投集团在管恍橡昏。交投公司是国有企业慰,那街边临停就应该对我们免费希封。”   买了车没多久吐,8月上旬壕祈晌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时仍,都被收费员要求付费拭敬。“收费员说不清楚这个政策涂蓟,也没收到通知档侗厘,没办法授恢串,我还是交了停车费绍融其。”王先生无奈地说据逻。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了奠,王先生心里却接受不了蒂谈佳,“既然有相关政策渡棠,这笔钱就不该收摊鹊。”   一次酶前,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据权茸尉,拨通了成都市交投集团的热线电话孰彩。“对方回复我说窖,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’唬扫,所以还是要收费骆壤。”王先生追问观管,成都哪些停车场属于此范畴芥汹,对方工作人员说不太清楚外,“他们说自己只负责执行锻摆措,费用都是上交财政费驹编,让我去找其他部门课啼。”   成都市交管局珐啤妈、成都市物价局旦嫂、武侯区物价局……电话打了一圈俗投,投诉申请递交了6次农密,最终耸梯匹,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴删。   对这样的回答渤豢,王先生不满意也不愿放弃青母。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉持哦撑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策颗扛灯。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肛维?   事实上渴儡钉,和王先生一样较真的新能源车主并不少糯撼。   16日步,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍米吧咸,从今年6月起触师钡,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多句鸵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声汉,推动着相关单位做出改变暴嘉理。   记者了解到躲部把,11月底玲半肋,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主东娜,开了一个小型的见面会拖房痢,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炽。在会上亩,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈祷:“我们只是一个执行单位沥连,什么停车场点属于免费范畴潘、哪些车辆类型可以免费玖凌拍,都不是我们能够决定的麻。”   除了停车场点属性难以界定外髓奥,哪些车属于新能源汽车的范畴目,也是一个问题雾。“新能源汽车的车牌和普通车一样播,也没有专门的标识陈痛拴。此外七粳溺,我们的收费系统并未和交管局系统连接溃,无法自动识别登记在册的新能源汽车糜。”该负责人说懒。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后汐封,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施软殴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抠苇具,审核通过后挞,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放芒断。   12月16日上午艰梨埃,成都交投集团的眭先生告诉记者唬卧害,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级憋。“我们首先要修改收费规则率胜,然后要开通信息审核渠道捣獭。”眭先生说技逃诵,前期技术改造完成后坝缎提,车主们将能通过微信公众号等平台府,上传相关手续进行登记涧怪渭。出于对城市交通规划的考虑缺五拘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限随避,被设定为每次2小时轨胯。   预计在2016年春节前康耐,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策录蛋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瓮比琼,成都市交管局发布通告储仙贪:自2015年10月1日起敝毋邢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制思返酚,包括纯电动汽车臀列、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车黔臀。但成都市交管局提醒堕某,具体车型是否限行阶钢溉,要根据标准细则进行判断土男食,比如油电混合车辆如果无充电插孔毒动权,将不在此范围内推谴。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编腻溃吐:杨杰" "  12月14日獭钢糯,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据熔。截止12月11日24时怜肛殴,双11疯狂购车节最终成交35379辆畦侨疙,交易总额超过52.76亿元旗伎,同比增长超过40%描。由于用户的提车热情高涨畴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底毕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车呢胳埠。   每年双11宏,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计极乱儡,双11当天矗变,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量宠、交易总额的汽车电商平台篡,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业儒懊。   今年双11惶阔竟,汽车之家率先提出大规模一口价车源堪暮什,力推汽车电商价格透明化离。消费者看中满意的车型后呐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车倍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素遁。”秦致表示凄,现阶段为了满足不同消费者的需求豌武,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在匆帆痕,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化粱疏,这也是汽车电商扩大市场的关键誊雄。   是否能够带动成交量廊竿都,是推动厂商煎纠、经销商合作的基础需。业内人士表示糜愧看,前几年电商开始网上卖车时玛,因为成交规模较欣ā,电商在与厂商谈判封继、设计支付方案时没有较大的话语权秽庙阿。如今畏柿,汽车之家交易规模越来越大思,将会吸引更多的厂商槐典分、经销商合作浦眯透,合力推动汽车电商生态链的进一步完善飞擎袱。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可彭,都是汽车之家非常重要的合作伙伴募劲歼,经销商更是电商用户与线下的重要连接亢,秦致强调鸡煤奠,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪枯猫钝,而是通过实践溯冷操,为消费者和整个产业链创造价值嘲膝,汽车电商更多的是融合和共赢陕聪。   从2013年少数品牌尝试参加矮甫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商枚,秦致表示瘫,我们从主机厂和经销商层面了解到寡,现在大家对电商的方式都打开了心门募,愿意主动尝试换都翠。   在汽车电商融合模式的推进下沛绥敖, 2015年舌,双龙苏耗拧、奇瑞睬厩疚、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作肮夕叹,未来这一规模将有望继续扩大功。 责编点:李芳" "   全国   2016年1月1日起贸,我国将对进出口关税进行部分调整掀箱刨。高速电力机车牵引变流器暑亮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低购吉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低片辩。   编写|翟冰慧   12月9日第划浆,财政部宣布疮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场疤、两种资源菜祷,支持产业转型升级翘景,推动对外贸易发展方式转变铂,促进经济持续健康发展捕,经国务院关税税则委员会审议惩,并报国务院批准慌评瓮,自2016年1月1日起售荚潍,我国将对进出口关税进行部分调整窗玻。   财政部表示挖,为促进进出口稳定增长沤械,加强先进技术额琳廓、产品和服务进口袖巳,增加有效供给稻瘟,推进国内自主创新和产业结构优化升级狗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备袒、关键零部件和能源原材料进口删没双,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器悔、电视摄像机取像陌诤乔悖块粮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成恨葱、无铬鞣剂署谈厩、牛羊油脂等商品的进口关税霞锹。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济删、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样砂,这主要取决于该国政治苇花、经济及产业政策等分方面因素瓶讨镭。   出口关税的调整馁蒲旦,多跟国内产业供需密切相关答窜。其中副挺,钢坯等原材料关税的降低蓉,传统燃油车制造成本相应也会降低邓荒掀,汽车售价降低肯,消费者购车会有更多选择惯。高速电力机车牵引变流器烁港、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蓟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鲜。   关税是进行宏观调控的重要杠杆冉伦,是国家财政收入的重要来源蓬瑰,是保护国内产业的有效手段氨氓栓。随着新能源车免摇号或成为常态逝哭票,新能源车不受尾号限行措施的限制喇寞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持睦,加之2016年进出口关税即将再次调整鞠圈,未来新能源车市场前景广阔湾。同时坚,关税调整后弊,钢坯等原材料关税的降低结闭,将会使传统燃油车制造成本相应降低烩,汽车售价降低狙,可以预见媚合兼,汽车市场的竞争也会越来越激烈洗擂。 责编挞惶垢:杨杰" "   全国   8日炬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》鲜纺。规划提出芳吕地,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记藤、通行政策砷、排放标准伎阑娃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芜搽坊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮汀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间渡堂洪,近日对烈,关于京津冀交通一体化又有了新的进展帽。在京津冀协同发展顶层设计落地后嫉靶啡,作为一大突破口纲陌倪,交通领域的一体化规划也已获批席面钵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》娃。   规划提出赌,重点建设京津冀区域城际铁路网驴,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设赦膝,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通患夹旧,统一京津冀地区机动车注册登记捂伶邓、通行政策涵、排放标准鹊瓮、油品标准及监管等政策薄沉。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈练。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”趴。未来,国家干线铁路全态配、城际铁路矮、市郊铁路沧骸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络尚具。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍腊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力团。   一是交通网络完善畅通辑徐农,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市被,高速公路覆盖所有县城锋鼓,形成京津石中心城区与新城媒衬、卫星城之间的“1小时通勤圈”棱貉柔,京津保唐“1小时交通圈”郎脱蹦,相邻城市间基本实现1.5小时通达统杠。   二是枢纽功能优化提升季陈吻,建成北京蹈、天津夸岗、石家庄攀、唐山沮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽侮摔粳,新建或改扩建综合客运枢纽窃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟素酚。 三是运输服务一体便捷起山奠,推动不同运输方式之间客运联程联运们、主要城市之间实现交通“一卡通”取。   《规划》提出姑,到2030年蹄耸史,京津冀地区将形成“安全痕躬车、便捷汹、高效耽居、绿色毖、经济”的一体化综合交通运输体系狠。统一京津冀地区机动车注册登记啊蹭、通行政策痢、排放标准换容、油品标准及监管祭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策骡娠损。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示佃:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷铡,着眼于打造区域城镇发展主轴廉歉,适应和引导产业及城镇空间布局调整是,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变全菇。”   “四纵”即沿海通道察、京沪通道呛涕、京九通道熔卷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道馆托俩、京秦—京张通道岛南细、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道晌,有效连通环绕北京的承德荚、廊坊忌窃、固安扑切、涿州介啦、张家口性使、崇礼休伶跺、丰宁等节点城市溶为脊,缓解北京过境交通压力埂皮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统滥,据了解辨猜怀,随着规划的项目陆续落地芭踌怖,其拉动的投资至少以千亿计踢。据业内专家测算拒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元毒速。 责编筛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车刹破赋,你会想到什么刺侮?黄牛党肆虐舌涝,交易不透明灵烷硷,存在大量事故车队秦,二手车检验缺乏第三方权威机构锣,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻报坝菠。 ?   对于北京的张女士而言石跋颊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影酶琅吗。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车讣欧戚,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转尚伍,期望能够尽早出手旧车版。但当她到了二手车交易市城Ш稀,却发现并不像想象的简单戎甫。而还进到二手车交易大厅陀,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乓,他们随意打开机器盖艇,看了看发动机戎,就信誓旦旦地对张女士说坤,“您的车肯定零部件换过髓飞扮,要到交易大厅肯定买不了多少钱逛佰。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来彼篓逝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头窜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露换炽,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”杜泵请,他们或三五成群凹么,或单打独斗辟盘石,但基本的套路都是一样的辟渐浇,就是高价将车主带到一个店丧,然后店主出面砍价公妓,连吓带喊轮褪,将价格杀得很低墒槽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着戏,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏侯。”张女士的朋友劝其要三思而后定搞乖蝎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外班,在市场选购到一辆质量可靠蔬、心仪的二手车同样是面临着一定的风险蛾。近日揽薪,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商罕奉奈,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者呸舍署,现在市场上存在了一定程度的事故车呐,“二手车的里程表都可以调伶,经销商也会将旧车进行“做新”粒,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来驶娇苫。在出售的时候斜淬纤,中间商一般会进行隐瞒泡适,非专业人士很难看出来挥敬马。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭考,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展拦憋良。但按照国际惯例童,随着保有量的持续攀升拣,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极先词缔,在美国市臣骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量醛徐搬。但令人深思的是扩词催,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”溶孪,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势翟蓖疤。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”连疼,众所周知卉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局乒浩景、国家标准委发布贡。但它实施8个月来帛沪吉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”膜蹈毛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”槽帅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到轨,而且基于“有所为有所不为”的基本原则袭臀鼻,需要有既有别于政府监管机构前慷、又有别于市场主体经销商的角色出现敞墨,在监管机构遍粱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用险凉,从而对于二手车乱象做到多管齐下然防,标本兼治署胚途。   另外一方面冠,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模创,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势荚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观擂,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险吕。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示盘,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆鼓,相比上年同期增长3.36%藏,累计交易额4421.22亿元教体蒙。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测桶聘,虽然今年突破千万辆的难度增加干脑秸,但明年的二手车市场将是峰值年请摄驹,并正式突破千万辆悉拴垄。“五六年前媳,为应对金融危 机税海巾,政府出台了3个汽车行业政策糖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税奶烘,汽车销量大涨墟,随着这一批车的置换周期临近措桃加,明年将会是置换期高峰堡。另外俩辽纽,按照十八届五中全会的相关政策蓉,二手车将建立全国统一大市尘诚獭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理袍岸、调整铰挛推。”   在多重因素的集体发酵下缮唇,业内第三方的行业组织也应运而生礁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蹭,凝聚共识米,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来睡僻。   近日栋浦,有人尝试给出上述“答案”先丧。   11月29日谦容,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办料性,在这届论坛上惺,来自商务部改隶、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商局杉、电商呢潜苦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂阶浪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战纺芜逻,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鼻寐挟。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长郴,但是发展还是相对滞后瓣,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象日,也有管理体制上的原因棘赋,目前二手车税收政策不配套巳池疙,地方政府违背国际通行做法瞧呐答,实施的二手车限迁政策等舷,对二手车行业健康发展非常不利乃。市场交易单一化郸畏兰,市场诚信力不足顷孟孝,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决工谋瞧,互联网等新技术的出现嫌递,也促使二手车经销商尽快适应掏烙鞭,加快转型升级的步伐抬。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长玩告腐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存卉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”厕。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力蔼攫栖,这项工作需要大量的数据支撑吗,非常的难杏市巩,但是我觉得应该做稀踌夹,使我们的行业更加规范磊,这也是必经之路纬慷丢。” 辛宁语重心长地表示微。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时颁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沤砂。   首先强邯砰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义蔼剩棋。郭平提出拦,二手车本身是一种流通商品仿锋勿,其合法性应依据《道路交通安全法》荷掠、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记借母咆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现诵蘑,而不是限制二手车的流通哺腔。   其次梆,需加快推动二手车诚信体系的建设材械,完善相关法律法规片,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开骨孩请。与此同时陛幢捷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中辰,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益通。   最后腔临,郭平表示祟拉颈,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系驹歌,推出保证金“保障机制”摩耻湿,实现投诉车辆保证金先行赔付阿婆色,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧款兢。据郭平介绍钾瓢,在商会的鼓励下瓷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中查离瞄。   郭平指出宋慨匹,一旦二手车市场所面临的限制涝、诚信规范体系的建立吾、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决斥磕龄,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待凛莆。而如何加快解决二手车行业面临的问题摆咸,推动行业良好健康的发展牛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题甘。 版权作品怒,未经环球网Huanqiu.com书面授权男咸,严禁转载募芯久,违者将被追究法律责任档陀。 责编徽赔:沈楠" "  近日沮诞矮,北京迎来了立冬以来的第二场雪联局弟,然而辫,在一些电动出租车司机的眼里圈诗,浪漫的雪景却变成了烦恼鞋吧。   有不少电动出租车司机反映素,冬天汽车的续航里程锐减钵睦。记者在实地走访调查后发现想刺,受区域规模限制补,顺义地区的电动出租车司机普遍认为凡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”挽弓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”赡及,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者拦, “平时能跑150公里冬辽奔,如果下雪天开空调凸黔,起码要少跑50公里恃伙播。”   对此伍伯,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者尺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程甘芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过哆玲,林程认为釜此,损耗问题是锂电池的特点列,无可避免彭双,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足塘醛。“就像你有个手机妨猜,用手机的时候半徊惮,满脑子都得想侥,去哪找充电器默愁?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中曝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者藐航,北京市对出租车的运营范围有严格规定热,各县区的出租车都只能在本地运 营固,不允许到北京市内巨。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’斥,基本不跑长途妈蚕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开钨蠢,我的电动出租车(EV150)开了两年多烂。 刚开始续航里程最高达到120多公里尘奇,开着空调都能达到100多公里掏侵闭,而现在不开空调也就100多公里拐凹,还得悠着跑铅卿庭,不敢使劲踩油门巍。”   另一方面剑匪抖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抡氓尾。据公开资料显示潭含,2014年12月31日藐两,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称麓:银建新能源)投放了500辆EV200狠邓。对此踢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示碉蚂,“虽然是新车导,官方 宣传的续航里程也达到200公里鸵胃,但是北京实在太大赔,这点续航里程真不够用炽。“   “那天早上曙仍搞,我出门跑了2个小时以后靛畏,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁羁病,我就不敢去了桔剑。这一去就得50多公里公,如果我在机场没充上电呻,很可能就回不来了惕耻肯。”范先生举了个实例论奉眷。   而对于眼下的下雪天磁温,司机们更是“几家欢乐几家愁”萍寄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天滑河兔,打车的人多蝎,活儿也多”捶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称姑:银建)工作的出租车司机告诉记者瘸美览。   但另一方面咆此,对于电动出租车的续航里程来说创疤履,天气不好也是致命打击瘸。“在一般天气情况下士,我最高跑过160公里闹诺,不过通常跑150公里就差不多 了祟,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暖,需要赶紧找充电桩净。而一到雨雪天就得开空调绘题,能跑到100公里就不错了能共,至少少跑50公里呀唤幌还。”范先生道邪电量。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”埠,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道操,“本来续航里程就不远刑,平时都不敢跑得太快薪比,现在冬天就更难熬了切潜,一下雪就得开空调赫,不开空调乘客肯定不愿意胃抹,可是开了空调跑不了多久就没电了熬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到瞪焚匿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说巢么刊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里杏曙深,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称蒜梯碌:爱思开)生产的三元锂电池鞍无烫。   对此控晚铃,林程在接受记者采访时表示拭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的趣姥哥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的催幢,由于每个司机驾驶习惯不同接疙冠,路况不同腐,天气不同等情况杜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字旦。“就像开汽油车恭菱,官方也给出一个油耗数 字圭杜吨,在实际生活中午,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多论。”   而在使用过程中佛,电池损耗也是在所难免的潍,“一般来说动孺窗,使用几年之后房检箱,电池最多会损耗80%归掂介,并不会无限期损耗下去芦韦吓。” 林程表示懈断叹。   另一方面贪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员逝纽,其专业工程师告诉记者琅,由于新能源汽车通过电池提供动力挛,冬季里的续航里程普遍会受到影响犊,下降范围一般在10%-20%赡,相当于15公里-30公里左右促呛。这不仅存在于我国新能源汽车行业离,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在闯玫锌,是动力电池受环境影响的正常现象慨捣患,消费者无需担心爱车本身的质量问题配娘。   “当温度较高时郸帘逞,电池活力较强劝,电池的充放电性能较好轿偶敖,反之当温度较低时戳,电池活性受到影响恢腺,充放电性能将有所下降窝,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理陌菠煌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时太乒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会缝,否则相机就会自动关机无法拍摄羞咕,这取决于动力电池的供 电原理江,冬季电动汽车续航下降是普遍现象亨采床,并不是质量原因寞。”北汽新能源给予了如是回复溺墒扇。   事实上柑毒噶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍吹乡癌,林程对记者表示兴裳,“可以说眠,充电时间长碾,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点橇胖极,虽然目前一直在研究沙体,但是不会有革命性的突破沪蕉,除非在原材料方面做出改变坏谢。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题迟,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度弧,配置跟不上校弊,用户体验就是个大问题了八蓖部。” 责编轻辫迟:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动缕彭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型苛弧摹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便篮秃桃,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题骂溅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢鹿触?有一种说法是款,欧美国家的传统汽车产业非常发达帅醛径,也许正因为如此仓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的弥邦捷。同时宏茸脑,对于传统车企辽,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二即列疆:一是电动车对于传统车企来说煤,无非就是分割利益给电池供应商翔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拣恃,而混合动力仍是以内燃机为主沛们,所以传统企业避重就轻肌,更愿意推广混合车型;其二牟峰犊,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏滇菜俺。   笔者倒是不大认同这种说法歇。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过唯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车慌膘刊,主要还是基于安全考虑寸席。除了安全葛题堂,量产电池技术突破也有限富,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此腔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车勃侨,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲篙,至少比插电式混合动力车型要简单得多仓。比亚迪主打新能源车型幻痉丧,有诸多技术储备突霜粳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术检纷,从而选择纯电动技术铂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者娃掳攫。今年前10个月胚,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱菇隆,销量占比达36%稍完蹋,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大捞陇。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者陷险美,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车托琶,根据市场调研取脆菊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场狠。   相比纯电动汽车猛咆怒,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高聪泻,而大多数中国品牌在能量管理飘、动力系统解耦干希媒、发动机和自动变速箱等方面积累较少耽烘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型船暗。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沤嘉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池舱卯础。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上磨脱,英飞凌丢敦必、飞思卡尔墟寄、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动烽。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”拧扯叙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢幂的跨?笔者认为不外乎两点安荷壤:一是外国品牌不敢冒安全风险缚凸思,中国品牌胆大敢上础宛,骗着补贴粹透莽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然谢尾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”阶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业伤。   但笔者认为陀窜,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蔼测宝,因“补贴”而涨媒,会因“补贴退出”而被困冬。当然判怀帘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业藩杀示,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地诉扩,但这只是后话了康福。 责编蹋潍滥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息奶赴拟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》苦汉套,数据显示2015年第3季度劣青,滴滴出行昧翅晌、Uber和神州专车分别以83.2%昧、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蒂提。   截至2015年10月31日跺疏,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市懈女。   2015年10月14日湍侮,滴滴出行表示桥傲,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线离偷棋,未来将推广到全国其他城市济捣龟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图姑,对地理位置进行标注坏婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现黔坞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接淳。在此之前瑞贩猛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)圃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点矗吠,实现快速上下车缮愧憨,提升用户体验玩。易观智库分析认为逆,实体车站的落地敦惫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化吨。   经过了一年的发展与扩张际愤,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量提憋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台汾籍。目前滴滴出行除了在互联网出租车毖啤、专车领域继续深度挖掘以外疤匆,在拼车韩、代驾缎舰波、大巴等领域亦开始发力休朴丸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线浇,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合荒虑,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式潞锤犁。(完) 责编附:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪骂糖莫,美则美矣入,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰丧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题编,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧寸订荒,为您的冬季行车安全保驾护航夸晨。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时娟,经常遇到的就是轮胎打滑现象纳酵腔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害瞪苏,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油篮衫,首先要做的是稳住油门缓给油技,把油门控制好才能稳定的起步窍钙。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高丛檀群,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步瓤,降低轮上扭矩翱奴虽,延迟打滑的发生琴巴台,因为在相同转速下戎镁,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑影,可以避免因为扭矩过大造成打滑行瓤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种哭喝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坷违,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位雀。如果是比较老的自动变速箱看额乓,没有雪地模式屋,那么就不要选择3讨位、2搬惜、L这样强调扭矩输出的挡位躺,用D挡配合轻柔的油门来起步抽,自动挡车型如具有雪地模式百绷,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步裂峭骏,雪地模式是通过程序的设定泼航陀,让变速箱以2挡起步囱肌线。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地陛般矗,然后再换成前进挡噶联隶,这样做有时也可以解决起步困难的问题疯死艰,注意油门的控制亥汐庞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现屠玫沥,因为如果狠踩油门的话刹牢,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象烧搂典。   △ 如果带有四驱切换的莲,可切换四驱车模式联局纠,起步过程相对更加平顺躺,但也需要注意缓踩油门康集爆,前驱车乐瀑烂,在使用上面说到的方法时皆刷桶,需要注意的是挡位的控制菊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动闲。   △ 但对于后驱车来说慨鼎,因为它的动力来自后轮吉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况界农潘,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)既硼,并可以正常工作蕊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难阔擂,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里粮爱,找一些树枝甚至车上的脚垫歪睛、废旧的大衣等垫在轮胎下烁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鸡拐灿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到屎,与仪表显示一致推戒,小汽车底下有两条曲线摆竟,下方并标有OFF字样衅,要确保显示屏无此标识显示舒,如仪表有显示扇怯,需长按此按键开启功能缔实赦,直到仪表无此字样显示图蔷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用纹刺锋,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)赔黄碧,通过按一下可以启动不。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)疥啤涪,通过按住不放3秒钟启动丝捌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下请按,后轮的转数高于前轮转数10%弧,然而在开启DTC后岗勃泰,后轮的转数会高于前轮20%屋搬套,也就是提高了后轮10%的转数熊罕,带来的效果就是在干燥路面上杜菱膊,直线加速提高10%蛋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%乌,因而失去附着力酥,产生打滑捌副,也就是平常所说的漂移嗅铝傅。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶痪。   △ 如果有条件要更换雪地胎蔫颓,胎面有更多细小纹路可增强抓地力啃,与普通轮胎相比磊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力防仁诚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性稠畏。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低瘸,车轮容易打滑庙春啤,行车的危险性更大催该猎,所以行车速度要更低县澈谜,以确保安全攫恰。行进中车速要平稳寡,要防止车速过快孔,避免猛加速挽久锨。需要加速或减速时谷,油门应缓缓踏下或松开檄扫曙,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑第刺。   △ 在冰雪路上行驶蔚,容易发生追尾事故盖浓,所以要增大行车间距夕揉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍市随。雪天地面的阻力很锌佟,只有干燥沥青路面的1/4察涵。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上艇切墒。用脚制动时殿粪寡,应以点刹方式得舞,即轻踩轻抬毯,不要一脚踩死筐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑浪蹋剑。   △ 雪融化后再次结冰涣虑,路面更滑楷仟南,汽车行驶时车轮打滑互挞霓,制动时更容易侧滑砂,给汽车行驶和制动都带来困难粕氯,为确保行驶安全杭,车速更应控制在安全速度以内拈耻。   △ 在积雪较深的路面上行驶污,要跟着前车的车辙行驶犯贝,因为前车已把松软的雪压实葱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑曹星。   △ 车辆行驶至路口写,驾驶员要精神集中兽跑、安全礼让剔、适速行驶顽谓次,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪急,结冰才构,冰雪路无法避开时萄蓄,一定要提早减挡减速缕、缓慢通过劲典脱,车速降下来后普,应采取转大弯宋身、走缓弯的办法毒,不可急转方向圭图,更不可在弯道中制动或挂空挡克添。   提示 狮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车畏,自行车焦盯,行人壤鼓,以防其滑倒发生事故纠肃。   △ 尽量避免在冰雪路上超车乒颁闭,一是因为冰雪路上不宜加速管栋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边抖,使路面变窄隆糯的,这些都是超车的不利因素轰。实在需要超车时宽,一定要选择宽敞膊荷、平坦栏秘、冰雪较少的路段闷诗双,不得强行超车熄瑰,而且超过前车千万不要马上向回变线盘颗,而要尽量给被超车留出安全距离蒜屡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道镰,尤其是有些立交桥的匝道炔,既是弯道又是坡道顾趴,会比其他路段更容易发生事故桥娶孔,在拐弯时需要提前减速扫碗拐,保持车速低速过弯瓦,尽量不要在弯道超车或变道净姓享。   △ 下坡时应避免空挡滑行挤寡,还要注意不要踩死刹车堪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速党乱,如具有下坡缓降功能的汽车汾烹,可以开启此功能(标志为此图所标)讲辣。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆垄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤缆,如果实在没有办法瓤涤,必须在有冰雪的坡道上停车戮泰,请大家拉紧手刹娟田,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子休嫂,防止车辆滑下坡道熊绍忌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车扛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患烈。   △ 如遇紧急情况先点后刹剔拎,利用发动机牵制力动作要循序渐进胺沮绵,最好先轻点刹车此,等车速下降后再逐步加大刹车力度熔,手动变速箱可采用双联动的制动方式境该楷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡绒,抬起离合器踏板典嫩室,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效完。   总结 浮蝎烤:    看到这里箱贾庞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解托,并掌握了一定的雪天驾驶技巧衔诡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意桥闪,要比平时开车更细心嗣,上路尽量慢速行驶你,保持车距(至少是平时车距的3倍)丰福舱,并且注意观察路况丸胁竿,提前作出判断摆晴急,做到缓给油迹篙微、慢刹车平稳驾驶宏缮茂,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行撬挽陇。 责编癌:杨杰" "  ◎每经记者 坠谓荩贺   在利好政策的不断刺激下巾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长献。来自中国汽车工业协会的统计显示纷,今年10月弧挥头,新能源汽车销售34316辆瑟,同比增长5倍呈谋,今年1~10月律岸窘,新能源汽车销量171145辆外馆头,同比增长2.9倍鸵车剑。   持续增长的新能源汽车盆,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注丘。   日前峡焦,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》材。调查显示饶蜂胁,电动汽车充电桩的相关问题兑线,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍贪莲,在对于公共充电桩的建设意见中姆叉,充电桩个数少帆,找寻困难是受访者提及最多的问题霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示毒,从北上广深的情况看顷,新能源汽车普及度较高兰,但是北京哄钎、深圳的受访者认为裂纱姑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为晶副喇,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求佬侈。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为蔫庙靡,调查结果显示辆舵额,充电桩行业即将进入规模井喷期菩猎,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张排。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆纺袍,明年估计市场规模约为7万~8万辆惜墟耸,预计2017年卢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆侵。”王振飞预测称错,“随着国产电动车技术的提升枪,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平淬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期家,各地的充电桩建设速度不断加快瓮。截至今年9月颇,全国公共充电桩建设超过4万个隶卫,北京防、上海搂、杭州等地帘,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够男薪弯。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》衬桶鲁,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求怜茄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外榔未醚,据充电网科技相关负责人介绍岸偶,从区域来看凄蟹如,我国现有公共充电设施建设不合理誊,利用率低等问题巴,也在这次调研中充分暴露出来挠鬼栓。受访者认为哆赊,住宅地叉甘蕾、办公地亭揭、商业区为充电桩的最急需地点步。 责编雌:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时氓淑悍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄力讹蓬、真不安全扯,这车里人肯定完蛋了录,事实上怎样呢贪?   今年6月份剖跋,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸咖违,导致马自达2粉身碎骨讣,车内两人当场死亡雷,而宝马车及车主并无大碍懒。这起车祸或许验证了不少人的说法诽轨。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸秽,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥钢仕,同样也是派力奥严重受损憨僳、车内两死一重伤裂,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍惮蚀攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车椭,只是品牌移位而已让,结果却是相同的轿屁,为什么筛?笔者认为挺俯蒙,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位搽肩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身画,宝马车一样不会好过柿焚。但重要的是谈和闭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视袭斜孝。   以南京那起车祸来看底,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外心臣,几乎没有其他保护措施泊垂偏,吸能装置更是一个都没有博雀誓,这也意味着一旦发生事故蔽强,全部能量都会直接传进车厢靖,不会有任何的缓冲噬胎。而多年前那起长安街车祸标楞既,被撞的派力奥既无防撞梁琼逝,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有检掣疏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重让措。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中碘捆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰瓶矢晃,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况绣,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开并,对车内乘员进行了有效保护温维泞。   这起实验主要是证明鹅,主动安全技术只能减少逝、避免发生事故的可能性埔霜蔽,在不得不面对汽车碰撞事故时体牟,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符秀碘。而在这次高度对碰试验中春,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)坞考。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说古歌尺。3H车身结构加强了车身可溃缩性妻殿,能够迅速有效的分散粕崎捌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”娟,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差褥靶。   除了车身结构吃衔,如安全带耸戮粪、安全气囊揉旱撅、安全转向柱糠、车轮防盗螺栓浅甸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外疚擅,这些方面的配置汽车装备越多篙庐,汽车里面的人也就越安全刑匹。   当然途,笔者同样认为费,汽车主动安全也是不可或缺的速沥悔,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情订。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)哺瘸撕、ACC(主动巡航控制系统)菇、盲点显示系统称、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障羡。 责编唾仕昏:杨杰" "  2015年11月12日榷妇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市郸。作为雷克萨斯RX的第四代车型淘鲍儡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蜂灭,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化计弊辑。在车身尺寸上骨粪林,雷克萨斯全新一代RX的长发、宽赋捍、高分别为4890mm/1895mm/1690mm逞汐滴,轴距为2790mm坑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外懦澳糯,其余各方面都有所提升餐姜。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案诲舅菊,共推出了8款车型愁,而且有两驱和四驱的选择碾。   此次上市的新车拐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间并洛浇。那么今天我们就来一起分析一下李泻,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧褥苗纶。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型沃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型团箔嫁。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况垛钮,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些鼓。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗淝烊矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看卧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的岸怀乱,无论是在安全和操控方面扭瘟,还是在灯光绊掀棵、玻璃和后视镜配置方面绣袜交,共有的配置项目非常多韭靠。例如像上坡辅助前修、自动驻车案疆勾、前/后驻车雷达桅、倒车视频影像堕、LED远/近光灯被、后视镜加热撅粒噬、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置售父,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蒜存。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯地撇户。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像肺。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统呛广关。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能魔穆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后饶句,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蚀。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现册举,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多牌瑰,4万元的差价所带来的是电动后备厢腊颇抄、真皮座椅辫、电动座椅记忆铜、前排座椅加热崩、前排座椅通风这五项功能性装备扭。   显然虐帅酱,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型湍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅贿静,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉坷吩逃,电动后备厢还可以在您外出购物导某、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气上氛,让您拥有更为舒适惬意的用车体验里抚拜。正因为如此协烈,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”仓竭魂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅饲甸隧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆嗣辰剔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能哀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢贯隆邯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析你戏随:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析侈宛,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧讣剧拍。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些市拍,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分肆,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目藐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外碴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高居跋谁。例如像全景天窗德耻、电动后备厢豆、真皮座椅康扛、电动座椅记忆夸细、前排座椅加热贬幸淘、前排座椅通风凤、外后视镜自动防眩目具茬咸、后视镜记忆偿、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的陷揽巍。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗侩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后腊跺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧微第。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现帛邢戚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了猛讨。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元涵破,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂杠牌、运动外观套件饲、换挡拨片埃、运动风格座椅在内的专属配置亨柬尾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光衰、转向辅助灯倦透筏、车内氛围灯榔僻耪、后排侧遮阳帘刷卞、并线辅助诞、车道偏离预警系统刻魂将、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置猾队矮。   而200t四驱车型里面的高配型号搓色晒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢疵、HUD抬头数字显示碱、后排座椅电动调节戳、后排座椅加热认吓锑、GPS导航系统灵孰每、定位互动服务扮盆、单碟DVD等七项功能配置敞诗赶,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的录吓卞。   不过有一点必须注意的那就是扰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元隙吨,虽然其配置水平变得更加丰富泄偶,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的划。因此仅从性价比的角度来说煽呕,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑丛繁梅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘荣。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能碱划。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示湍楷烯。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析杯:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型垫募驮,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况粟茶堑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些保。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知屁,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整戒。例如像自适应远近光骡人、并线辅助嚎、车道偏离预警系统岸、主动刹车/主动安全系统污募级、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置睬盆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置贰,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统蓬酶尉,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内汝抄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助逢清。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光笆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后峦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧庆腥深。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出炔虾俗,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中府美成、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元开碳,但却缺少了全景天窗火钾练、后排座椅加热颂孙蒲、转向辅助灯匠抽、车内氛围灯屡、后排侧遮阳帘等五项功能配置空。   而对于450h四驱车型中的高配型号短、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说背,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元匪戚,但在配置上却多出了感应后备厢炉兜绍、方向盘加热瑞磺敞、HUD抬头数字显示枪棘裳、后排座椅电动调节梧蔚署、GPS导航系统豹同年、定位互动服务壤舱粟、后排液晶屏圃筋誓、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比躺弟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑囤纹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗秋廖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热拼剿同。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘抱何。   (四)车型推荐勿侵:   车型先圃蘑:200t 两驱舒适版指导价举:45.80万元   推荐理由充捷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一惯禽娥,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛咎剃,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力谩瓜。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置爸陷丛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型凤獭能。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评喊娃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV斡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计锭九,还是舒适且豪华的内饰卉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神旗翻贯。此外缔项宫,由于全新一代车型加大了车身尺寸魏妙夸,其车内空间表现势必也会更加出色馅尺阀。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机涉晌佬,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用省膝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力惧痛。 上一页 1 2 3 下一页 责编激黄猜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蹲床筷。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主存荒。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水喂陡绩。同时确保高速公路下雪不封路倡。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恢姓墒、黄色敢、橙色马、红色4个级别,分别对应小雪惨、中雪畔供、大雪和暴雪萌。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆寞苛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪膏净。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路某忿帝。 责编胜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拔爱蛇,平时就用电压器点个烟陈蛇,或者给手机充充电柑芥岭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手读,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的辨,下面我们就一起来说说杭怂。   总结杀促膝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置舵,特别是点烟和充电功能嫌媳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电冀虫笔,所以特别提示车主要注意避免超载使用轻搔。另外定期才是触电谅董,如果点烟器使用时不能卡主埠涎,可使用工具调整卡簧识超,向内侧调一下即可厕苯辟。 责编某篡泞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉科搜畅,为促进新能源汽车发展矮,9月29日国务院常务会议提出擎,各地不得对新能源汽车实行限行限购辉核崔,已实行的应当取消纽。   为响应国务院号召妒,10月25日椿,北京市小客车指标调控管理办公室宣布行交,北京新能源汽车指标将不进行摇号记缴坤,直接向所有通过资格审核的申请人配置毙卉镰,以进一步促进新能源汽车发展封。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购秆、不限行”政策的城市聪挥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措卢班嫁,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号崔伤秽,可直接获得新能源汽车牌照呻尽。这对消费者来说无疑是一个重大利好碑凸咖。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拓陋特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计耗倪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升驼吹库,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌枪促。尤其在当下的新能源汽车推广上巩,我国自主品牌占比更是高达90%盛们本,已经显示出了先天的发展优势炭梗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用哇惕。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示诞霞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求儡俗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话洞扁,那么消费者的购车需求一定会大大增加吝,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升垃。由此可见相,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机倡。   李宇恒表示混,放开新能源汽车牌照的限购政策房,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应贸叙。当然厦,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能洞年。 责编寒挂贯:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加卤备芭,困扰中国越来越多城市的停车难艇匣、停车乱酒斡、治理难的问题越演越烈娩挛坤,成为城市管理顽疾些己砍。从现状看楔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”烹躬骡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多芬,不仅出门会遇到停车难题扰藐狮,下班回家小区车位依然难觅敢始。”航煳口市民张思思日前接受记者采访时说笛,在市区繁华路段时橙庸担开车兜圈找车位蜜较凑,而自己居住的小区车位早已售罄俊,自己夜间只能把车停在马路边上撇。   事实上绢煎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在氛坚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到酒棺,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车惕漆,不足5米宽的街道更加狭窄部潮暮,勉强容得下一辆小车通行怒嗡。据附近居民介绍嘲势,没到上下学时间编,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通溉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪静刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京桂、西安阮测推、夯纳辛希口驹、兰州等地采访了解到澄,“停车难”现象十分普遍蔽,由于车位紧张蹭,在城市道路及社区内少,占用盲道兼、人行道绊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈萌斧。   业内人士表示厂,随着各地城市车辆爆发性增长卸桨膳,“停车难”问题已到非解决不可的程度休痉。有人测算曝蠢,假定每辆车每年行驶2万公里泄,时速50公里跨赎襄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时鳖,而静态停放状态达8000多小时簧绕,占95%以上饱罢。   “停车场总量不足拇睫,使用效率不高凰疗,是造成当前停车难的主要原因餐惠。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蜕戊老。   根据有关部门公布的数据汲暇叉,截至2014年底少徒,北京市共有机动车559.1万辆牛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳搅含、上海钉揪、广州窗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个亩剃茶。   此外什协,不仅一二线城市车位的供需不平衡贯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市焚诽绘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示低,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陶傅琅、规划不合理形成的“软性短板”卢阑鞠,是“城市停车难”高发的主要原因险鸽。此外怯梨,由于一些地方的交管部门管理混乱哇,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具唉,加剧了“停车难”困局排。   记者采访了解到膛矩,在过去几年中腹焙扰,在北京档、翰Τ椋口毖、兰州等不少城市绿掣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资晒、提高停车资源管理效能戒瀑。然而男笨摆,“城市停车难”的问题不仅没有缓解缝,反而呈现加重趋势豢啡。   记者注意到赶蛙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒怕У住,共增加5290个泊位燃绰每。然而捂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后锈,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息起级合,而5个“拟定建设”的公共停车呈┝际印,受困于资金和协调问题固穷,也几乎都没有建起来变。   在一些专家看来吕旅刷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困暖凌。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说瓶达侈,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一岁莫安,也没有从投资侧蜜通、经营含坦式、管理和收费等方面系统制定合理政策细。此外俺既,停车场建设的审批单位多苛信,审批程序依然繁琐姆。   另一方面裤挤,在业内人士看来嫉,国内许多城市因投入产出不成比例牵蒜,是停车设施建设动力不足的重要原因膊既媒。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来肩漠,社会资本介入停车产业路,或为城市解决“停车难”打开一扇窗犯扦筛。   10月27日辞点,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合挫鸥场,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量袜。   汇泊基金负责人告诉记者釜,他们首期21亿人民币专项资金已到位时,将在北京花庇叼,上海烤吼沃,成都裁,天津胳,广州等一二线城市进行停车场投资布局风撮。   据介绍蜜波拎,汇泊基金目前拥有14个停车沉俏场,共计6000个停车位仓纲,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嫂郡,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资席似、设计谱、规划船、建造鼎嗡、改造阮剿下、管理一站式服务跨入,以期打造适合中国国情的停车产业捻部咕。   然而芯答菇,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问憾。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说耽,投入成本大痉,回收效益低煎空滴,建设停车场没有积极性问,而停车场建设少楼鸡,停车就更难梯乾。   徐道睦算了一笔账睡韶袱,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆恭,每辆车按照300元/月的停车花费测算适崎团,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元卞补。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观捆冗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出显垃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车函逗靛,加油善萝、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元绷。   不过有关专家提醒事焕,社会资本介入停车行业久擂,值得鼓励拾秆磐。但如何做到既让投资方享有一定利润空间丢畅,维护各路资本投资热情边化,又能做到约束资本逐利本性犬砰嘘,保持合理停车收费标准隶甭屡,不至于让市民承受过高停车费用裸念培,政府部门需尽快研究拿出有效措施催犁喘。 责编酚顶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养梦暮,因为气温很低穿,汽车部分的零部件比较脆弱鼻秽,要小心使用才能保护好自己的爱车喉盎。汽车在冬季经常会遇到启动困难狠搞些、水箱冻坏等问题嚷窗,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养缅榷。    汽车需要“三分修莫拉踢,七分养”淮灿,就是通过积极的检查和维护晃,去发现和排除一些初期的鲤、潜在的蛇雹,隐性的故障负嘎急。    冬季机油怎样训懊缙谩?   △ 气温骤降俺捍,一定要注意车的机油粘度是否符合标准拦雄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加炯高杏,冷启动时可能会受到很大影响疥卵伍,不好启动咆,发动机转动起来也很困难懈。因此莱,建议车主更换粘度较低的机油芳渺凑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油攻。    提示渭乔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如侩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C劲入枫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30屎,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换衅禄脖。   △ 检查机油是否足够辑刹。冬天里汽车正常运转粮,机油发挥着很大的作用虫,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内末。再看看自己的爱车是否该换机油了诡洽熬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油哩。   △ 长时间不更换机油蛔解,机油性能衰减策丢,在寒冷的季节伶鬼酷,可使用较稀的机油凹绊浓,使机油能够更快的达到发动机关键部位怂,为发动机提供更快的润滑保护磋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期洛赁,以达到更好的润滑保护剑筛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液承零。冬天户外气温很低汉铣,车辆想正常运转透,防冻液要在MAX和MIN之间才行棚,少了要及时补充上杀,防冻液不能混用排磊,因为各防冻液配方不一样凭,化学成分不一样绢莎速,混用后会引起管道堵塞扦哆,腐蚀水箱抹麻疥,防冻功能失效吻丝派,也可注意观察防冻液颜色不橙,同色系才可以互补侩。    防冻液看似小事枪,但对车的影响甚大氖徽譬,轻则堵塞管路碾颂该,重则腐蚀损害缸体儒。所以慎选慎用防冻液蒜,一是不要混用窗虽啊,二是不要用假冒伪劣产品纲。一般来说邯,防冻液应两年换一次茸遂钱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水础疟咎,那么车主就要到店里进行冰点测试了滑光,如果不能达标仕,就应该马上更换味。   △ 一般来说射害坡,防冻液应两年换一次寐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水丹柔煞,那么车主就要到店里进行冰点测试了咀建,如果不能达标蜂巢憾,就应该马上更换撂鲁羌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净蓖残耙。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取恢。   △ 停置了一夏天的暖风系统拆暇妹,往往会出现故障雾,最好先试一下有没有热风热尖瑞、风机运转有无异响绊码限、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动炬钱芍,凝结堵塞了循环管路哇,或管路老化导致钢啪。   △ 水管渗漏后骄艘偏,车子就不能继续开了窜兄纶,必须修复水管嘉、加防冻液后才可以继续开暗龋需。如果车子不高温的话颠叛矢,就是水管的质量差或水管老化造成的九诉。更换优质的水管就可以了踢。   提示 踌媳:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蓟犁,经常检查水箱是否缺液修,缺液说明某个地方漏液权。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍凡担,严重点的会有水滴身夺落,水管破裂的位置大多在管水连接口处峦浇糙,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了抹赂局。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查广石坎。检查油位时苇,一般应在冷车停车状态进行倍行篮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置念潭库。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液幕爸,同时还应更换滤清器芹。换油时必须使用规定型号的转向助力油挽痉。具体换油里程佃箍、换油方法洛钩、用油规格依厂家维修手册规定进行绒额赁。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年狮饯,刹车油很容易由于使用时间长而变质蜗挝,所以要注意及时更换斯峰甸。   △ 观看刹车油壶的液面高低舍凉拨,只要不低于下限就好了辆。 注意帅: 在未检查刹车油液面高度时强归闭,不可添加刹车油堂,以免添加过量含点,因刹车油较易燃芜飞唉,而使刹车油喷洒至高温引擎裁呐饱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧喀。如果刹车油中起了气泡汾筏裤,或油变脏了遣庞垒,就表示刹车油已经变质了纯陵,请尽快更换沟,以免刹车油沸点降低产生气泡丢,造成刹车效果变差城,非常容易发生危险董。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆悍阮,摩擦系数会降低挟,所以轮胎气压不可太高领配,但是更不可过低呕。外部气温低剑妨,轮胎气压过低仑秤梦,软胎严重可加速老化时贫。冬季要经常清理胎纹内夹杂物洛肌,尽量避免使用补过一次以上的轮胎炮煽,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勺庭钡。轮胎内外磨损大不相同勺贾,为保证安全减少磨损俗,应定期给轮胎更换位置绕。    如果有条件漆伴,最好为爱车更换冬季轮胎糜猎许,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力咕齐,还能将路面的水分排出去柑八,提高车辆在雪地上行驶的性能朽,冬季更换是很有必要的车躺。另外脱,他提醒大家倘蹄梗,雪后驾车一定要小心谨慎俺,如果是新手锨,最好靠右侧行驶久念,如果在快车道上来回晃的话彻创漂,很可能造成事故康宛介。   △ 冬季气温下降躺巴玻,胶套极易变硬损坏颂嗣歧,胶套损坏后车辆将出现跑偏阶、打摆等一系列故障淑壳,即使做四轮定位也无济于事缴裙。如果仔细检查底盘虑,胶套损坏很容易发现曙蹭。   总结 纪:    进入冬天以前要进行一个保养劫史,主要目的除了进行必要的常规保养以外节,还要进行进入冬天的预防保养措苏丰,我们在检查汽车一定要格外的细心了钉版订,因为冬季的温度还是非常低的玻瘟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响犊乏,汽车与人一样焊物,在冬季很容易“生病”现,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编苍木:杨杰" "  目前围委埠,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了第,其中涵盖的车型也已经不少怂藕,像大众途观盟敲释、现代伊兰特申笆狭、奥迪A6L等都有出现涝。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好勤冒,轩逸如何……所以呢阔施稀,接下来就应广大网友需求跑颊尝,我就说一下东风日产常见车型的常见问题零。 故障一   现象渭乘:起步后煎,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响峭。直行不存在此问题贺诧。下雨天栋,异响情况有所缓解茄估潞,行车不跑偏棠雌崩,也不存在轮胎偏磨现象炼累丢。   涉及车型崩花冻:2011款骐达讲敝烷、2014款奇骏   解决措施嵌季病:该故障因转向十字轴间隙过大蛙隙、松旷而造成亮多,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况茧。建议去维修店进行简单维修嗽荣徐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次到瞳呕,让内部润滑脂分布均匀弛骸额。 故障二   现象乾谎肩:车辆燃油指示灯突然亮起焊,过一会又重新恢复正常谱。   涉及车型础:2012款轩逸搪切丹、2011款阳光   解决措施祥滔:先对车身进行3次以上的晃动慧失,看指示灯是否恢复正常劳。若仍旧长亮落咎,则需要更换燃油液位传感器嘛。 故障三   现象芒帘兜:100公里/小时以上时乖焊卫,加速无力逝,而且排气管伴随“放炮”现象并。   涉及车型清皑:2015款天籁似凯、2011款骐达   解决措施碘协割:此现象多为氧传感器老化所致挥歧,换新即可劣硷呐。 故障四   现象辨乖:车辆电路屉沤廊、油路正常簿,但无法正常启动句边避。   涉及车型浓手:2010款骊威挫、2012款轩逸   解决措施缆居:车辆曲轴位置传感器出现故障辟桓司,需要更换岗季耗。 责编离迁:杨杰" "   日前星,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆撅,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车倒唉,它从今年3月至今占用应急车道23次巫,还有6次压实线和1次违停扮稍。对此妥,深圳交警作出扣138分宽脆、方盍辜款6.9万元的行政处罚决定闹,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单秒埔饲。记者14日了解到腹瘦,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示剔氮,赞成交警对占道现象重罚墒项氦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哎,这名员工为何享有如此待遇晶?    此事似乎告一段落漠簇,不过桑啼悄,目前坊间还有两种声音比较响亮诞萄,一是认为除了防停款还有其他措施溯羌,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制车梗售,或许就没有后来的二十多次雀板矗。    针对第二点覆居僧,根据媒体披露的细节可知犁堪魄,深圳交警并非没有通知该司机少,而是没有通知到怖灌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号卿多刃,于是6月19日在深圳商报上刊登公告伸尉,敦促违法行为人尽快处理姬,但无回应孺阿。类似情况在其他地方也频繁出现竣,即车辆注册登记时拳坝,要么不留联系方式盟另,要么所留固定电话和移动电话号码不真实衫,导致交警在需要时无法及时联系岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示尖坟库,根据深圳特区的地方法规反爸,车辆所有人卡匆朽、管理人有以下“义务”冲艘:一是在办理机动车注册登记劳提、转移登记等业务时炕,提供真实准确的通讯方式裸男、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码添伙,号码变更的刷雾天,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况懊修栋,并于违法发生之日起45日内接受处理酞墨。名为“义务”胜滴,但往往虚置淌垒烧。    深圳天价罚单事件幻,还提醒各地蓝普毒,除了健全法规售,要求车辆所有人钎滇啤、管理人在办理机动车注册登记贩、转移登记等业务时点,严格落实相关规定烷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人疚、管理人造假跨人。    该事件还有令人费解之处街颗,如涉事的奔驰车型号为G550竭瘸篱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车姥嫡好,也是最豪华的越野车破欠把。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒嫩劫,整车售价在170万元至370万元人民币之间岔举筏。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有官倒挨,而是属于她所在的公司苗谁,一家国资控股企业编弯跑。    如果是私企坑缕箍,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非舷持茹,但身为国资控股企业菊伙,有必要购买如此奢侈的车辆吗拘?无论在深圳还是在珠海睹,交通都相对发达型,需要购置全地形越野车吗匹筒呸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆碧,这名员工为何享有如此待遇彪邦?诸如此类疑问奢獭,纪检部门是不是可以介入调查喉翁倾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件咯,其调查进展须有下文硅每。如果止于就事论事陵某巾,任其逐渐平息梆扇,无疑令人非常失望投杯缕。(王石川) 责编郎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线哺,在顺亨达站点只要稍微改头换面促并,就能蒙混过关”到痉城。9月份以来颧剔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报精。为此适,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访羞檬。暗访中士南捻,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蜂、外观查验不严格撩、查验流于形式等问题拾蛔。   9月24日上午鲜惰才,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测尉埂,当天下午4时31分左右暮逞菲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测标荤。检测站查验员不加以制止并允许上线检测闯。该车故意伪造了前脸雾灯卡衔唱,是明显的弄虚作假行为吮饰承。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测团攀,两辆车反光标识明显不同却翰。南宁市交警支队供图布尼痢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日栋,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线界,分别是上午10时51分和下午4时43分掂陡,从车尾照片比对来看牛斑麓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挪醒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾辉,下午是红色结尾)闲哭虚、后围板上部残留的反光标识明显不同锑,明显是两辆不同的车呛时。   10月13日袍尘表,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书寝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务惊刹郎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务本寂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒绷,迅速开展检查整改工作亢百,杜绝此类问题的发生晃舒,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访痢罢、检查中发现的泞挡,将按照有关规定严格处理厘革判。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的刻。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定蔑送,10月14日至27日浅,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日滔技,南宁市交警部门接到举报时焦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为钮觅催,暗访后发现情况属实磋耸芹。目前姬挂,南宁市车管所已下发通知亩冲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来侈蘑,南宁市车管所根据市民举报舵倾,对多家检测站点进行了暗访调查镜崩,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站樊设,存在严重的违规现象炼即。   9月24日下午4时31分缕秸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时傻盎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的筛,查验员明知这一情况却不加以制止烯,并允许车辆继续上线检测锈畅。发现这一情况后陡,暗访人员并没有当场惊动对方季,而是等待着站点的检测报告情况检荡屯。   随后秤,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告假龄琅。同时莎配乃,交警部门调查发现单厦乃,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测涎褥即。当天下午惊荆,该车又来到顺亨达检测站号纽柑,为了通过检测锋插,伪造了前雾灯粳烂细,是明显的弄虚作假行为漆。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况寄笨嚼,9月25日唐彤,暗访人员继续对该检测站进行调查多佬。除了前一天发现的问题外扁垄,该检测站还利用车型相同桃列、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测泄谋翘。   当天丧暗瓦,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蔼嘉蜡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分歉。   暗访人员通过车尾照片比对发现赋匈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一摹。此外穿东,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同典呵,明显是两辆不同的车骆。   经调查发现吻板茫,当天上午迁圃,该车因一轴制动不合格没有通过检测蒜莽,司机找来另一辆相同型号的车桓腿蚂,并在车牌上做了手脚来顶替检测戊编谱,检测人员视而不见浆脸逞,最后被暗访人员识破咆。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍撕次洛,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象坦龋,上线检测时需要恢复原样坛迁,这就要进行拆装坞年存,不少车主图省事宛,有的花个三四百元钱购冕轮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关啊菏捍,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假够菩。这些行为都是交警部门严厉打击的帅亮俊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审杯,也将不予通过揣,需退回去重新检测檄。   记者了解到杜,针对暗访调查的结果晒,10月13日括内蜕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书奶背锨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务霓麻。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒呢晶澳,迅速开展检查整改工作图,杜绝此类问题的发生鳞几。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叔,认定为出具虚假检验结果拉枯哺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防夭牵款叙,并依法撤销检验资格镭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结滔逞菩,出具虚假检验合格报告的喇抡,要从重处罚汐青轨,并依法撤销检验资格羌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢跨叼添、报废嘿、拼装邵溜诫、套牌等车辆予以通过检验棠既。 责编募:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户氮,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料缔强,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平守答,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来沧肉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道磁庐,如若不懂还要装懂弗括坞,毁车就是分分钟的事了萝。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历猜。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词拣,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车伦,不仅装饰讲究烈雇场,而且是封闭式的惦,可防风们、雨和灰尘甭墙木,并提高了安全度究。18世纪传到美国后拓,也只有纽约截泞芬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用描。1908年美国汽车大王福特推出T型车时厩础,车由原来的敞开式变为封闭式校蝎哎,其舒适性砍、安全性都有很大提高橇谭话,在当时是个了不起的进步返摊锰。福特在推销时很想突出他的伟大改进忍,于是就灵机一动盖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桨稗徐,让购车人有一种心理上的满足讽磁妨。    再说中文名的来历套。其实我国古代早有“轿车”一词藩迫拍,是指用骡马拉的轿子熊滤。当西方汽车大量进入中国时农,正是封闭式方形汽车在西方流行之时才谓官。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀奉。于是雇块,人们就将当时的汽车称为“轿车”邪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的掠须角?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道乐环速,但是为什么是蓝色的却很少人了解鞘箩昏。水不都应该是透明的吗泥都?这里就要告诉大家尽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义堆罗,只是想通过颜色来告诉车主惦该:这是一种有毒液体缔,要小心使用光桥涸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敢,避免添加错误侍拧。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒嫡,德国引以为傲的高速公路的创始者剂,在上任后半年多的时间里涉,希特勒就跑遍德国各地雇插,用口号号召德国人民辉扯,让失业工人参加他的高速公路建设价,并成立了“帝国道路公司”炔恕。到了1933年9月23日纲欠甭,希特勒的高速公路计划终于开始实施了摆星鸽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准坪圣哎:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯癸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑福,不仅要求路面坡度要谢凸小,而且转弯半径要尽量大剃。他任命的高速公路项目负责人托德博士绕,甚至将紧急停车带菱换饰、高架桥帘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撼,都列在了他的设计之内蠕瓶茫。这不能不使我们感到由衷的佩服受兔莱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用呕腑偶,他在对高速公路的追求中刊,更多想到的是战争沫卢库,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西傲,而且还要求一些路段可以起降飞机僚犬吹。34米的宽度边踩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降导,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求喀绞。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多愧,真正用到过的少贡炒芭,但是在日常行驶中谅册譬,对安全气囊可不能忽视图疙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开截,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出董。很多车主都知道安全气囊的作用咎躲,却不知道它的设计使用寿命戏舱搓,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊筹擂壤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的卫。但是由于设计标准的缺失返,安全气囊的实际寿命并没有那么长贤。虽然没有明确的保质期闹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆啡骇,质量也难以保证聚,车辆每行驶1万到2万公里后暗,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件任。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高氰,原理很简单奴订贾,那就是增加两者的辨识度聘久。试想如果两者高度一样诬煽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩翅采肛,比较危险礁放奇。另外为什么是刹车比油门高捻,而不是油门比刹车高呢唇颓?因为比起油门当刹车踩列,错把刹车当油门踩会更加危险等。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拱钒,来提醒他们防止误踩油门忙辆。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的感圈靠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴漆,方向机转轴更靠近驾驶员嵌介,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间爆嗽涪,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触去豁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便康下渤,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘郡。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况些奠。而对于汽车操控要求较高的跑车娩拘,方向盘还会设计成类椭圆形奋,并大幅减少转弯所需旋转角度溃,汽车驾驶操控起来更加方便地,驾驶员视野也更开阔芍。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蔚犁肮。没错淀啪,兰博基尼在进入汽车领域之前霉释,是拖拉机生产领域的佼佼者惩别,被称为“拖拉机大王”铝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机乐控。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人炯,同时它也是一个超级法拉利粉丝搞竞彼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车膜箩,但当时法拉利汽车变速箱存在问题们鸽改,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝尺,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法匙份,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气穗尝腻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利秆楼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司漠某蚕,与法拉利竞争斗倪瘟。终于光合艇,一个“恶魔”诞生了趟胖,一个走特立独行路线的“恶魔”洽拆,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血梳尼秦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吓蒙痰,无论是南方还是北方玛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扛精,更为人们的汽车生活带来了不便币肯天。如果恰逢雷雨恕,你的爱车又没有油了翻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧低。    在雷雨天气状态下加油揭剿袍,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱刚捕胆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧攀然,从而引发火灾何乳、爆炸等安全隐患儡隘犬。而在加油站中溯轰拇,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多顾扔,如果还继续进行加油操作涎藕乃,燃油蒸汽容易被雷击中傲藐,导致车辆和油罐将发生爆炸趟菠。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年惩,法拉利于80年代末生产了F40跑车颅鼓疗,宣传说限量销售300台钦斧,并且设置了一大堆购买门槛每稍乳。结果某次美国F40车主聚会罐小警,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40擎辣戏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台成,我这里都200多了鞋彭教,日本人老实的帮他们统计了下卫,结果当时已经交付超过800台敦,然后美国人就让法拉利吃了官司淘撬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年啡馆拟,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车骗勘,但令他苦恼的是畴,他不能试车块。原来是政府有关部门不许他试车匹俄温,因为他们认为套炬奋:如果试车成功毯苏,将会出很多的汽车郴,那就要用掉很多汽油筛袄适,还会破坏公路川碘。眼看本茨的理想就要成为泡影成甘。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人箩我讥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠汞囊收,在卡尔·本茨毫不知情的情况下忙睫,在没有进过任何驾驶培训的前提下蕾簿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车检炊硅,顺利驶过了长达190KM的路程绘。她成为界上第一位汽车司机牌倒补。 责编杭:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蹄刨县,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿病抬,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会偷苗。据了解迸咖,指南除了对传统的零部件生产与供应晚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外玩,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释乾吧。   实际上簿沤鼓,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点瘁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地唯陡,一年来承堡,中国汽车行业中的整车企业呕拔烤、经销商狠热钱、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单仆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化读、制度化甘胃嫁,经国务院反垄断委员会授权暇享,发改委开始牵头起草上述指南文件诽离。   据悉摔隙搓,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后辑兴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会谢。发改委价监局处长徐新宇介绍说荆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二新娇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制佩沧怠、售后配件供应与流通钳纬、售后维修技术信息的可获得性奴翻惯、售后服务与保修条款等晨,目前发改委价监局已收到答复80余份纱竣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是釜臼褥,记者从指南起草工作组了解到别陷,汽车经销与售后电商覆、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点柏,但也是目前各方争议较多的区域泼,从多个角度引发热议墨繁翘。   在10月9日工作会上且,通用汽车有关负责人表示涸,为了即将到来的“双11”扦却黎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动邻,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格煽溪恼,客户拍下汽车后甸辨摩,具体就要根据其在哪个地区缮,再由当地4S店负责按照活动价格交车拳嗅,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拘阀虎,所以现在他们还有点犹豫孩疆示。   过去曾有专家指出奖小,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易混,仅能起到收取定金的作用歼,而根据我国法律规定替叙,厂家目前也没有直接零销汽车的权利犀,具体销售过程还是要在经销商处完成鞭艰,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格措寒,从而实现垄断都钞袒。   但企业方面却有不同意见桃襄,上海大众有关负责人此次就建议骗降,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免届兴。他认为淳敞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格式稗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议穿筐闭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让孤簇,协助整车厂完成销售过程橙。所以改费,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蔷懦,不应当被认定为价格垄断行为田。   对此戮炉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为募,汽车电商低价销售的问题确实存在裤删川,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为胆,无论电商是一种怎样的新模式急,但在市场上应该一律平等功,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境干冒。   此外疗膝,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑饭,无视成本默募,用超低价卖车的现象纫,国家发改委价监局副处长吴东美回应称环牡,这需要区分垂直媒体的定价动机汇摔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品菇,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宫禄,可以向相关政府部门反映劣算比,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件问窍斜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理拢炔。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免济,指南起草工作组成员且、中国社科院副研究员苏华告诉记者沏片,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验钨郊判,在区分真实代理和经销商销售之外湃颂富,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商趟科。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如芜:4S店仅完成交车晌、收款湿埃局、开票等交易环节)掀,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价捣,或有可能被豁免即笺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化歇巷拷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任痴掠。 责编古:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声想。在国内逻擎,整车市场价格相对透明唇墨悍,而以零部件采购管潮、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断钒犬般、维修价格高昂等问题饱受诟病秃坝。   9月28日岔嗡,交通运输部联合环保部汕释、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称瓤鸥:《办法》)规定瞪盆:自2016年1月1日起构,汽车生产者应在规定期限内跋虎,公开部分汽车车型的维修技术信息寿肪卜,以便于案件审理啪、保险理赔匪,以及汽车的维修捐垦漓、经营乾仙。   对此竞氨,有业内人士表示茶锹,寒冬已至凛桐,4S店垄断体系将破逻棋。然而看街,《证券日报》记者在采访过程中发现屋,大多数经销商对此事不以为然痛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了惊姜。”一位芜湖市的经销商如是说五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面兽开,由于涉及利益博弈琅边,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑礁蒙采,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言稼,主机厂可以有很多方法规避哦,可操作的范围很大方。   与此同时餐闲鞠,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示甜,即使汽车维修技术信息公开了攻,也不会影响4S店的生意悔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上床透,稍微换点东西就得上万元随句。”作为宝马523LI的车主界闪点、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者笔叛,由于养宝马的费用相对昂贵劳实,自己平时出门都以宝来代步姬。   事实上噬,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中同,售后维修费用高昂并不稀奇凯,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动莆玩,其中不乏有4S店存在过度维修茫、捆绑销售的情况驼桨,由于大多数车主并不懂维修际户,就会觉得被‘坑’了帆阮棵。”崔东树表示武敞病,从根本上来说己,维修费用居高不下来辩纷,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高莱胃。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示型,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%岗,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%宽晚坊。而根据国外零整比的调查情况曝蔡,正常水平维持在300%左右谦桨详。   就一般零部件而言脆汤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍舅谎,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露咸握,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的叼剃拈,而是通过主机厂购得潞屎泵,不过吨裴拦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍喊奸糖,然后4S店再翻倍卖出去吐遣,其中的暴利可想而知”叹构骗。   在这样的大背景下揩,交通运输部联合环保部寂帛需、商务部等八部委联合发布了上述《办法》杀,着重强调“汽车生产者应在规定期限内瞬寐拐,向所有维修经营者及消费者惦外凡,公开要求的汽车车型的维修技术信息瓤,不得通过设置技术壁垒脓,封锁或者垄断汽车维修市巢肚乔佟,排除罕夹耿、限制竞争”竟甩。   实际上蠢,除日本外赴报恭,美国愤、欧洲蠢逆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象骄炼。   “在韩国是没有4S店的劫,汽车的销售和维修是分开的毋犀赂,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司杯涡性,同质配件的编码也是公开的裙还。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示饶权,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式澳戮,如Auto Zone粳第壤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌拧坎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反都盟茶,汽车售后服务系统很封闭委屠,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位料,主要是由于日本的市场规模小位习、品牌单一陷,以及政府车检制度严格日,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线尉,抵制垄断慌钡形,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式略貉凛,是以小而多的维修点为主挪璃刻。”   《办法》发布的同时瞄昏,就有业内有声音表示铣捂,4S店垄断体系将破缴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台侥戊憨。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示寂,“4S店的核心是卖车和维修蛋碑,如果在维修领域垄断地位不保活,等于失去了一条大腿婚凸,被淘汰也是迟早的事板刺。”不过赋纹伶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”啪懈。   经销商玛涟、维修厂“各怀鬼胎”   然而卑颊锻,对于冲击市场的说法阑,大多数经销商并不认同渴叔京,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示喉谁屋,“这是市场化趋势托,如果始终扛着垄断的大旗霞卷,不考虑消费者的需求煌撤鬼,总有一天会干不下去的”评恍桐。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示表,私人修理厂早就分割了市场份额墒捅思,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击脯翱,“在维修圈里阿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了倦博,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明取。另一方面禄绵,即使信息公开了逼唤良,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握康蹭咸,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的黎。”   这种说法也得到了李某的认同就,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索诚伪豁、4S店分享以及培训机构资料咆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店凉计,但是李某依然显得底气不足位,“毫无疑问的是唤悄,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息罐搪镰,但是我们也不擅做幻想健通瀑,我认为这件事会很难顺利推进顶,主机厂可以有很多方法规避褥染,例如停叫嗽:无论是维修技术还是配件划幸,可以以专利为由拖延时间宋落,等到了专利期限满了边,不好意思灰懦吹,技术升级了;此外汲封,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的斯钙什,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本呻裳,我们也搞不清楚掂姥驼,这其中可操作的范围太大了朵怖嘉。”   不过假跨卤,值得注意的是可,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息躲肺,分别为失盒:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册糖,含电路接线图秤铜、电子控制系统故障代表码考瓣、排放控制系统信息砷顺超、车身尺寸图答割熄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鹃,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称暑戌、商标和编号饰们,零部件变更无、升级搬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软厘、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断扭逻沦、检测龚壁妮、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等暖孪。   对此昧梨萍,李某仍坚持谨慎乐观的态度秤幢群,“举例来说诵,同样一款滤清器磊挤冻,都是曼牌生产的覆,在宝马闻姆、奔驰唇当染、大众的OE代码是不同的蹋迫,那么维修厂有可能同时进了3次货蒲,实际上都是同一种产品裁峨妙,但修理厂并不知道承。事实是慧咯,车厂确实公开了相关资料扮青,但是对维修厂来说却没有意义囤贪。”   “即使汽车维修技术信息公开拘姆,也不会影响到4S店的生存办豌烘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂勾淑悄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件囤,所以维修厂的特点是‘大’搅弓,而4S店的特点是‘专’黑脐巫,也就是说付,常见的问题可以在维修厂解决嵌巍,但是专业问题可能还得靠4S店画,就像是去医院看布颓怠,感冒发烧等小症状就看全科袭席寂,但是脑中风就必须看专科遣赦峡。”崔东树如是说骂懂。 责编搭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游想饥,在加油时出现了尴尬的一幕杠佳荣,就是半天没打开油箱盖孟,最后加油员帮助下打开的渤侯覆,估计和我有相同经历的人不在少数尼厕杠。那么今天倪磨,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式匹驮,以免以后出现尴尬事件背红。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头视菱棋,可以提示加油口位于车辆的哪一侧凡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况歇辛。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老枫勉叫,司机加油时需要下车开锁酮彼,使用起来相对复杂粕,所以现在很少有家用车使用了翅渭。过去这种方式一般都出现在老夏利焚、松花江小面等车型上靛奋,但也有些比如牧马人郎、GL8吾撬级、桑塔纳等车型继续使用湍廉芜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的贿捎,与传统钥匙开启相比要更加方便卜廊。不过这种设计也存在一个弊端吨睛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况韭构,至少我是遇到过焊,请广大网友注意这点赡。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种窃,车主不用任何操作肩蛾,把车退溃好后加油员直接就能加油级零驾。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起情绘即,当车辆处于锁定状态下是无法打开的沛,解锁后才可正潮腋怕担开启懈。   当我们每次接触不熟悉的车型之前茄炉,就应该提前了解这方面的常识刷帛髓,不要在关键时刻才想起来柒戏,不然的话苦,借辆好车带着刚认识的女孩兜风栋金粉,万一遇到加油锣缝,人家一看根本就不是你的车相惕唉,还是避免不了尴尬的局面酵请。 责编嘘囱潘:杨杰" "   全国 近期翻挪,北京市规划委主任黄艳透露碱外,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”晾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会然灌,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策碾,国家发改委副主任连维良表示尽郊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哆害防,但应充分论证和征求公众意见逝似彩。   今年5月娩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称宝偏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台剖凳,按照“有位购车鳞测庭、停车入位李、停车付费蜗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确轻睦。近期谓,北京市规划委主任黄艳也透露掂汤冗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肥叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上掀,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题科,连维良认为察抖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题汇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卞。“要买车就应当有停车位慰途定,停车位是汽车消费的前提嘉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容搜。所以俩,无论作为政府还是个人写抛,在购车时都应当考虑停车条件皆滔迫。作为政府揣琅,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人糙,也应当承担一定的成本邯经。”   连维良表示瞄剔替,要推出这样政策必须要经过充分的论证详驶菜。连维良同时也认为祭把,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设沪退,最大限度地满足消费者的需要疆柒。   相关新闻   个人可通过互联网出租街氛褐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知似咀。其中规定痢芜,为缓解停车设施不足的矛盾炔笛搔,可适当设置临时路内停车位恳铅,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容柔具,路内停车属政府定价讳粗露。而小区的停车位群亨扛,则由业主大会或业委会负责组织管理祈艇蛙。   此外寿,这份通知表示鼓励并引导政府机关凑、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放潮犀颠,盘活存量停车资源清。推行错时停车茫仿缆,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位吞。允许个人利用互联网信息技术承,将个人所有停车设施错时残颅、短时出租兴惦、出借藩卤,并取得相应收益砷极惫。 责编容函佃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃凹,然而在交易背后慕滤逻,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着琳氦湾。按照相关规定郎,指标只能由指标所有者本人使用论,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象抖瓦搏,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现煤绵嫩,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险岔。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现猾,法院查封一些被执行人名下的汽车后葡,却有案外人向法院提出异议泵婚,主张车辆并非被执行人所有称寒。   经过调查法官发现须蹿廷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者颧密哦。据了解浑鹤,指标交易过程中卖标者沸米筒、买标者蒋旅、中间人往往会签订一份协议犁舶庆,对指标交易进行约定酥忻饶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”上淌板、“背车”救。因指标稀缺把些哼,“背车”价格也是水涨船高荣咎,从过去出借一下身份证做个登记的几十元膜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等玲险停。一些二手车商挽拖假,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意戎,收集卖标者信息浪,介绍给买标者踩,从中牟利境纤募。这样一来耸扮取,卖标者抄氢澈、部分二手车商和汽车4S店工作人员烹、买标者簿筛,从卖方到中介再到买方粟,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链芒苔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议瑰隆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需谢,但事实并非如此曝。”海淀法院法官杨海超解释道蜡啃,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售究,不得反悔等内容屁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现聊欣。   杨海超表示泵污,目前卖标者疼、买标者盛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现遂贯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一娠胁。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看疼窜返,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦效哺强。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策藐,卖标者应该受到处罚粒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求蹭牧铅,但是从法律风险防范痰赌晃、避免法律纠纷炭孺、维护摇号公平的角度来说显簇刻,这样的交易并不可取掸侥。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示翠端憾,首先身份证是个人身份的证明抬订,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度玻。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)尽垂,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蕾番剖,那卖标者极有可能遭受损失俄莲荣,甚至可能承担一定法律责任矢寡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用款寥,卖标者无法对汽车进行有效的控制会畔。卖标者可能在车祸赔偿昆、车辆保险欧、违法繁剑款蛇没、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险逗叫净。   法院查封   其次歧舶乾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用凰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车缮抛新,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有涛能。正因如此痹舍,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车枯欢,即便买标者就此提出执行异议尉坑姬,法院也无法支持弘,这对买标者是最大的风险京凭伦。   卖标者反悔   最后陡笑,虽然卖标者与买标者之间签有协议抖,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生耪。最典型的便是卖标者反悔偏,要求买标者加价睬澳,额外再支付买标费用队律佛。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题同豌,而要求卖标者退还买标费用去,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险沦舰丹。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标诗膳霜,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蹋偿牡。近日顷鞋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请丁射,但被驳回伙。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示啡,2014年6月回爽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标喀鸥,注明为永久使用权势,费用总计为5.3万元陶喊惕。曹女士除出售购车指标外效,还将自己的身份证原件给了赵先生掸零。协议中还显示“非因曹女士的原因革汰修,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系灿,包括车辆的损毁翅骇、失窃以及与第三方的人身侗文钠、财产损害纠纷等等”顽。   据了解猜卑喝,今年9月份侩蔡,赵先生在办理车辆年检时发现呕,车辆被海淀法院查封哩。目前壤辣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷烘纬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封寇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编衡:杨杰" "  近日董逻改,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开封关,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立沙搪败。   截至2015年6月底唉坡,全国汽车保有量已达1.63亿辆棵去锭。伴随着汽车快速步入百姓生活赔兰稗,人们对车内环境的要求也越来越高患。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施铰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视躬馅。据透露涛陪,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准牟翻。为此闺喊性,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会傻廖。   委员会首批会员由汽车整车厂竭叔形、客车厂豹惨判、汽车内饰件和内饰材料企业棘肌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成矗唯,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会旦,在中国汽车工业协会领导下溜厦,研究车内环境质量控制方面的问题扁废身,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明碱肉腑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即阿秦窜,治理车内空气污染刻不容缓迫挂,从源头上控制车内空气污染玻裂绍,探索使用散发较低的环保材料答抄飘,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道愧衡磕。”   除了相关领域的专家学者建言献策呛惭,论坛还吸引了奔驰啸、宝马巨私、沃尔沃潘、大众等整车厂挛,以及锦湖日丽丰跨灰、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题篡。有分析人士指出蠢蹦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立共,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绕痕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一功派漠,他认为抄廖槐,除了政府褐然铃、企业狄券粒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量少。“产业链的转型升级懈伟礁,一方面离不开国家政策的推动恐剁,另一方面更需要市场的拉动玩镰。随着消费者对自身健康的越发重视虱锨,购车将不仅仅关注动力邵突、外观链殴薪,车内空气是否安全来浅,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素佰。” 责编惊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息僵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留渐怀工。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时识,与多车发生剐撞瓷,造成一人受伤丢、八车损坏删淖。随后隆卷撬,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场剧阜。   经过北京市交管部门全力工作貌背侯,当天19时30分许山,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男律挡徒,21岁)抓获讹。警方初步调查簧痕,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶墙删,与多车相撞且肇事后逃逸摹特确。   目前喇筋平,于某群因涉嫌以危险方法位眩害公共安全罪被警方刑事拘留潘。 责编惹:杨杰" "  近日穿炉贰,日产2016款途乐正式上市烫舅绍。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后桶纲,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型歌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍森祟浚,2016款途乐的售价为79.8万元必,相比上一代定价下调40万遁坑,并对产品定位进行了调整测。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑宋。今年上半年船掠却,在宏观经济增速下滑我骡、反腐冲击高消费倪、进口车国产化等因素的持续影响下人,中国累计进口汽车52.3万辆冷妙,同比下滑23.3%赌疤殴,经销商库存压力持续加大称,盈利能力大幅下降餐赫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素藕寡渡。”陈昊坦言骋,新途乐的价格下调后料蔡,79.8万元的价格明显亲民不少鸥。价格调整只是一方面寐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示财乡,随着高端私用市场不断增长稠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说醒:“自2012年下半年起摆隋煌,以行业客户辽辰、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩墟呈。随着SUV市场蓬勃发展萌,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群农认。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持规祷,通过从源头上调整产品价格城剁似,厂家让利填吧,销量扩大分摊成本那新那,使更多消费者受惠晌蹬。”   为提升进口车销量沤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量炽解。此前继居苍,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售唬,根据今年的2.0进口车战略绩娃瞬,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家川哪懂,增加608家希如,增长率达到502%师茶迸。同时菠抢,东风日产将全面放开进口车经销谁行寂。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车镁葛雾,厂家都会予以授权秘第。   随着新产品的上市内,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐康、中大型SUV楼兰躺汰、中级SUV奇骏捆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系非。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型馁嗣沙,借助SUV市晨ⅰ,承担东风日产进口车的销售重要责任四降。   陈昊称忍茅,虽然今年整体经济出现变化焙饶烁,车市出现了大的波动毛滔,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变僵。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值胚,并通过服务闪颈舵、渠道取县、营销上的不断深化与完善草碉瘁,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市戏毯潞,以及楼兰的带动光,务求实现2015年度销量跨入百万级别络瓮。” 责编癌凳鲁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茧酪翰,保不齐就会出现丢三落四的情况胶旦纤。例如囱敝:车钥匙忘在车内堡忻鸿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题夺拈,导致无法打开榷隧。所以哀倡,今天我们就来跟大家讲讲柔谐虫,遇到车门打不开我们该怎么办档鲸钾?   一飞角荩控器失灵    叶云诰拢控器的使用频率最高蛔,每次开车锁车都得用姓嫡,使用久了以后就可能会出现些小问题挂恳势。如泼囤驮:按键反应不灵敏构旗、电量过低版、有信号干扰源或防盗系统故障等蕾,如果其中一把一榈郑控钥匙无法打开车门泊献合,可以用备用腋牵控试一下剖霞,就可以做出正确的故障判断榔。如果仪幔控器仍无法开启车门篡布,还可以使用机械钥匙繁形。 有人该说了漏祟,“有了机械钥匙皑侍撑,可是车门拉手没有钥匙孔肮丁?”别急傲伊!,往下看几拓。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里其懊,然后自动落锁匠畏,这是一件多么悲催的事情敬。如果遇到此事蜂,我们还有以下几种解决办法娄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法爱俯纬。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己示桶,让自己牢记这次教训核,就应该不会再有下次了肃蕊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证仇皖、驾驶证佬场隘、行驶证等有效证件汞舜史。费用一般在200-500左右箍,个别车型价格更高涉。但有一点大家可以放心太,在开锁公司干活的都是高手赁盘,肯定不会破坏你的门锁盯辅,因此你也不用再专门去更换车门锁劫酬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星邓磐乖,你可以通过手机叶λ煤猓控或致电客服中心的方式来进行页赝茫控开锁冻粕懂。前提是你的爱车必须有类似的功能极,而且还必须是付费会员的前提下才能实现徊提杜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策马疚灯,不过在遇到特殊紧急情况时毯惊,也是最稳妥的睬身。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况噶。虽然我不提倡砸玻璃虱冬聚,但这却是最有效快速的解决办法醋任。如果砸玻璃一定要选对位置胯纬,不要认为越小的玻璃越便宜米尖计,其实越小的价格越高删桃,不仅砸起来困难粪盎,而且还常常没货叔绍。我们的建议是手铆侍,砸玻璃选择后侧车窗玻璃附。    其实泛垂函,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的昏希,有些情况甚至让人哭笑不得氖淳虾。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蜕纠伎,发现野牛控器电量变低应及时更换电池诧,就可避免类似这样的尴尬事件硅。 责编绢编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次哇。其中任鹊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到呵识唯,今年“十一”黄金周搽坍,道路水路客运量预计达到6.5亿人次腾。10月1日零时至10月7日24时虹盎猾,7座及以下小型客车免费通行收费公路坏妹。    来自铁路部门消息驰牢柔,2015年中秋非摹小、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日取仍特,共计13天堑茧八。全国铁路预计发送旅客12120万人次乳喜洽,同比增加1245万人次瓦幢,增长11.4%休片拉。预计客流高峰日出现在10月1日忌泌另,发送旅客1330万人次舒,比去年高峰日增加157万人次拓,增长13.4%饭辩。    根据预测分析面晦,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点屏狄似:一是从客流构成看翟图糜,以旅游客流为主炭鼓,探亲流为辅;中短途客流为主遣竣,长途客流为辅崔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主戏单,预计占比约80%摆割辽。二是从时间分布看握,客流量将呈现两端高司荆、中间平稳的特点蒂救督,预计单日最高客运量将超过9500万人次敝。三是从地区分布来看迟惜杜,北京俄竞媳、广东稀、四川舶侗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大泻赋轿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施剖,渤海湾涟奸、舟山群岛亲、台湾海峡微波督、琼州海峡等地区的陆岛昧、岛际诽构抄、海峡间的旅游客运唐涂、客滚运输的客流将会相对集中韦次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间横溅,道路客运量将达到6.4亿人次甭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次螺,与去年基本持平羌函衡。全国将投入84万余辆营运客车稻经苦、2189万个客位;2万余艘客运船舶定、103万个客位参与道路偿、水路运输豁。    预计中秋节凌报、国庆假日期间饺蹄皋,铁路客流以旅游和探亲流为主琉,旅客出行计划性强顺搂,出行与返程客流在时间和数量上较为集中簧。    针对假日期间客流集中出行的情况抵苍溺,铁路部门已做好充足准备冯,最大限度满足广大旅客出行需求壁森型。在京沪高铁室桓、京广高铁首辽鳞、郑西高铁玻成泊、宁杭高铁斑柏萍、津秦高铁础浚汇、沪昆高铁等线路察,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁衔、贵广高铁牡簧戎、沪昆高铁沫博、兰新高铁等新线殊赫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施翁奢婚,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案葱,在9月25日—9月27日连续3天吞夕、9月29日—10月2日连续4天能、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州胖段如、深圳刃榷便,上海至广州鲤鹤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蓉蒜、北京到哈尔滨绘、北京到南昌等方向悼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对胁聘。 责编鼓缎:杨杰" "  按照国家相关要求蛋凑酬,今年中秋假期高速公路仍将正常收费苹炕,而国庆长假期间镁,小型车可以享受高速公路免费通行政策罚扭。   9月26日檬插称、9月27日嫉你莽,市民将迎来两天中秋假期挡。按照国家相关规定娩停,7座及以下小型车只有在春节驾卑、清明节斑李钩、劳动节钒刑涂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策崔。想免费自驾出行的市民妊,要耐心等待“十一”假期兑搞谱,才能“限免”出行肋。据悉碑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止赖,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准楔伤挫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少礁摧逆,出现了不少路盲饭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法际臂,减少路盲在高速上发生的意外脓。高速棚擞焊,就是高速行驶识,速度一高咸草,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了刺抒暑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区犁,希望对大家有帮助鸿。   误区一蹬:安全带   犯错可能辨:100%   尾斐Ρ龋害指数饱瑰谭:★★★★★   正确做法氯揪:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶潜湿,车内人系与不系安全带趴柏,往往差别不大购纺,更多时候是为了应付交警耽。不过那糜氏,在高速路上行驶还教,系不系安全带产生的结果是天壤之别踩媚,在同样的翻车事故当中樊枢亲,不系安全带茎泵橇,不是颈椎骨折致死桓,就是被抛到车外致死;系上安全带搂晴耪,仅仅造成轻伤盘悔玛。   通常来说踩撇躬,由于有安全带报警装置盘然,前排的司机和乘客会系上安全带层发刀,但后排乘客超过90%不会系安全带寒。高速路上掣恳羚,后排乘客不仅不系安全带公俏翔,而且还会以半躺的姿势休息檄侠爸,一发生事故斑,最容易受伤呸蛙盛。   误区二冈:简单事故处理   犯错可能令:90%   谓恚害指数儒恰触:★★★★★   正确做法痕隘:快速移到路旁   城市马路上发生事故后爆,都要保护现扯邸,在交警到来之前佛紊品,不能移动车辆南,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识镀党蠕。但在高速路上就不一定了桨。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面隶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故俩,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故痰。所以簧倡敬,高速路发生事故赖鹃,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾孟堡,事实无争议铜骂,无人员伤亡壬箔村,财损不大脱膜宏,车辆能够移动龚,告诉交警大概情况后箱舅,应该及时把车辆移到路边或应急车道上李帆,而不应该堵塞在道路中间闭,方便自己呵鞠,也方便他人能谭皋。现在手机都带有照相功能握肚,在移车之前捞苇,可以照几张原始照片干彼,碰到这种“移动”现扯膳姘浴,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能礁:超过80%   伪刮澹害指数怂踞怕:★★★★★   正确做法吐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故联翅苛,就一定不能移动现场短步。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嗅全,都是一样的搜。事故发生后创菏,事主往往只有三种反应编:一是受惊吓过度拭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候完觅合,已经过了半个小时攻。在城市里康惨稼,报了警就足够了脚烷枪,但高速路上这只是第一步范堕面。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志哗币,并且一定要在一百五十米外嘎诗,宁可多迷,也不能少岗沦。第三步是把人员移送到护栏外贤贬覆,这又分两种情况截抛卡,如果伤者伤情严重巳刹,除非你是专业的医护人员纯虹,要不就不要动伤者;如果只是轻伤秒氢鹃,所有人都应第一时间移送到护栏外奢仿沏,千万不能在事故现场争吵糜、理论蓟耍哨。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外嘲那突,三样缺一不可伍蔫丰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生午靖筋,当事人均要承担相应的法律责任绷。 上一页 1 2 下一页 责编魄层关:杨杰" "  再过几天坡,期盼已久的十一长假就要来了狙芯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划穷波,但因为路上行车多哺把会,长假也是交通事故频发的高峰期辱脾。   有人曾说辞陛,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下伟,后果一样是惨痛的匪克。车辆本身的安全质量赤僧,并不是唯一重要的惶彩憾,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕送,培养安全意识屁。   在行车过程中堑困,遵守交通规则当然是首要的题镣虹。但很多人不知道骆,除了路上无法预料的交通状况史互僧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”炊。保护自己和家人的安全环,也要注意规避这些状况囱坤禾。   警惕一碴娩驼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中迫,很多朋友喜欢把音响声音调的很大扛收,或者说是因为车辆本身噪音很大涩裁哗,所以不得不为了听清音乐而调大音量淳。其实这样做有两个损伤辣熟。第一个就是损伤听力赐词抵,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内断,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑爻嫫獭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蟹坝琴,门板特逃融,仪表台等硬质物进行反射和反弹爽攻平,如果行车过程中音响声音很大秽隘,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤庙泪,就好比把人扣在一个钟里柿,然后在钟里播放音乐一样雹。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低犁舅禽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱悍染,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛淡,但是到了距离你10米的时候你才听到磕墒稳,严重影响到行车安全蔼。   警惕二嘘:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样顾,品牌良莠不齐电,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高架胃钦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜毙敢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均吓绊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况炕辜,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理攫瑰线,而质量很差的贴膜城吧,不仅厚度可能出现不统一桑钨趟,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”充铃。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中踌倦,如此行车席啡,必定会造成非常大的安全隐患盒惹,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉炯倾。   警惕三答:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化喝,而且对车主的健康也不利列。另外歌墓夯,烈日直接晒到香水瓶巧臂嘎,再加上车又是黑色的士潦,特别容易吸热膘,很容易受热爆炸撩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂梯赁,否则会影响安全气囊的打开狼。   警惕四刻寐唇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具价,增加汽车的温馨感桑焦。但是这样做非常危险宠。因为车内的后视镜很重要甲厕,我们观察后方情况及倒车时腺美电,都会用到后视镜拍。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线烩。所以为了安全侠戊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧团七常。   警惕五宫秆矫:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰肝问茶,或是挂上一串保平安的装饰品徘。其实吧惋敝,这些挂件都是隐藏的杀手逗澎,试想下娜,一旦发生猛烈撞击湾。这些挂饰会瞬间打翻寥,在车内“翻滚”泌,而它们离我们头部距离非常近申拜。挂装饰品在后视镜上欢碘首,就仿佛是挂了一把手枪在上面桃牢狼,一旦有意外情况很容易“中弹”蛊撼。   另外祷恋,《道路交通安全法实施条例》第62条规定睛羡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂合妈、放置妨碍驾驶人视线的物品”寿。立法之所以这样规定赁泪,是因为悬挂在前窗母蒙挖、后窗或侧窗的饰物程,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜狸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线噬,容易引起事故的发生巍。所以挂饰物的做法是违法的蒙。   警惕六堤娘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫郴,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳评膘,当遇到情况紧急制动时鲸幻秘,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落活,后果难以想象秘。   警惕七略:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国氢熔,居世界第二位弹伐,汽车保有量已占世界汽车总量的15%唯叮驴,是名副其实的“汽车大国”媚,然而肥,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%臀毛慰,其实际使用率仅为0.04%溃什。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍币戮纤,发生碰撞时涛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅虚,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%匡胺,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%胶仕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示勾蝎臂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法沁,但目前最迫在眉睫的霸郊,还是提高广大父母的安全意识久吞表。   警惕八彤髓保:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机你婪党,不论早晚申绵、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子趴。可是趟会磊,戴手套很容易在转向时打滑荷琅赦,尤其是急转弯时椒。   警惕九荒:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器配米、油门踏板和制动踏板的动作本,而且不管是不是紧急制动玩揩,脚滑落踏板的几率都会相对增加设,就算没出意外精,也有可能扭伤脚踝怯疲遂。所以开车时患磕,还是换双平底鞋为宜杜叉。   警惕十惧避离:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天锤,但我国许多地区剐危虑,尤其是南方猎,国庆期间的白天依然会持续高温誓帆诧。由于车辆属于一个基本封闭的空间颊,车辆空调采取内循环时弓筹逞,车辆内部的空气质量会下降庞孺恳,并且二氧化碳量增多迁,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕邻躺、胸闷妻娄、恶心甚至是呕吐的现象溺,这都是车内空气造成的咕慰党。所以如果长途出行臀,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气秽,或者开启外循环模式脐班。 责编挠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日勘,高德地图发布了《2015年中秋帮漓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)浩。指南预测脱,成都将成为仅次于北京磺、上海的第三大假期热门驾车出游城市陷骆旗,都江堰会是全国第六大拥堵景区氰天干。同时袒娶送,指南还列出了十条最拥堵的高速公路卵极。   今年中秋节与十一长假双节相连蛋怜,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势庆。其中汗佛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日裤膜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日挽晒。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据贿,高德地图预测了全国十大出行城市排名匹稍荆。成都仅次于北京和上海檄,成为第三大热门驾车出游城市屁赔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右极你诺,为集中出行的高峰容卯丰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午甲,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰履辩唬,出现在长假结束的前一天下午15:00左右圣宠吗,至长假最后一天的23:00左右妥极徐。拥堵的高速主要集中在长三角破轿乃、京津冀掇凯摆、珠三角这三大区域昏霖具,其中长三角高速拥堵最为突出氯猩。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现哨县,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点且,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多吹恨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好攘:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高叔拼。 责编烷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高纤耻,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈桅丰慈,有效释放这一情感的方式是旅游涛理。旅游不仅可能开阔人们的眼界攀芜,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪菲咆钎,同时还具备愉悦身心的作用任司凑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一撇弘存。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至郴,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话巷,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1缺沥抵、必须就自己的出行线路做出具体规划瞳耪,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定缓扰。如果您选择了多个目的地冒泵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫泄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面匡角冲,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要杉。   2烈秃猛、一旦具体的出行线路确定下来晤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性钎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性褥海,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支啡。目的地的先后顺序必须做出具体的规划悉扑稿,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦络,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了尼科久。   3姥、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后脚捷变,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人貉。如果有的话按,就可以让他(她)为您出谋划策其队。选择那些景点适合游览饯琅,哪些地方值得去;另外一方面娥活伶,在出行前自己应当做了功课尝番,确定好此次自己出行的具体地点角枷,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚细。   4年疮衫、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底地系,具体项目包含了本次出行景区门票费用魂、自驾游油费消耗费用硼辣、食宿等方面的费用支出嚎,做好本次出行开销预算工作煽。   5鹃肪耍、文明出行必不可少胺,过去由于人们环保意识的缺失勃皖钉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外吵藤度。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆鞍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故空磐。原本开心的旅程赔惠疥,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失理犬文。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋挝畦,对此小编有话要说!   Q1邪酣茄:那么多车载垃圾袋枢浦郝,为啥要中意你呢?   如菲告诉你遁虚:如菲的车载使用袋具有使用便捷缄撼、占用空间小泛、用途广泛以及方便携带等优点昧实傅。   Q2笆常背:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你谢:独特的穿绳工艺缸颠蚂,便捷您的车载生活妻萌氨,建议将她挂在椅子背上耪恍骋,方便撕下使用且不碍事卫。小小细节赦,改变生活伯挠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分谭,让您尽享自驾游的美好时光奈闺粗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词驴吧傅:车载使用袋)专利产品科脐赴,独此一家巴,手慢的抢不到绍,可别说我没提前告诉你哟!(来源虑:齐鲁晚报) 责编慷跨菜:杨杰" "  原标题瘦:不想看人头不想没地方淄衣β谩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆搭,如果你不想堵在去热门景区的路上墩,也不想到了景区只能看人头痊兜,没地方吃饭饱丛汞,也没地方睡觉憾,可以来看看我们的推荐诽。根据业界人士提供的信息乳桨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路桔构,供准备出游的市民参考顿认。   ○ 三峡深度游   推荐人奢搪肥:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程淑寸猩:近千公里   时间嘿赏:3天   看点嚏颈辆:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦潜梁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡茄、神谷峡中的“白龙过江”瀑布钩,以及拥有“飞瀑峡中过闺,舟从瀑下行”奇观的大宁河硕楼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城替。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人般蔬隋:重庆一李姓驴友   全程档:约4000公里   时间甫赶:5天   看点常朔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内环,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称斡孰。第一天驰慈:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛翔畴韩,参观乐山大佛;第三天断删,从冷碛出发徒步牛背山锯邯,到达山顶看日出佬兄洗、云海等廖芥。第四天睫敞沧:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥钝弗,返回重庆保胚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人免擂裁:一家自驾俱乐部   全程靛:约1200公里   时间汗鸿其:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点响洞:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区乌,集三国文化痕稠、蜀道文化箩北坎、关隘文化盛科胚、红色文化为一体氰锻廷,融雄瘸扫挞、险韧僚、奇奈肖、幽于一身东。可游览明月峡西安秦古栈道蹦、剑门关风景区缉、绝壁观光站袍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道补毁。第一天抵达剑门关戳,第二天游览景区策,第三天返回重庆牡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人池立:宜昌导游张小姐   全程令肋霸:约1800公里   时间校:4天   看点恭饭:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹策。1943年5月至6月道五埠,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价梗,毙伤日军25718人较,守住了重庆的最后一道防线点技歉。第一天粟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌镭骏,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷锭呐氖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆市。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人该熊:雪狼自驾总经理邱波   全程貉问:约9000公里   时间乱:18天   看点壤:川藏线铜、中国最美的地方毫痊勿。自驾必须是越野车碎掇涝,具有一定探险性质董,准备必须周到齐全物腾姥。线路为浦:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核咂允模湖—西宁—兰州—定西—重庆搔滑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人锯:旅游达人何梁平   全程列算蛔:约200公里   时间辅史:2天   看点歧抛垢:第一天避开成渝高速高峰期半碌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区朝品法,赏千亩花海惶、蝶恋花谷尾八,还有台湾美食展和恐龙乐园募,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”毯聚冲、“黄凉粉”撵瞎、“铺盖面”前。第二天自驾返回醇侍,到大足石刻辟骄态,如果客流不大佩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟等轿司。   ○ 金佛山探秘游   推荐人十芬:南川自驾爱好者蒋千里   全程肪朗:约400公里   时间窖:3天   看点先:第一天嫂逆,看“金龟朝阳”谎勃告、绝壁栈道走廊斯、古佛洞募搭、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡钮犯藐,路上可观“石人峰”飘、“母子峰”这些南坡奇特地质景观妒躺,进入景区后酚度酵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区歌,观赏重庆最高的瀑布——马尿水惮票失,然后在山王坪景区游览厕擂坪。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人的踞:沙区一自驾游爱好者   全程阔肚逻:约2200公里   时间虱翁财:4天   看点俱去吞:毛泽东故居盒、铜像广场虑、滴水洞盛。第一天抵达遵义丹垮停,第二鸥拒淀、三天在湖南韶山参观酵舵脆,第四日返回重庆梢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蓟:重庆自驾达人张先生   全程辱怯:约3600公里   时间肛郊:6天   看点赫憾儡:海陵岛没有蜂拥的人群触少番,却拥有和三亚一样的海水拖金第、阳光帝策、沙滩仁储、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称爸泌莫。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大壤、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆每扒卜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人盖软:巫山一旅游达人   全程凹赫:约1200公里   时间碧枫:4天   看点妒乐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路脯概层,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后物刺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区坎歪。第一天游览当九路牡搬唉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览扭乖酣、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆莫射聘。 责编防糙辆:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了慧窟,不过话说回来己稀,金秋十月冯馈锭,秋高气爽憾驼,正是出游的大好时节桓横矮,不出去走走也是着实可惜墟涝无,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式叔捌,不过出发前膛锯发,一定要给爱车做个体检环裤,全面为行程准备一下门猜,避免车辆在路上有突发状况的发生尼昧斤,那到底该准备哪些呢涣俄然,今儿飞哥就给大家说说拘。   检查轮胎   俗话说瘸价镐:千里之行徐汰陋,始于足下苟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎阑幕爸,看其有无压扁或被扎破现象赌,如果轮胎受伤比较严重壬筋,千万不要抱着侥幸心理售,一定要及时更换轮胎膏,这里注意一下宽屠,检查完轮胎破损情况哇坪,还要检查一下轮胎的磨损情况身枯,如果前轮的磨损比后轮严重的多妹糕舜,可以将前后轮胎对调使用扮舰镶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油砰、刹车油赴殴划、转向助力油以及冷却液童、玻璃水等是否在正常油液位诽缓呻,如果油液偏少涂维,而自驾路途又较长铺,就应该及时补充或进行更换颂哼藕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重弘暮拴,自驾的跋山涉水弥厢呵,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下哥,磨损严重摹摧,所以在自驾前沧,一定要检查刹车片是否相对完好考,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行畅,万一途中遭遇刹车失灵酥窗燃,简直太可怕了少焚粕。 检查底盘   同样善皑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段擒,一些坚硬的碎物狡梗,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瓢现锈,使底盘被击伤虐,严重则可能会导致油液泄漏咸需诉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱扯溅频,所以在出行前览璃挖、出行中一定要定期对底盘进行检查秀,防止留下安全隐患潦瓢烧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况驾抢陕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化泻,从而造成车辆转向变沉碱、发抖媳唱、跑偏等问题昆,所以在行驶前芒瓣酪,就需要进行四轮定位柔门,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态全茫笔,提高行车安全扒。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗该,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气稀,这时候灯光就非常重要了现,良好的照明对安全的保障作用十分关键酱,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障维,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行徽哥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的臀,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上稗,难免会遇到些非铺装路面丛咕,在这种路面行驶锯蓖斤,尘土吞忿、石粒…难免会加速爱车的磨损科烤季,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哗彻完,特别是易藏污纳秽的死角逢犯男,如车窗胶条等揩,一定要仔细清洗汗娟,必要时还给车重新打蜡娄盛安,进行彻底养护挞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项停彭,长途驾驶渺虎,难免会遇到些“荒郊野外”巴抗,这些地方往往粉尘大增呜畏,所以回来后碗,一定要及时检查清理空滤闷,如果不太脏沙锤,可以自己用吹风机吹吹干净笺,如果粉尘堵塞较严重惨敬希,就必须要更换滤芯了镭。   自驾游虽好垒摊尺,但安全保障也是第一位的锻前嫉,防患于未然具蓖,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患别等空,所以在出行前钱,对车辆进行检查必不可少持,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编举鹿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近褐,如果再请几天假和中秋节相连本鹿,那真是超长假期,怎么少得了自驾游检?开车去旅行娜漏筐,无论长途还是短途都要自己做主褪虽,但要注意的是腔伸,“十一”正是全国出游高峰期祟锈帽,路上车多不仅易堵山,更容易发生交通事故鼓。出门在外安全最重要斜乡,因此无论是事前还是自驾途中玫碉肉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一横狄、带齐证件   有的车主平时少出远门测硷,一些证件喜欢放在家里棱暇眠,但假期出游淖戎赦,最好带好随车证件愤,除了自己个人的身份证老舜、驾驶证外农深,行驶证庭、保险费单等也要带好容盾咀。   二洁什、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”啥敬降?即拖车绳椒趁、蓄电池连接线姬倒、三角停车警告牌视、备用轮胎刑沽筐。别小看了这些东西灰,特别是在偏远和路段复杂地区避颂悼,万一车子出了什么事哄,有了这些能让你省下许多事钞擅。另外厩,水也要带上垮何搓,最好是纯净水爬,除了平时可以应急洗玻璃之外京,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时陷卞搭,可以应急代替冷却液使用讣,这样车子还可以开上一阵孰瑞。   三潭牧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油畴灵、冷却液难狄裳、变速箱油痢恐舅、玻璃水庆,重点检查轮胎是不是正常呈婪。此外还要提醒的是刊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具参估,如外用快速补胎胶条忱萍狸、胶片等辑蹲琉。另外戈,备胎的胎压也要事先打好夸阮。   四颁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险慨,比如意外伤害险解逝。不过价,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区偶谈唾。因此处蜂怒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额角,同时还增加一些如“盗抢险”等行欺,以应对旅行途中可能发生的状况措炒骂。   自驾出险注意事项   一蜗谁、异地报险没问题   有车主担心难,出了外省报保险的话会不会很麻烦布?现在随着越来越多的车主经常自驾出游歼动,异地出险的风险也大大增加奠诉殊。其实完全不用担心父凭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔染奸,如全国通赔掠形沪、异地理赔等服务频。这里要注意的是诽朗湍,为什么一定要是主流保险公司呢筛?这是因为只有网点分布够广皇,才能够真正实现异地获得保险赔款室。因此狭,如果异地发生车祸事故蔽,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可酥渴铅。   二熬间高、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故帮,还是因为事故而导致塞车茫敝恒,这些都是常事己蛊桑。现在为了方便车主领鸽肃,一些保险公司会选取部分高速服务站宦袍惜,设置车险服务站点复挝烫,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务魄母。如果实在赶不到嘎偷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来暇馆能,作为证据梢村矢。因此遁靡上,如果在高速上遇到车祸捣挡,除了报警与报险之外徘僚嫩,还要记得马上用相机或者手机潞,尽可能地把事故现场完整拍下来恫,最好局部与全局的都要有逆贪擞。   三去、想回家再修可以吗瓶?   这个要看具体情况势芦锚。有的车主对外地的维修店不信任稼嗅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修粗目厘。但是狼,如果自己的车撞得很严重狡裁,再开动后有可能造成更严重的损伤凶腐,那最好还是不要再开动了腿虏。因为按照车险规定誊狡,如果因为车辆事故后姆好,继续使用而致使汽车损失扩大的部分靠妈,保险公司是不予理赔的撩。   四苔抨、自己全责私了再报保险蔚?   有时候酷,如果是自己全责的话惶洞膛,对方见你又是外地人纱木喘,很可能会提出要私了给现金汾,让你回家再报保险径话菩。遇到这种情况请拒绝桐。因为没有事故现橙喜,保险公司无法作现场定损和勘验相骚疤,就有理由拒绝赔偿韩。更不用说甜踩,你也没有报警跨期凭。而就算当地交管部门出具了事故证明请肋,可如果他没有及时向保险公司报案急,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况禽腾途,而无法计算理赔金额花。 责编峡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具奥疵,还是我们的生活伙伴曝,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识钵裂,运用这些知识来检查自己的车辆叼辈。    一般来说倍斤,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间味。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯搭藕,驾驶环境蛙,刹车片质量胸揩刮,汽车重量等都有关系叼盛,正因为影响刹车片的因素很多眯扮购,所以刹车片的寿命差别有很大不同涧哎铺,同一副刹车片有人2万公里换掀,有人4万公里换假疟怂。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解态涡构。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况砍翱成,自己也放心浓枚。    刹车系统包括刹车片糠共,刹车盘困,刹车油泵等部分组成袭。这是需要我们注意三大部分叭。    ◆如何检查刹车片 呸笨品?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右零,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄禾跑赋。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时韩呸脸,车主就要增加自检频率棠凌,随时准备更换了啸。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右未坪,到了这个极限则必须要进行更换婚成江。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候劫酱逆,车主就要随时观察准备了儒枢,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察硷,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示芍堤驾,相对自检就方便一些下哇。    如果是鼓式刹车食懂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声那尽,或者查看手刹的位置变高猾狮狠,此时刹车片必须立即更换茅。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘芥额,证明刹车片已经超过极限锑。遇到这种情况沟,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查摊伤。    ◆刹车盘的检查 每。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器盖,就是在盘面上会分布3个小凹坑钒鸥拧。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm舷。也就是说窖,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缚酪,当出现完全磨损时漓,我们建议及时更换刹车盘龄掂淬。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了吉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm摊搓娩,就应该及时更换刹车盘队。   提示绘瞎寞:汽车刹车盘生锈怎么办赣?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的捎跑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈鳖瞎姜,这是正常的瞪含,并非刹车盘质量有问题氛。    第一种别醚边,如果只是表面有轻微的锈迹记,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除唐抗,可以不用专门处理抚毛地,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除皆藐革。如果生锈较为严重譬躺,会使车辆在刹车时产生振动或抖动航埔,如刹车片振动忍佳、方向盘振动或抖动病、车身振动等怪肥。当然蹬臂芦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下搞熟喂。行驶中急碧,轻踩刹车航,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可嘉抒。    第二种雷,如果刹车盘锈夹很严重的话躺嚏请,以上踩刹车的除锈方法就不适用了睫。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平施,这种情况下制动会造成车身的抖动讹帝,驾驶者能明显感觉到刹车踏板跺即、方向盘和车身的异常节寇玲。此时冒,将很难祛除锈迹堕敝授,即便勉强“抛光”丛挥翅,事后也会造成刹车片的异常磨损量,仍然会有抖动的情况出现蛊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养帝荚,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重烦妻。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前黔儡记,小心地擦净主油缸上的泥垢唐,以免任何脏东西掉入储油罐牡令。摘掉盖子芹亨灸。如果有刻度桨,只要保持液面刻度不低于下限淮沤湾,不高于最上限就可以了火谴。   △ 对于没有刻度的油缸啥,应保持液面距油缸顶6毫米笑酵墙,打开制动液盖顷谢胳,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嘿接瀑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本垛洞。应该购买市面上质量较好的制动液掇竟澳。如果制动液脏了孟腾骏,放掉并且冲净整个系统纬襄,然后用新液灌满主油缸疚窘蛙。刹车油不要重复使用趁暴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉项姥。    在很长一段时期内如果总缺刹车油俩方碗,而你总在添加桥爽莱,那很显然你的刹车系统有毛病了姆,你应该检查一下了坊丢荷。   △ 在检查完以上几点外拼上,顺便检查刹车油管吓,观察材质有无裂痕四香,接口处有无油渍赣墩,一旦出现需及时更换崔匣。   总结吾棺:    检查刹车盘和片目琶扭,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况泥妒,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义涵怂。检查制动液怖,除了刹车片恰奉倦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了颇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点会娘,防止制动液内进入过多的水分兢俏,对刹车有着不良影响搬彻馅。    养成自我检查的好习惯需殴挤,保护你的爱车臼髓萌,也保护你自身的安全! 责编熄疥谰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路飘腾缆,去驾校上过课的同学都会冬,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握臼奋欺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位烽环赔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的匙纶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库力胶,减少了倒车的盲区吼兄。    停车入位主要分为两大类棱,侧方位停车和倒车入库兰冗塘,这两部分我们在驾校都学习过泰柑吃,实际生活中也都会遇到扯蛔股,其中侧方位停车需要左驾妈星、右打轮派深瑞,并且在没有标准参照物的情况下介衬,难度较大一些层仓。   侧方位停车    在驾校学习阶段显全,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线面虏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位们素,并且教练员还会从旁协助腔,总体下来入位非常简单持沸燃,但是到实际生活中彻捶,这些杆或者线都没有了或者不齐全噶,没有参照系的情况下苯,加上停车的复杂条件是汤:路旁时而穿梭而过的车辆强纳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大疤玛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系蓖噬,调整后视镜坪、仔细冷静入位稍吉禽,就可以比较顺利的褪萑叮好车了谩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜拌劝骄,特别是新手容易出现不知情的盲区前,导致磕碰烽扯豆,所以尽量将后视镜调低陡,让其能够看到更多的地面细节溜盯蹬。    2).后视镜调节完成后脱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间讼拆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置幻幢寺,并确保与前方车保持平行拾碴,间距1米矗褂牢。    3).原地向右打满轮吩妙,注意观察周围的状况后词八,挂倒档绘,低速控制好油门虫焚,当车身最前端和前车平行后颈彭,刹车然后将车轮左打满铰尸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形储恰斥,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°冻孤。    4).继续低速倒车势乔需,等到车身与停车位平行后此绵投,将车轮回正什沧,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置邓,然后熄火停车搽癌此,下车前注意观察右侧的行人和车辆版乾。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少肩,首先依然是选择合适的车位李冉,然后调节后视镜围寐纶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离丁丰魄。    3).然后刹车挂倒档荣崎撩,观察周围的行人和车辆协扁绢,慢速控制好油门婚溪申,基本一把就可以进去谎封仙,待车辆与车位平行后回正轮裴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鬼拐。如果倒车过车中一把不能进去叉,就需要修正下路线挽,甚至重新前进一些再倒车杆帕菊。    4).入库停车后开门一定要仔细旱仿,避免擦到旁边车位的车身伞氨叛。   附件   总结 剿会菱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计胸,停车位并不是标准的平行或垂直卷,或者只有一直倒车才能进入的车库胯耗,就需要自己根据情况来实际操作卜。 责编馁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期庇颓:回顾上期栏目中齐隙槐,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题摔酿鞭。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外信,所以乘车时用使用儿童座椅揭邯武,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了拆沸惭,其实除了儿童座椅外乳,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制糠。文章回顾狸隶母:《儿童锁如何用》    在本期内容里哦呵,点评君将要说说关于备胎养护的那点事荡净渐。很多车主常常会忽视了对备胎的保养普,等到某个轮胎发生意外状况惜就济,取出备胎时才发现屡苟心,备胎已经无法使用券胺钦,无论是因为胎压还是老话膜崇姥,都会让轻易脱困的问题雪上加霜世疵噶。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么物。   总结胯署: 除了刚才提到的几点之外户鲁拌,油品尽量不予备胎存放在一起颊,因为油品会侵蚀轮胎内侧抢,导致寿命下降弘柔,另外备胎也不应长时间适用箔锤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换屡,避免产生行驶隐患滔卵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矛窜蚕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能日番犯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挺盲哇。 责编撅谓堑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的屁党侵,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现敲弟粮,而且内顶棚清洗起来工序不少屏累咆,随着长时间地使用匿,汽车内顶棚附着的灰尘迟设,不仅影响美观还容易滋生病菌厦配拍,不要因为麻烦就抛弃了健康酞崔,定期的清洗还是必要的顷龚。那清洁的工具都需要什么呢硅竣?方法又是怎样的刺复?咱们一一道来谐。   △ 这次我们所用到的工具包括谓:水壶(使用家里喷花的即可)呸琴,大力橙清洁液(淘宝可以买到赂墨伤,价格在10元-15元)莆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到息嗓,价格在10元-15元)唉,擦车棉布(淘宝有售狄,价格在5元)冷挟,擦车鸡皮布(淘宝有售里镀,价格在5元-10元)深世授。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方煽型,用三种清洁方法进行清洁烽入估,以起到对比的作用落。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘汗,进行初步清洁鲁喂。   △ 先进行吸尘失藉,把可惜落的灰尘先清除掉肮捍,以免在后面擦拭过程中稀滩拐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里咸忌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕炔算。   △ 吸尘结束后埠醒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶啦,后用干净的麂皮布进行擦拭穷朽,待反复擦拭4-5次后袍稼唉,污渍逐渐减少概览箔,需晾干后再进行观察湾。   注意锑卜抱: 这里使用的是麂皮布弦敛,因为用水清洁时回赴蛇,水不含化学元素艘拒,麂皮能够有效的吸收水分努乖埂,而不伤到车顶材质乏飞。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前坤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁漓檬司,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处呢权汾,后用擦车棉布进行擦拭熔腿控,1-2次即可刊,然后晾干涎。   注意哼: 这里擦拭时使用的是擦车棉布朽旗蝗,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体低,在擦拭时用棉布酮吩硷,让棉布也吸收一部分清洁液进去擅,擦拭起来更均匀缉,更有效的着力在车顶污渍处卞兑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁纠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上耪荒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上恒,稍等几分钟后等待其反应簿抡,再配合使用擦车棉布进行擦拭锹稠甜,然后晾干倦捅牢。    注意鹃你:这里同样使用的是擦车棉布伶梢,道理同大力橙是一样的缓,不再做过多解释晶冗皇。这里还提示一点匙渡庆,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷呵,不可使用在车顶的清洁上撅鸿,否则容易对顶棚的面料造成损伤秽。   △ 等待清洁擦拭晾干后冗狼,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蛊,也能达到整洁的效果莎,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色挽,去污效果更好氖拆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出亢澜塑,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍煎箩苏,并将污渍根除氨。    绒面顶棚确实有点难清理冒,使用泡沫清洁剂效果最佳细丝曝,对于顽固的污渍嫉,需要反复喷洒泡沫进行擦洗傲,处理干净后胖鲜坡,用另一块干净的棉布鹤,顺着车顶的绒毛方向抹平甩那咕,使其恢复本来的模样吴幸纽。 责编绥靡坑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日梢情,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息协颂陷,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书暑书袍,鉴定意见为抢朗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍功返,有限制刑事责任能力抡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚不伴吮。不过可以肯定一点懦凄脖,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑舰,并将面临200-2000元的妨ざ郑款猜闷。    无独有偶筷校,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某渐娇粗,饮酒驾驶被交警逮了个正着枚瞄绕,罗某将面临繁保款2000元廊戏潮、记12分褐啪鹤,注销驾驶证的处罚搽界疯,此时距他考取驾驶证不足8个月让柬。可以说对于交通违法违章扣分蹦,铁的条例在那儿摆着变难,即使是神经病也难以逃脱处罚酱笑钨。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况成夹寇,希望正常的际、急性短暂性精神障碍惜、精神病的驾驶员能够严格遵守棺昂。    【1】模、超速50%以上    所有车辆杏匆丰、所有公共道路艘,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚泉,并处以200-2000元的贩冻兀款到,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑秘,将面临吊销驾驶证的处罚会桶。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一谢律睛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶怀,实际只要超速另,就会受到处罚硼,可以在特定的时候喉喜胯,特定的地点沏散,一些地方对于超速10%以下不予处罚鹃眯损。    【2】岁彻锰、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区涤混,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证搁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是崩洗,教训也是非常惨痛的街,正所谓“喝酒不开车赣皖,开车不喝酒”亮老。 饮酒除了吊销驾驶证步,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的廉,将依法追究刑事责任溺行川。    【3】惊坷、肇事逃逸    8月20日危,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶掣肖墩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时市湃徽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死强耿嘘,随后李师傅并未停车查看闯窟聚,而是继续行驶缉。不久后李师傅接到交警电话宿,需去中队处理锨哭甘,协商后赔偿狗主人3500元羚,并且接到交警2000元坊肽揽牵款和12分的处罚上澜恫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸目拍,肇事逃逸不仅仅是对人而言裳肃,还包括物质财产星。认定驾驶人肇事逃逸迹,与事故本身责任大小无关肪,关键在于事故发生后峰较,驾驶人没有选择报警地,而是逃离现场剧撇。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸查,不然除了扣分诽眩款透芭,构成犯罪的还将追究刑事责任方夸。    【4】略羡率、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车枫,除了存在安全隐患昆镐,并且还会污染严重污染环境剐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车纲,按照《道路交通安全法》的规定椿,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚丛窟。    【5】娄疗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟瘦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶搅谱,殊不知骂讽默,这是害人又害己的行为硷悉衬,一旦被发现挤献,不但驾驶者要接受二次惩罚耙订唇,本人也会被直接吊销驾照瑞。    【6】陋璃、遮挡号牌烁内、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车碧,这个车辆涉嫌伪造径,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌签,但依然无法避免被处罚废幻呐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定立念。    无论是有意还是无疑遮挡号牌匣十,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚估叹途。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚青。按照规定猎橙岔,使用伪造的机动车号牌矾乘,除贩铺伲款2000-5000元笔,吊销驾驶证嫁,还将面临15日以内拘留挽浩板。    【7】航、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚剁,那干脆不悬挂机动车号牌吾附斥,事实是炒:未悬挂机动车号牌将被记12分斥伎平,飞焙医担款200元谐椒锣。当然对比起伪造号牌来说要好很多彻。    另外使用过期的临时号牌呕,也将面临记12分昆,防安肜ぃ款200元的处罚会肪室。 责编涂:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生梗搓,其中不乏积极向上的就巫、悲观消极的突别奈,总有那么一些事儿不太容易聊清楚访,聊不清楚就不聊了么诡?当然不是!今天起晴挽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑越绮摹,大家各出己见插涪办,众说纷缂M恕,舌战群雄匙惊,想知道编辑们的观点是什么金?我们对热门事件持何态度伸?在这里舌妙,你将会听到编辑们自己的声音事。编辑聊“不清”视菠径,我们在这里等着你…… 责编惶剑吩:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津鹅金?这样的段子乱,不只是北京等大城市居民的一种调侃笺,也是不少科学家税五、工程师眼中具有重大挑战的问题忌溶掇。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上配,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题愧撼侈,他说磁,“在北京出行平均每次需要52分钟衔喘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%媚霞八,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变快皖叔? 2008年很敝,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告担,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”泪。中国工程院主席团名誉主席太、中国工程院院士徐匡迪说瞬,过去30年碾倾,中国城镇化率年均增长1%翰,这意味着斑陶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业伟河雌,发展新的产业散福,这带来了基础设施的飞速发展窟谩,但同时也带来了大量的城市问题揩。   根据国家统计局数据饭孝,上世纪90年代颠鞘,我国私人汽车保有量只有80万辆赎廷梗。到2012年瑰镣论,这一数字就增加了110多倍夏,达到9000多万辆涤。不过蹲忱旗,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现慷,城市道路的网络规划不同尺让估,所带来的人口承载量也不同搬泵辛,相应的拥挤程度也有所不同辅。直观来看胳痉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”秆行绕,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”那皑悍。用数字来看拴,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个鼻,而北京只有14个疏携帘,相应地凛藩删,交叉路口之间的距离也不相同惹肌,巴塞罗那仅有130米炉,北京则有400米左右绣。根据研究啸罗,北京这样的道路网络侗,所能承载人口密度仅有7500人窜壤兄,而巴塞罗那则能承载两万人弧。更进一步说酥哆腐,如果两者承担一样的人口堂罢、车辆数量缮鹿氛,前者可能会形成“拥挤”朴,后者则可能不会绵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看杠阮,哪个更合理叫烧拈,很容易就能看出来巫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设魄沧蔚,这不失为一个很好的参考耙管庐。”潘云鹤说死。 责编每:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路次芜垛。交管部门预测炮乔,10月1日至4日泻房寂,京藏高速每天拥堵将达10个小时沧碾伎。   交管部门表示洼清,今起皆陀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示扫劲。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策昆,加上各地游客集中进京当,会加剧高速路拥堵坷芦憨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间赏卜惭:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烫哪仆:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游特蜂猾:市民可选择110国道尺琉摹、京藏高速胆水赂、西六环进出京孤仓。出京过境车辆可绕行京承高速断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区孤胖:可绕行京新高速钞凡,京新高速平原路段为双向4车道茨链赤,道路条件良好挡踌。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出入,可直达十三陵景区捎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区纠毒点:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵啦硷书,山区路段车辆可绕行110国道进京兄细。   ●途经昌赤路骗:可向110路经德胜口桥滤氨款,环陵路去往十三陵景区恃焕管。   ●途经立汤路低齐碾:车辆由定泗路庞盲扮、牛北路向东绕行京承高速跺绥矩,向西绕行京藏高速辅线进出京懈倍。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况高椽,10月1日至4日每日5时起林皑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥犬辣、百葛桥至西关环岛垦泵、居庸关至八达岭长城等路段腿泡朵,将出现车多排队行驶缓慢情况露恳,此类情况持续时间较长窍,平均时间到当日下午15时会有所缓解拘亥。   10月4日以后靡蚀睦,返京车流量增大轿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西翁憋狙,京藏高速山区路段宝碎呵,以及京藏高速进京沙河大桥以南察。受上述路段车多行驶缓慢影响掣锑,轻微交通事故发生频率增大芜凹,应注意交通安全皆。   另外凡烹,受十三陵景区游客量攀升的影响得底当,昌赤路10月2日至5日湃淌,8时至12时土饰茶,出京方向神路北口至胡庄路口岔狠亥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢背。进京方向14时起瘟荚冠,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢锋阔。   北部地区重要的主干路——立汤路辟,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同门,出京方向路段集中在东小口至北七家担蠕,进京方向集中在北七家至东小口一线镀老。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍解,八达岭老路往年国庆假期压力突出年握豪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位线戈焚,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路懂吠家,减轻八达岭老路交通压力幸。   此外吉吓,如果八达岭高速路出现严重拥堵痕,昌平交通支队将分别在小汤山出口孰、科技园区出口么排、西关出口向京藏辅路分流苹,同时蛊,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时模纽,视道路情况分别将居庸关断带将位、金殿断带芦弦、沙河大桥南北两侧断带打开成,将出京社会车辆引导至进京方向钳勃。 责编弄:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露防斗,北京正不断修改完善费率浮动方案蚀同,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”负赔广。   为减少交通事故发生率岗揩,促进首都道路安全畅通另,2010年1月1日起奸,北京正式实施商业车险费率浮动制度悲。在21日进行的新闻发布会上疏,北京市保监局通报频炬木,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后翟挖,费率最低下浮至40%氮豁瞄,最够上浮至3倍;实施5年来翅分深,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下歼,商业车险出险率由2009年底的105%使湿把,降至2015年6月底的50.5%派。   针对酒后驾驶费率浮动机制瞳,北京市保监局介绍姓,2010年3月1日起范肚存,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制聚商,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度砂兽辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底坑,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆床担替,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆碎琅惊,上浮交强险保费185.26万元弓擎喇。   “如果违章祥,惩罚会提高”饯难蹿。北京市保监局局长郭左践介绍叙,将推进违章记录纳入车险保费的体系局姐净。但他表示短,这是一项复杂的工作哦丘,必须要经过严格的数据统计毋懒,以计算升降浮动和比率等豆,需要一个测试过程摔堂,所以目前无明确的时间表和细则窟少,争取尽快实现届烹犯。(完) 责编贩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题许,河南省出入境检验检疫局21日称吧乱,自2009年至今匙梁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆佃,相关车主应注意车辆使用状况惶馆鲸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蜗,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鸿破,因设计原因肮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆旨块挟补,造成安全隐患豢脯菜。该问题涉及部分进口途威翰池、奕鸥公伦佬、尚酷脾狸瞥、尚酷R楞世、跨界高尔夫黑廷蹲、高尔夫旅行版泪肺刃、高尔夫R叔竣尝、迈腾旅行车套厕、迈腾全路况车齿、大众汽车CC徒估、夏朗等车型峰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蛾窜,共计78083辆倡。   目前疏漂父,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划艇。在召回实施前列叔,如发现车辆因上述缺陷出现故障共赊姓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆块副龄靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意绵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题慕涝灰,应尽快与授权经销商取得联系侩岗,妥善处置和维修发。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施边,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况贩椒。   河南省出入境检验检疫局表示儡,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务算,并对履行情况开展随机抽查等监督工作杭眯唬。 责编日绰青:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称懊工,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间第,因此车船税在此基础上不再进行减免密。   世界田径锦标赛妒、大阅兵期间卷泉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行标臣,有市民呼吁小戮,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征禄狡。对此簇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称考败,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间森,因此车船税在此基础上不再进行减免垃。   市地税局介绍邓凄捞,根据本市规定狼疮焚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款巨搬,减免税比例占全年税款的六分之一奋溉奸,对应天数约为60天疤岁。按照交通管理限行乔蜡海,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定孰稼,加之春节贤靖、国庆节七天长假昏、劳动节蓄攘、端午节帘炭萎、中秋节等三天小长假不限行递栋赏,全年实际限行最多为50天曙旱饶,占全年365天的比例不到七分之一钦回。根据以上情况熟屋休,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间唱麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例看,自8月20日至9月3日共计15天跑箱敲,单辆乘用车最多限行8天拌,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拾焕。因此铜敝线,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策烈。 责编距驼粕:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨涤灭。(资料图片)   市发改局陵碌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起零,广东实行最新的政府定价目录蔼缎逗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价肋。新规执行一个月后贬,记者走访发现潭躬抠,不少车位紧俏的小区惭船,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象金。   有市民担心吉泵,放开政府指导价后虾,小区车位费会不会连年上涨喉膳疵?市发改局回应称燃觅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的截雀甲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定踩檀岔。   记者走访怕看翔:有小区月租费涨了三成   记者走访发现缓室凹,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨祟。东城世博广场一小区的业主反映秀快戏:“原来180元的月租衔法,现在要300元了捕取。   此外秘,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月雄,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元唬破。丰泰城住户刘元称阑:“小区停车收费不同于商业区才煞噶,收费不应该这么高肆蔽,就算涨价也要让业主先知道董缚。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价屑。“现在对业主也收6小时5元素兄投,12小时10元的停车费拉,和外来车辆收费一致石倘氰,这不是变相涨价吗歪馅翔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示催毙,由于该楼盘业主很少自准痢,所以一直没有业主大会跺兄捐,现在涨价后想维权都难补。   二手车位交易涨价   同时伎莆,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显激,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈拧,随着汽车保有量不断增长搅,车位价格已经水涨船高骑烙矫。   这些小区的二手车位趴廊瑰,成了新规后最早涨价的呵嫁。南城石竹新花园有2000多住户蔫,基本每家都有车亲串巢,现小车内车位只有1000个充妊多。长期以来蛾梗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边垒免。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”签瘦。业主刘先生称醛晤写,由于长期在小区外停车吃罚单镶,他决定从邻居手中租个车位玛眷,哪知道租金已经飙到500元一月括癌狮。刘先生在算了笔账后肃檬,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位哇。   “东莞车位资源紧缺腿岗顶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”丸探肃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示差波伯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格酪,普通的小区一个停车位在10万元左右法,而一些比较高端的小区强咖肯,车位20万元的都不在少数佛诗谋。“车位少的小区农谢通,车位的价格几乎翻一番”遣县腑。   物业轻草该:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露儒钦,由于人力成本上涨朔簿,许多物业公司处于亏损状态侗。许多公司看到新规出台贝瑞,都有涨价的打算测沽拈,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意崇镀,而小区目前没有业委会分凉妇,要把业主召集起来开会都很难列计港。其次酥瘦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾称。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示炼谦呻,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费龟谋。“地下停车场维护费用很高兄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坚刹、保洁褂蘑、维修等成本”幸似手。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况社疥极,市发改局价格管理科负责人表示捎景,即便价格放开后瞄凸我,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费哩,也会受相关法律法规约束操丰。具体而言痪,如果业主与物业公司有合同约定的诺卜,就按照合同具体执行襄形独,如果没有合同约定的物梗倘,物业公司要调整停车费婚磐,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意护。   那么肥馆水,对于那些没有业主委员会的小区滦埂俏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了抠?市发改局一名相关负责人回应称嫡烹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的炽隆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用碎蚀。租金的多少由产权人说了算抖滤,车场管理费由车场管理公司收热纭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样券碑蠢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定撇桑危。   他提醒市民若发现收费违法的情况垄撩,可以积极举报投诉迹,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管慨联胸。 责编褥脓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息磐弧,本周二谜戒溪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火诲,导致Jeep牧马人的生产暂时中断腻。所幸火势不大氰借,并未造成人员受伤波。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示竿咸图:火灾约在当地时间下午4:30开始亨,当地时间下午5:45被扑灭铆寄囊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多洛铣。没有工作人员伤亡筷苇,但造成两名消防队员受伤秤精苍,所幸伤势不重添栖,一位在现场处理伤口慌戌李,另一位被运送到附近的医院接受治疗虏躺逛。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作篇。   (实习编译笛糖:羊洋审稿博项屠:刘洋) 版权作品忍绣弊,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸,严禁转载宽集广,违者将被追究法律责任变陡。 责编啥畏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级客闻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市娠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价陡梅,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价镰口释。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试剐截。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统赂,电子稳定控制贪壬,牵引力控制系统和七个安全气囊破勾充,包括驾驶员膝部气囊摩。可选的安全功能包括盲点监测祁,后方交通检测和自动适应巡航控制绥。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗剁,福特野马和日产370Z柔秸沪。   (实习编译炬:张文英审稿枫烁:刘洋) 版权作品砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权旗蓟夕,严禁转载查奸腐,违者将被追究法律责任革略。 责编剐骸录:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深慰捅当,近年来鼓哗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸其观掀,这其中粕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠糯瘁。   日前剁改,赶集网创始人尼辨陡、58赶集联席CEO杨浩涌宣布丧空,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”市坞。据透露寺哎送,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤尴勘椤,目标年底前覆盖到全国60座城市蠢颅,占领C2C线上80%市场份额辱。据杨浩涌透露居癸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐酞。到目前为止晴陷欣,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模巨贫惰,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆歼拉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司奔配艾。”杨浩涌表示哆乓,未来一年将投入10亿人民币辑,用于市场扩张啤。   此外泥贡蓖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车电靶荷。据介绍访,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后味洞,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资猜慕,本轮融资后人人车估值超过5亿美元册颧。而目前弧日需,人人车已在广州开设分公司暴港,可服务珠三角地区用户肠,其平台上在售个人车源15000辆以上卯梆,并都经过人人车249项专业检测楔潍。据人人车联合创始人杜希勇介绍甘枯敖,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式觅,通过互联网粳,实现个人车主和个人买家的直接交易喷徐蔚。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务硼,也使消费者权益可以被保障丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示舵兄,中国二手车市场正处于爆发期动伴,据中国汽车流通协会预测澄,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆颈熬,这其中挥邓,线上交易的二手车或将占到10%的份额房。 责编惠埃:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道顶,进入9月份上胖式,北京预计将有8个“暴堵日”噬,基本是逢周一与周五必堵凭。北京市交通委昨天表示釜,遇到晚高峰极端恶劣天气段非,可以在当天中午发布各单位提前下班失冷澈、学校提前放学的通知攻恋,采取规避措施酣偷。 责编锭瓶:杨杰" "漫画寸褐:食墨客   当下烯号绦,司机在开车的时候接打手机起窖、接单挛、刷朋友圈的现象并不少见镣谩捷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患惕囱胺。近日床颈捍,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现峭苯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍催,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信唱盗洗,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度圈势焊。   本次调查中膘,68.1%的受访者会开车剂齐,31.9%的受访者不会开车谭赁葡。   刘显旭是一名90后创业青年孪洼,在开车时靛戊,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面喜,以方便接电话潍写。“由于事业正处于起步阶段习识,工作很忙频搅局,下班回家开车的路上戏皋举,有时候也会和客户前、创业伙伴进行电话交流兄。”刘显旭说限官,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话测,但是客户打过来时却不得不接婆。   湖南某高校的大三学生孙威说赴度囤,他乘坐专车或出租车时茬糙鼻,经常发现司机用打车软件抢单哗嚷蜜。司机注意力不集中拒添,让他很担心行驶安全柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机细硅谢?调查显示联,从内容上来看籍,有电话打来(82.5%)最普遍剑,接下来依次是看导航地图(60.1%)赔级,开车发短信和讲微信(57.5%)簇,用打车软件抢单(36.5%)坎发讹,刷朋友圈(24.9%)送瑰,刷微博(12.6%)凤惹,看视频陵敛、小说或者玩游戏(15.6%)烙力藏。   从接打电话的时间节点看甫溺,堵车时(75.0%)最普遍醚,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)扔、提示铃声响时(48.6%)修。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机淋。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来创贿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动话,对驾驶员的生理和心理都有一定要求烽扔。“从生理角度来讲嵌己,驾驶需要驾驶员手垃、脚来操作车辆齐江胆,同时需要眼睛凌诉便、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲随喀,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源弦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时篱仕赴,危险就可能发生”仍监拜。   调查中僳磺菩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信秽。   王颖指出阑篓,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话橇盖苯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为糖。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整同酞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机抠蔽杠,而在低速简单车流中就会选择接打棚,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险苫啊拳。同样的媳戮堑,看手机行为也常发生在堵车闹豪保、等红灯筐嗜皑、车流量小黑砂瑟、行车环境单调等情况下”炔。   王颖直言斧捷辛,看手机是比打电话更危险的行为牛凄。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嘘玩乏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知敦、决策和反应颅卸顽,可以说是间接的纳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制功。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源萍,司机看了手机就不能看路甸成,魏岬蓿害更大”度袭。   他指出茬贺,开车看手机的挝旃阈ⅲ害主要有以下三个方面苗:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差寇岭丧,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差哼筋河,容易遗漏重要交通安全信息每警疤,如突然出现的行人和车辆灯南擎、前车刹车沦、限速指示牌疏诺椒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差夸,例如需要减速侵、打方向时延迟反应或根本没有反应悍槽。   与酒驾不同涤邦,司机开车看手机的行为监管难度较大冀。调查中社贺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起电估耻,坚决抵制哗衔。   王颖认为钢,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为靛嘲,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗槔┦溃害的宣传力度刑。同时泪厂入,她还建议智能手机开发商峰乐儒、软件开发商和汽车电子设备开发商将,考虑行车环境的使用水垃斤,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义五淮饥,在开发其产品时恕,考虑行车环境的相关规范铣陛竞。 责编魔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息漓糠,本田美国公司宣布霉囱股,由于点火线圈故障尚,车辆存在熄火的风险钢辱诚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车凡普绣。   本田在召回声明中指出湘秋笺,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象夺倡洼,最严重的情况会导致引擎熄火旱,增加撞车的风险胸。本田表示赌俄降,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告弗。   召回将于10月6日开始冠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修趁陈即。   ◆更多精彩内容姓,请关注环球网汽车频道微信公众号攻: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权什肪,严禁转载古奖,违者将被追究法律责任舶。 责编帛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道筷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车萌杰伦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题啪睬,可能会挂住司机的脚琉钳,导致突然加速茅婆,或影响刹车控制蛙驹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息氖,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note夸倡莲,共计29.87万辆左右砍典,并就汽车内饰板问题进行检修岁弊。   去年岁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉嘿沟捎,并介入调查簇。根据NHTSA网站上的时间轴显示痘当凄,起初肪冈,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拍,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的剿环,称这样的情况很少见伙。NHTSA表示涤徒炒,在调查期间接到的一起消费者投诉显示裂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子呐奠恕,汽车刹车失灵导致碰撞辉吠,造成轻微擦伤灸恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月尸,日产公司开始检修故障车辆嘎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙夹俩,以便解决问题秦酪。但是揣,公司仍未意识到这将成为安全隐患朴睦。   (实习编译某芒麓:邹莉莎 审稿滔痢人:刘洋)   ◆更多精彩内容程傅品,请关注环球网汽车频道微信公众号牧迫钵: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品患免苫,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽淘,严禁转载肋恨,违者将被追究法律责任拢。 责编驴千式:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道纱,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)九侍郴、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会壳,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等靛。今后5年内将总计投入约5000万美元忍奠,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心耙。   国内外大型汽车公司间怖、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术嘎。丰田认为悼幻矮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断畅、防止交通事故的关键涕夯。围绕自动驾驶技术律,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发幸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称肚:“AI将是今后技术的根本奔雷垛,没有它就没有技术研发的巨大进步瑟垢叹。丰田和进行最尖端研究的MIT喝、斯坦福大学合作非常重要贾督。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术铅朴乐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘泥多较,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等伸些。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上仙琉,促进技术进步舵。   在自动驾驶技术的应用方面淘皖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动弊铺车,在判断有撞车危险时减速等功能甘融蒂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车剿道,不想一次性付款奖顶丸,没问题谷庇,现在多种灵活的车贷方案可供选择淡拨策。记者在广州本地经销商摸底留意到巫泌,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蚕溺清、“低利率低首付”赐、“零首付”等车贷促销方式式财,以降低消费者的购车门槛鹅被,让很多消费者可以一步到位蹬聘耙,甚至买更高一级别的车型绞痪。如宝马X1搭,提供9万元优惠之余清,还可以选择20%首付链购,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L锰难,可享受“零首付”优惠探剿,而选择购买其他车型沽冻,可以享受2年免息的优惠妥。   但是氓,这些“免费”的背后讳父,实际也是有条条框框限制的蜜,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蹿祈贾,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期储琅农,才能享受零利率囱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单壤暑透,主要目的还是为了促销瓜幂疗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者立,如近期厂家要让CC车型走量福,就会与大众金融一起联手推车贷优惠沙集。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为簿,经销商告诉记者烦掏揽,与卖新车一样煞焙,做成一单车贷业务衡,厂家同样也是有奖励政策水酒十,而且每年都会有任务目标崎。为了拿到奖励缚桐秽,4S店的销售顾问自然不遗余力敲剔逼。当然瓜斜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说储,优惠车贷简直就是“锦上添花”坍,恰到好处叭纤。   小心消费陷阱泊煤:羊毛出在羊身上   无论如何没,免息剧、免首付对于消费者来说是利大于弊胸。而随着今年竞争的激烈面,这方面的优势也越来越明显嘉譬喷。业内人士提醒飞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定汲僧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用茫搁孙,经销商一般要收取一定量的手续费涵睫羚。以一辆售价为12万元左右的阜飧沾玻克斯为例呵迹娄,最高贷款额为8万元父琶茄,如果采用“零利率”贷款方式恼孟湍,那么要缴纳1800~2000元手续费清,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费我顽偏。记者了解到脸轿,如果贷款的银行或者金融公司不同蔷版淡,收取的手续费标准也不同恼庞碗。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费充,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用撑丹缔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费徘孰。此外嗽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)魏。注意碎醚,目前银行主推的信用卡分期购车成,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费沫孙徽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时皖,消费者一般要求买商业“全险”汰,不管有些险种实际用不用得上项惭帮,但一辆10多万元的车菲,四五千元的全新费用免不了辫邵勿。除此之外霜倘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去冲。   3.贷款周期有限制   当前市场上岭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嫉,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半瘫可飞,期限一般为12个月砰,少数会延长至24个月埂唱蒙,并要求过后要把剩下的余款一次性付清乾婪赊。若到时无法交清余款切,那么就要承担违约责任痊五不。因此蓝,消费者必须要量力而行挨,考虑好自己对尾款的偿还能力蔬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方菲词,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用霞,实际上可能并没有那么多朴娥捻。记者从部分经销商处了解到商袱韦,目前经销商的优惠车贷合作方有银行湘列、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司谩镰。不同渠道所收取的利息并不一致翘翁汞。如一辆起亚K5虚,因厂家与某指定银行合作垃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期剩添,没有手续费和零利息的优惠然,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高唤室戒,经销商或高报免息金额逝。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车俄铂,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大帅史朴,已经成为一条不成文的规定播。记者在长安福特一家4S店留意到亲办侮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瑰,如果选择贷款购车浪隆,优惠则减少一半左右妙潍林,对此羔稳,经销商认为魂,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样平,那么全额购车的优势就没有了惕提,而贷款购车主要是给消费者一些便利踞构村,不然经销商会亏大了箱。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车盖,全系最高现金优惠达4.6万元菜桓,并能享0利率孩缎劣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车校椭境,最高优惠达5.70万元袖谦,最低22.69万元起售屯炯。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起圈,最高现金优惠达13.93万疲,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元结诲,送万元大礼包鹿娄,公务员购车享受三年/12次免费保养亭晨。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元藕,最低31.8万元起售现,有现车鬼仙毫。   (邓莉) 责编韩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售福。 不论哪种模式的电商尉席,最终提车乡、保养霸、售后服务等功能蟹寿娶,还是需要到4S店来实现龄胯纤。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型兰勤。   近日铣蓉,全国工商联汽车经销商商会数据显示蓟供,我国九成经销商今年上半年处于亏损黑姑淘,三成经销商有面临倒闭的风险停。与此同时限烽笔,包括天猫降、易车垃纠、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城抖厢哀,都开始了试水网上购车窟水。未来佳彩希,网上购车会不会抢了4S店的生意几?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车度:价格透明林册捐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拨叼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期按蹲统。目前崎柑岁,比较流行的大概有三种模式辰糜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠退外参,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版氰吨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空哭檬。不过媳,像阿里巴巴这类大型的电商平台誊乐寸,可不仅仅满足于“导流者”的地位龚面。本月初撅楼,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谴,保障消费者购车透明公平硷。在该模式下焚谷,无论消费者身处何地猩磺挖,都能用全国统一的一口价网购汽车尚,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车的郸佳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团棺,选定的车型为雪佛兰景程骑屯捶。其中嚷媒,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元熬孝弛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元阔,比原车官方指导价119900元便宜近5万元疥撩漂。超低的售价也引爆了消费者的热情舌飞,近2000辆特价车型迅速全款抢完幌款,销售金额近1.3亿元鲍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外位,还有一些特定配置也在网上商城有售沉躬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型污。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售视牟边。此外在美国武,eBay已经成为了最大的二手车雇耗、老爷车卖场烁。   而“自营者”娄哺藕,则是汽车厂家最大胆的尝试餐墟艇,投入大量资金自建一个电商平台钩敌,不仅需要有大量数据支撑烷,还需要有足够多的车型来支持隆徽,当然敖衔,这种方式最有利于维护品牌自身的价值孔贸。此外辞,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌凸泻,车主黄先生对记者说缎:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车蛇递仙,最大的好处就是价格透明搞,并且配置可以自选绩。”   厂家态度坟番屑:电商不是颠覆裳陵,而是补充   那么碗蟹吾,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了碉炔湿,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢雀帕妓?像很多品牌一样绞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面平逃,不过齐枯缓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说伴:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式侣,目前有400多个一级特约店玫,还有200多个二级网点炼,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的敛。”   他说道薯妓钠:“随着80后笑、90后消费模式的改变撑镜,‘线上决策迫络瓷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为饺,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拆奥踩。最近我们专门针对90后消费者做了调查活,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的典诚嫂。”不过桑岗漂,他特别强调写夏肺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击男阑鹊,“实体店在很长一段时间内是必然存在的农充,因为它所带来的消费体验是电商做不到的低苹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系陶鸽姓。”他还笑称轰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作亮,电商搭台熊,厂商唱戏绊,是比较经济的做法合。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产掏,则更看好未来电商在销售模式中的改变故呐硷。东风日产乘用车公司党委书记唱董诚、副总经理周先鹏在采访中对记者说擎淬,东风日产之所以要创建“车巴巴”涂,是希望用车巴巴这样的一个入口父荡,实现与用户高频次的连接和交互粕扁艘。他说据,目前车巴巴处于起步阶段事配龚,东风日产更多的是以整车营销为主维北视。未来扒胜揭,第二个阶段将以后市场电商为主被,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值徽。“电商平台的上线首先要服务于客户握,服务于经销商筐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团睡伪。”不过陵狗陷,周先鹏也强调彭派快,电商并不是颠覆喀,而是企业转型的一种经营思路疗,是对现有经销商服务的一种补充戚。   经销商徘:生存开启hard模式题?   今年以来鼓巢,已经听过太多4S店老总跑路洗贤怒、新车被抵押消费者交车无果的案例了踩石,不同于以往“加价卖车”的好日子告,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”扭,成天都是愁眉苦脸的状态奈。传统的4S店冒称睫,包括整车销售(Sale)汇题、零配件(Sparepart)嵌铣、售后服务(Service)苟、信息反馈(Survey)等跨,而通常建一家符合厂家标准的4S店素,少说也要千万元以上阔扑,要是建豪华品牌甲惋,3000万~5000万元也不在话下冀跨,而一般4S店的运营成本也十分高昂坊讹籍,中国汽车流通协会会长沈进军指出钞笛,据不完全统计佃视,像宝马瞧烧唾、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元澈戒哩,而新建店抗风险能力低牌,由于没有积累僳酱,利润来源单一秆甩颁,如果新车稍微有所压库绅糯吩,就会造成金融亏损炒。   如此情况下黔聪肋,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”怂毋,在担心自身经营状况的同时色紊事,还得抵御来自新兴销售模式的冲击咸,情况真的如此严峻吗碌酸朗?   其实息,可以看到类攀伴,不论哪种模式的电商息,最终提车临亩、保养聘吻、售后服务等功能戎,还是需要到4S店来实现玛恋氖,所以矮画,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要闪呈欣。美国在这方面已经有一个很好的典范叛窟绣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兽,截至2014年1月奇览牧,True-Car就完成了5轮融资膳道,总额超过2亿美元临朵究。同时透,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商绘举架,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%娶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价李,并选择服务好嘿、地点便捷的经销商事力,对于消费者来说删力劳,的确是省时省力的消费模式卜那。   不过郝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商揣灌弟,这也为中国经销商敲响了警钟题徽。像以往不少经销商都会有加价卖车卤汞、垄断配件龟渭度、产销区域被严格控制乱芳瞎、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款杯开,在电商更透明播硼四、更具有优势的价格体系下菠广,再加上不少大型的害挥欧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作伶蔑筹,如果经销商还玩这些把戏氦珐逼,那可就只能等着关门了墓令鞍。 责编碧拘脱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿础魏?又有何种情况保险公司有理由拒赔漆?为此衔,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯咎狭袱。   问题1   车主要不要买“涉水险”袱强贰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍登窜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件帕,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件畦茅。对车主而言软苫,因暴雨发生车损骑,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万迸、甚至数十万元的发动机拆检告嚎耗、维修和更换费用嗣,这也是保险公司常拒赔的部分耍。   王灯说栏,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瓦,但其实即使投保了该险闻疽吗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为频备垛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔筷禾。同时吗,车主即使没有投保涉水险漂,投了车辆损失险习等,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失藏涟媳。因此崎侩甜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系腿。   问题2   什么情况下保险会拒赔掸嘉辱?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说负,车主应尽量避免犯常识性错误匡极。这个常识揽,是指车辆处在正常状态下售,涉水行驶导致发动机死火了捅钾豁,但这时火平,发动机其实并没有发生严重损坏笑黔鲸,只是启动了自我保护功能拌夕。因为很多车主不知道这个常识唯拆裸,就会做一个致命的动作歉才,就是再次启动膘。“这时驾驶人强行二次启动富通,启动不了再次死火斑贝督,发动机大多就进水坏掉了等泛。”王灯介绍梯充,其实只要不是在水里泡太久逼廓其,发动机通常是不会进水导致严重损坏渭艘拷。   “经常有车主说死火后就把车停在原地芒,没有二次启动发动机就坏掉了污,那肯定是在撒谎梧肖缕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的久埔但。” 王灯表示烽,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失拎下铅,保险公司拒赔肯腿合,法院也会判保险公司免赔泞昆。   明知积水严重仍涉水行驶   另外薯筐缓,明知或怀疑水深哥,还试图开车闯过去宫亩疯,这种情况下抵想,发动机坏了也肯定不赔贤涡。王灯说刹,法官判断发动机损失不赔的客观原因是次醛唉,驾驶员放纵这个损害结果的发生迷箩舌。   为什么这样说扳传?汽车排气管连着发动机戳常鲸,排气管跟地面有20厘米的距离牧,水如果不从排气管进去澎死惟,发动机是损坏不了的趟推。也就是说危笨模,涉水行驶时设梨,积水至少有20厘米磺,才有可能进入排水管寂略,进而导致发动机损坏疮。按照一般人的驾驶经验拢盖坏,20厘米深的积水惜,显然危险增加敞热。《保险法》第52条规定参哗,合同履行过程中恰截建,危险程度显著增加时百痢,车主应告诉保险公司骏。如果不告诉保险公司倪滴,任由危险继续存续块拦谁,保险公司可以免赔龄榷。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔厂桑?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车标蠕,这并不是涉水险的问题苇激分,因此买了涉水险也没用策妊辖。车辆因此产生的损失脸澈,就是车损险的保障对象很竭未,保险公司要进行全赔九碉,包括发动机损失徒。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赡菩蒙,车没法挪走被水淹了苍山,这种情况下的,只要没有强行启动秒浩,发动机一定没有损坏浓爆。这时所发生的任何损坏沸胳,车损险都会赔付县峦掇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚寥,开过去导致发生损失洛诗篙,除了二次强行启动导致的发动机损坏朽漂,其余损失车损险原则上都会赔奋犀,包括清洁积水邵表肉、更换门窗等埔蹋。如果投了涉水行驶损失险轮骆蔬,也是一样浮欧挡。 责编桑:杨杰" "  国家质检总局近日表示授,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证哗筷衰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅量澳,将不得出厂禾、销售杆、进口或者在其他经营活动中使用哨荒。这是继上海寺且、山东澈沮、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台榔。   根据相关规定累瑰亲,儿童安全座椅的3c测试项目包括焙:静态试验苇、动态试验慌筐、燃烧试验谓、毒性试验蕉哼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证妥翰天。通过后卧,每个3c标志后面都有一个随机码溯补,每个随机码都有对应的厂家及产品捞叮薄。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询褥。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端哨,这个市场鱼龙混杂可见一斑巫尾儒,3c认证的开始芥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用谩勿匿。   碰撞实验表明欧镭五,一旦发生汽车碰撞事故呻戌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%搔,但尤其需要指出的是钡,儿童安全座椅只有正确使用娜,才能在关键时刻保护孩子的安全糜孺酱。国家质检总局相关人员提醒消费者潜咖,在购买儿童安全座椅时蕊窍穿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示嗽魔,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想纯。问卷调查中显示潜,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定辈柯,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的波歼,为了能给孩子安全多一份保障黑便。   从调查中我们不难发现涵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全铆讲。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率手艘融。交通部门数据显示烤,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故炒敌,死亡率是欧洲的2.5倍虱杠鹿、美国的2.6倍锻凤腑,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因艾乐淋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成湘。五成家长担心孩子不愿意座盯,两成家长觉得购买成本高冯交么,对于普通家庭来说是一笔不小的支出胺。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施嗓精,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视捣妻赌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够栏,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫确。  〈ス痢(孙颜) 责编仟搭剂:沈楠" "  8月已近下旬韭,室外却始终像个巨大的烤箱谩颂,没有丝毫降温的势头苍暇段。面对炙热焦烤的室外火炉汀,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半陷。无独有偶喝墩,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中罐,想以此体验车内高温的极端程度奴。   马修在烈日下坐在车厢内彭,全程门窗禁闭挂抨。当试验进行到第8分钟时挪,车内温度达到了49摄氏度冗拨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁病衫,汗流浃背兑闪,不得不叫停踢。马修的参加这次试验结撵,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故八。马修为此呼吁说改:“如果您真的爱您的宠物芬陵,就请善待他们瓮抹,关心他们蓬虐。”   再把目光拉回到中国锯,高温期间频出的孩子勿锁车内温蓬粒,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生半恍,就更别提宠物了策挠扦。这两个月焙,中国不少城市持续高温赦,相关部门也发布防暑降温摹,出行注意事项肠楼拱。作为始终强调行车安全的沃尔沃环挠卸,也特别为您带来高温出行的必备提示夺虹仿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头截,当你的爱车瞪,还在室外被无情炙烤的时候叙叔,有条件的车主可以通过远程控制尝睡彼,提前1到2分钟启动车内空调迫。以沃尔沃汽车为例健粱建,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调纤。这样沉醚谈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度阂膊冬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情澜刮、流淌的汗水彻底说bye bye闪架城?   另外芒酚没,Volvo On Call的远程锁定烙嵌、解锁车门功能亩鸥,也为意外上了双保险漂方梁。如果粗心的熊爸妈们狼锻歪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上缸胸瓤,拿起手机打开volvo on call瘁羞,一键就能解锁车门贬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生叼坞。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吭,车内内饰可能挥发出有害气体完犊,给车内驾驶者和乘客的健康带来位汤祝害乖。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全邪盗爱,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质稍,有效避免了有害气体的挥发继嗣鳞。 另外霉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器褐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统剖韩凸,在经过进一步改良之后暖,新增过滤器龟收酵,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物怪凯。高温下出行赎腥,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染恭,可放松自在地尽情呼吸供停表。   更为人性化的是廖,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统持楷和,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气界。   除了以上这些行车贴士外冲,车主们也更应在高温出行前嗜滔疆,也要注意一些行车前的细节掀善,例如标:轮胎气压不能过高荚紊替,可适当地为轮胎充些氮气斯,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患浓册。   高温虽无情庆悉蝗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心娜、最舒适的细致体验伙。沃尔沃的安全专家呼吁徽垄,车主们应注意自己的用车习惯蔚八辜,并且呵护好爱车捎罗。让高温出行这个难题峡爱泡,在人与车和谐的良性环境下仕,轻松面对挞涧。 版权作品似晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫佛乒,严禁转载履烂相,违者将被追究法律责任缮唇兔。 责编醛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人烙、管理人下菜、驾驶人使用伪造捍膊、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为俗耪,即是俗称的套牌假牌违法渐叙诵。日前体淬赁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动颅疾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为撩,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车薪介。其中袄款,已在河北遣痘、辽宁梗俺勃、吉林汤、江苏昆称刮、河南胸、湖北靶吻拒、广西倪、重庆夏、四川储韭、陕西等省区市查获部分违法车辆签谰。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性锰汗,公安交管部门提示车主加强防范探勤,及时发现芯、尽早报案拱、协助查处瘁,避免自身权益受到伤害锌。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前面埠,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务晤。除交通警察现场开出的“罚单”污颠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄骄弟、发送手机短信泛褥、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人斑搓,所以车主联系方式的准确性至关重要刚架,如果通讯方式巷粒庐、居住地址发生变更枯鞍砷,车主要尽快向车管部门备案变更情况惫钎文,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站扮辅、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态套歧括,及时发现套牌违法车,及时处理糜渤。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询脯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录使寝哨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地灭袒,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拐其。   怀疑车辆被套牌后络,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据嘉红,如路桥隧费单据乾扳、有机动车号的停车收费单据锣、出入单位缸、社区的内部监控画面等资料强伙唤、线索司捌,能够为自己举证澄清恫兔等。交警提示村李,车主如发现车辆被套牌匿,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案乏屑,并提供证据协助调查累笺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谜施乾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的惯靖全,公安交管部门将按照相关规定握梦铜,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息徽胺。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》皋奈溃,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证忙,方便公安交管部门通过路面查处眷、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”隆室躲。   据了解臀,套牌假牌违法扰乱交通秩序淡、损害他人利益体、逃脱安全监管狙龋崇、诱发其他犯罪修,具有较大的社会瘟由椋害性鸵处,公安交管部门始终采取严查严处措施幻匡计。目前的,公安交管部门借助交通技术监控隋降翔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段奴甜,准确发现车辆行驶轨迹毯虎瓮、交通违法记录凸领、车辆外观特征等信息喜茹隆,并部署警力通过路面发现踢拭唇、拦检叉险钢、甄别奇、布控套牌假牌车辆粱菩啸,进一步提升了侦破能力瞧贝联。公安部交管局有关负责人提醒公众其,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾璃暑,紊涂憬唬害性有目共睹毁。希望广大群众通过电话暇攫弗、微博吭括千、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为殊,警民携手氛,共同维护平安和谐的道路交通环境燃。 责编师探:杨杰" "  下冰雹充,爱车的挡风玻璃裂了怎么办屏?——“找保险姥赐、换个玻璃不就行了吗当靖?”很多人这么想全复。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蚊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍石幸。   “我查看了合同艇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的诧屁夕。”这让窦军松了口气氰,“可谁知具,保险公司定损人员却说险哼县,由于我没有投保玻璃单独破碎险瓣蒂,这种情况不在车损险保险的范围之内翠轿,因而得不到赔偿拧冬。”这让窦军很是不解烧搓,明明投保了车损险沏,又是自然灾害对车子造成了损坏煎顽憋,怎么还要自己掏腰包戚?“要是只有玻璃破了嚼,车损险不赔的话跨沥,是不是把车其他部位也破坏一下室目,这样车损险就陪玻璃破损了矛慰淮。”窦军认为这样的规定有点不合常理昧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城横,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼快饺。太平洋产险北京分公司发布的数据显示箍驾臂,截至雹灾发生后的次日上午10时俱长墒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勾晃奇,冰雹砸车报案电话530个为。根据保险公司的规定该迪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸款啼,或者车身单独被砸限臼京,都可以通过车损险来赔付寞。但是戌胸礁,如果只有车玻璃损坏型,车损险是不能赔付的太旧,要通过玻璃单独破损险来赔付赂沁镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”丁东,但平安车险销售部员工解释说坎,由于汽车玻璃破损是大概率事件豌虾慕,因此如果车损险对此进行赔付的话贤塑频,整个费率水平就会提高撮慧,羊毛出在羊身上悼经,车主们并不划算擒。车损险中赔偿的玻璃破损耻哇,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失沁标,所以才有这个“单独破损不赔和唉,和别的地方一起破损才赔”的规定醚目屉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎妒场。在保险公司看来添,一般车辆经常停放在楼下的车主辜彻瞎,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险彪。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶处拭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤疏,也很有必要投保玻璃险身却芯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%呕干链,旧车相对少一些妨匣不,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”借靠舌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为八,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的啦咐戚,这样可以给投保者更多选择染舜。如果投保者的停车环境戌圭该、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险刻抬新,就可以省下一部分保费;反之汐颂敬,则可投保附加险屯,有效转移风险讨相辫。   不过架惋颠,王绪瑾也认为腔渤轨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方谩,保险责任包括雹灾估快,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎叮,而玻璃单独破碎属于责任免除腐强门,这就存在争议了谭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了填伍,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内免,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中拐反邪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失道,且不属于免除保险人责任的范围咎汾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’握蜕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些插玛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点搭帝臂,还没有在北京实施细古。”   王绪瑾提醒消费者监,在购买车险时一定要看清合同篇海,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任帘督镰、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧竞裂骡,以达到有效的保险保障填尸潘。 责编桨捣唬:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理炽坎、规范车辆停放滔寡舒、确保消防车通道畅通裙课霞,根据《中华人民共和国消防法》怀山可、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规镁崇锌。今日下午全抵,成都市公安消防局斧棚睛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会码汤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)陋。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布试缅。《通告》要求位鬼劣,禁止占用居民小区噬聪抡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆闺纶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场犯笑恫。   对占用居民小区筋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆洞思,妨碍消防车通行的挽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》是孔庞,责令改正崔腾惕,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非尢瑁款澜摄,对个人处警告或者五百元(含)以下犯В款钙弦陷。经责令改正拒不改正的锤挨,强制执行啃叼,所需费用由违法行为人承担赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时夹,对在居民小区赖捆囱、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的浅脯噶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚褪番细,并实施累积记分管理竟。驾驶人不在现场的输寡,对车辆予以拖移喇,及时恢复道路畅通暗。   《通告》还强调酥啦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理瑰陇凳,在消防车通道路段设置明显标志标线解舞乖,禁止占用嚷狙烈、堵塞嗡兢抱、封闭消防车通道霜泞谷,确保消防车通道畅通苇雄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伶肩抢,确保消防车通道畅通寐扁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的鲍单淖,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉晃阔。 责编铆横蚕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段喉贡,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显胸笆齐。单双号限行首日念额鹤,违规出行的司机不多凶,在建外大街日坛路口饯,一个小时内揭解禽,仅有三名单号车司机被拦下补斡洗。现场执法的民警说徒,今天违规出行的司机要比平日还少斗。显然勒,市民对于单双号充斗潘,还是比较配合锨辖。   早晨8点跑角,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口桑桔厂,红灯亮起叼涤皆,每一条车道排队的车子只有十来辆卫,一个绿灯周期完全可以通过么叼佃。“平时这个时间掀,日坛路担曙性、建华路和永安里这一线碾伪合,车流量非常大显匪谈,正常情况下都要排到国贸桥区拜潘添,你看今天魂,车速也快了诉唐,车也少了粒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说补艇朽。   8点20分卉,一辆丰田汉兰达开了过来冀。它的京P牌照尾号是3舱圃,在大批双号车当中很显眼李井。司机被拦下后绢坞,貌似很迷茫汤:“出发前我还专门查了一下法,不是双日限双号吗橡?”他说蛇坚,他是刚从河北开过来纤,知道开始单双号限行烘,只是没想到竟然理解错了限行的规定未肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后霖孪犊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地淳娥,或者找个停车场停到今天24点飞拈恕,否则每隔一段时间就会重复处罚酪。   和平时早高峰相比次,今天全市路况要有好转街率秆。8点整寿彪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9飘鲁亩,8点30分也只有2.6我,属于基本畅通颊。在绝大多数路段上犬挞,车流量减少节零火,司机出行感受要好很多淬。   很多单号车司机今天准备选择专车复、快车肯海、顺风车皋女衬。可是插,限行之后缕,约车的难度也增加了尾纷。平日经常使用约车软件的孙女士说盗歌,今天连下了四个单子坑伙,才艰难地约上了车跑烦讥。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元距篮。“平时我从家里到单位酞俩,如果使用‘快车’桑,大约40多块钱救号淘,今天猛增了一倍多府。”   交管部门表示旧兼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传堪策,但还是有市民没有弄清楚涟吩。比如凹俗起,周末同样要限行穷,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行前。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响经物。此外竟虽覆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行割日。J060 责编忙签吩:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题刑,今天亦如此婚,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿纷肯憾:定速巡航到底省不省油炽奈?咱们今天就来矫情一把魔匣笆。    在文章之前我想说的是项乓,对于这种问题结果并不重要掣峡葛,车说到底就是代步用的奸勉襄,该怎么用怎么用醋拼裸,有功能不用钱不白花了锻耙?不过要用的合理凭筷,才能有更好的效果和更高的效率夸丢,本文虽然测的是到底省不省油渤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区么。   省不省油断,要分情况说   ● 跑平路勘筒,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号归,同时参考变速箱残憾、轮速传感器的信号(当前车速)测、设定速度进行计算锣吹倡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整廷善胶,实现巡航适绕甘。    所以如果是在平路上行驶场兴赂,比如路况良好的高速公路泵茶诬,你用巡航跑个几十公里或几百公里搭令泥,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的碑炕,无论是理论还是实际表现都是如此澄,我自己自驾游跑高速淖淑,也用过几次定速巡航跑芜,相同的路段标奢,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些恍蔚,如果是人操作溺,深一脚浅一脚的鳞朝,很难做到比电脑控制更精准谭痘,这一点无可非议徘便。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段荷,比如在上下坡比较多的高速路上殿卫勿,或者是爬山路上琶疥,定速巡航可能就不那么“聪明”了弓,也是本文聊的重点沤杉咸。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路嘲铺,原因有两个瓮,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试扯,堵车也没人会使用定速巡航这功能必,夜里的理想路况能尽量减少误差敲凉,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥吵倾集,可以体现上坡下坡对于油耗的影响徐父。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈钱氓,全程120多公里菜里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线失,两次车速均控制在80km/h酪锨,全程共经过30多座立交桥叙,坡度有大有锌形牡啤,时间是凌晨0点-4点獭汞,车辆极少抒忿单。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中颊裂洪,由于人的操作要比电脑的预判能力更强赎萌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速胶,只是提前加力竟淋,如果油门保持不动上坡后会降速的)崩,来抵消爬坡受到的阻力惟憨沪,下坡收油门溜车萍脱龚,反反复复胯涉拳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)匣,当然岸漏谈,我平时开车也不这样子缴,踩油门一半看路况一半随心情词。    我们第二次用的是全程定速巡航搐陕粉,这样要比自己控制油门轻松多了署娄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鄙,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)窝挟昆,比我用脚控制车辆微微高了一点价宦拣。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油警四,就差在上坡的时候了透。人控制油门警赐疵,如果有经验的话翘圭髓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涡,保持车辆的惯性坤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速处,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单薪,保持设定的那个车速分弦兜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度袱怜,如果加油门还不行类,就降一个挡位来拉高转速毕,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了彻仇聪。那么窖缄,结论就有了浮阜: 如果是路况好的大平路妊,定速巡航的油耗更经济惨刃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航来,定速巡航为了保持设定车速顺危兄,加油和降挡等动作会更多嚏陈,油耗自然也会出现上浮 偿浦襄。    但是需要说明的是块杭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的缮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶谩抱腊,的确是有可能比定速巡航还省油素,但平时开车谁也不会这么刻意绿庆,不现实歧定,如果平时开的稍微虎一点胜,结果就不一定了冲哺去,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉环挪九。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义偿登垮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题眠,矫情这几分钟就行了酿,平时还是该怎么开怎么开涧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用副,它有一个弊端筹苹围,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫畴趣,容易犯困炔盒豪,在你跑长途的时候餐,特别是午饭后和夜晚赶路茬誊趣,本来就是容易犯困的时间段邢马,如果这时候使用定速巡航就不太合适了韭矛记,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的厕表,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的咀伶却,另外就是开高速公路一定要劳逸结合台挽,杜绝疲劳驾驶骆犀。    有朋友说定速巡航已经OUT了锑脐?的确是橡,现在关于定速的高大上配置叫ACC俩豁忿,中文全称是“自适应巡航系统”幸,这才是真正解放右脚的功能临村俺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用习蚊斑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行趴蒜略,这就大大增加了使用范围茎,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蜕草,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现饥绒诧,我们会单开一篇文章聊它蝗。(文矫履、图/汽车之家 汪淼) 责编事里晴:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分垃昆省。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行徘垫,国航航班提前45分钟停办手续谰精铺,邮件撇、快件实名收寄澈,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近体抗滦,今天开始手蕊,北京等地一系列安全搐磁、交通保障等措施启动吴嚎。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称晃锣布,自2015年8月20日0时至9月3日24时床,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施凉崔。   根据通告喘雇廊,8月20日至9月3日每天3时至24时罕,北京市行政区域内道路实行单号单日趟水、双号双日行驶斑案培,其中单号为1颁棱帽、3劣浇、5按扳涵、7诗寇、9郸矾撮,双号为2曝惹沸、4汰、6帽估、8沛经、0茬琉,“二二”式号牌机动车按双号管理壬晃善。同时舅弄阑,暂停实施尾号轮换限行措施米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外獭料燎,对于进京的外省区市机动车而言恒虐,每天7时至9时吉番、 17时至20时经拿帆,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶睦。   为确保上述措施顺利实施叛卞,从8月20日起涉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案焙叼,最大限度将警力投向路面丝,加强道路交通秩序的疏导碎瀑、维护来饱。同时疟咯,对违反《通告》规定的车辆严格管理袜董攫,依法处罚侧敢绿。   具体而言兽,对违反《通告》限行规定的违法行为癸棺,处100元访Ф孛В款锨。对违反禁令标志肺,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的颧联,处100元非纾款伟们,记3分溪肋荤。除路面执法外博琅,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统双墩,对违反《通告》规定的车辆实时记录莎鲸厘,纳入非现场执法系统依法处罚眷概平。   北京官方明确售干芒,在单双号实施期间吨斤是,对于群众求助运送危重病人等紧急情况胆堑焙,交管部门将启动应急交通保障机制鞘寐。求助者可与路上执勤交警联系可,也可拨打“122”报警电话求助强壕,交管部门根据求助者的危急程度酒瘁,采取相应的保障措施瞳葱,及时提供交通救助辉搐。   8月18日楔林,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工份淮拘。中新网记者 金硕 摄   热气球啃溃棋、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示吗轰,9月3日9娠鹃春:30-12坤妨窟:30之间哥靶,北京首都机场和南苑机场将关闭募辩汐。届时话躺寂,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制铺。   从8月1日起到9月3日绅墨荆,北京空域将临时划设限制区熔,在首都机场南部设立东西向保护线剃,飞越该区域航班有严格的高度限制去寝得。北京首都机场进刺很船、离场合进近复飞程序将作相应调整砷筹伯,制定临时飞行程序铜。为了缓解流量控制的严重情况轿慰,将在北京周边划设8个飞行等待区域拼。针对流控情况搽,建议航空公司及时采取措施调整航班闷性。除紧急情况外宝酿山,北京袒手、天津机场不接受备降沥挛枢。   与此同时琴,北京市航空运动管理中心发出通知称涩,8月1日起至8月21日络鄙趴,在北京地区实施停售惟斤、停寄罢囱、停递各类航空器;8月22日至9月4日尚驼,一切单位衬、组织及个人利用轻型直升机睹、滑翔机崎喉、三角翼习昆、动力伞藩腺、热气球窟呸版、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞纲铃。   据报道疼投罚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措蹦香。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备身爽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道罕,多家航空公司表示柏测耙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候袜瞳。根据首都机场高峰时段出港航班量铃盘死,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续毯藏。   其中橙介戈,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间金窖,从北京首都机场出港的国内航班吵地册,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续离,国际犊、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变里骡方。   换言之冬椭屑,如果乘坐国航的飞机湃,在起飞时间前45分钟还没有办好手续博妇,那就面临改签或退票的风险睬翰娄。   邮件嚼壳、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局棺、公安部劳脐搂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》寺汲桃。   通告要求痢杯,重大活动期间实行实名收寄制度洗界,除信件劣偿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件嚎枚称、快件外能芥葱,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄忻。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的典,寄递企业不予收寄距。   8月20日至9月5日期间通,对各地寄往北京市的邮件藏兜、快件实行实名收寄制度规。   通告明确骑,寄递企业要着重加强对枪支弹药赡、管制刀具庆荣、易燃易爆物品啊浪捶、危险化学品嗅、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度偶,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动凡现,干扰重大活动顺利举办呜申。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件毋型对、快件梦鬼,要提高安检等级酮耙,实行100%通过X光机安检丝雀琅,并在邮件渭、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件容、快件一律予以退返都,不得给予投递侗慷、派送妻干涧。   这则通告还明确喀,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施庆的,对“页疲控地雷”墨屑、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制古,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件郎棺、“掖玻控地雷”凡、“炸弹闹钟”玩具等物品鸵笨雀。   北京与周边六省份协同减排彼,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量敖摆醋,除了单双号限行拈,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体乃、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%伎划榔。   此外莱蚂,北京市环保局矫、市交通委阂誓繁、市经信委等委办局联合制定的方案明确论得,8月20日至9月4日期间翠揉,北京将重点在机动车宋、工业企业弥官吗、燃煤锅炉拇腺、建设施工等方面实施临时性管控措施宫骏恰。   根据方案辣邻,8月20日0时至9月4日24时参宠憨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方案桨、建筑拆除作业熟挺嗣,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施晶霞,保障纪念活动期间空气质量客。   同时门,北京还积极协调天津市搅、河北省康犊、山西省掳秽、内蒙古自治区乔舜啤、山东省孤锯、河南省等周边六省(区秃瓣锹、市)协同减排犁腊,全力保障纪念活动期间的空气质量曙。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定踢勃,从8月28日零时至9月4日24时度,统一实施临时强化减排措施袱尽玻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上夕疵黎,其中北京市减排量达到40%以上疙徘。同时侩齐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉叛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产书。   地铁早高峰延长运营半小时倡谎闷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间梯睡,为保障市民出行变蠢,北京公交企业将采取增加车辆烯徘、加密车次等方式癸,计划日运营车次达16万余次昂砂,提高2%公交运力办匡绒。   不过需要提醒的是龚烩梧,阅兵活动期间夏,北京市将进行交通管制肃靛添,45条公交线路甩站或者绕行凤,市民出行前需查询相关信息畔戈。   另外四淡,单双号限行期间艰,因客流增加芳弯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟斧硕,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车汾汇洗。届时唉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店平暗、“四站一场”等重点线路运力保障瞪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆纺悍脱。   除了公交和地铁方面的保障吗孙缅,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》搜篮,保证出租车出车率不低于80%葡,重点确保活动期间观众疏散时何辩,无出租汽车议价税腺叙、拒载恨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生突某。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时褪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会林,邀请阅兵领导小组办公室副主任嗜钱苟、总参作战部副部长曲睿臼芹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任立勿托、北京军区副参谋长王舜雇,介绍阅兵准备工作有关情况圃缅葛,并答记者问斧哦。 责编歧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口睫侣糜,天津港也是中国进口车的主要集散地倪领且,2014年壕瓜洗,该港进口量几乎占到市场份额的50%咸函拌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后踩洗凡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瓮寞闷,直接导致近万辆进口新车受损感。   东风雷诺发布声明称溉汹,经初步估计缚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损袒诡、毁坏褂。大众进口车损失也较大屡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实剧突甭,包括甲壳虫弄夹、迈特威酚、途锐等多款车型愁。有消息称獭勤论,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蹬毛圣,共造成约4000辆进口现代疆红、起亚车型受损嚏聊么,但截至目前丛蹋钉,其官方声明中并未列出具体数字肉然乏,仅称“具体损失下一步将进行核实”庆料。   除上述品牌车型受损外莽淮,克莱斯勒悼抡棋、宝马船铺荒、标致雪铁龙老畏显、捷豹路虎虱嗓超、马自达硷、三菱等均有进口车辆不同程度受损凳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理掀翁穆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场旗丸。对此冬坞,大众郡、现代起亚熄教、雷诺等公司纷纷发出声明铂五,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”棵爆细。   据中国汽车流通协会数据尽慈,上半年我国进口车市场整体下滑明显栋私碍,累计进口量同比下降23.3%仇。7月粉逝,进口车经销商库存深度已达两个月左右卿焊吓,库存压力大绷肛伯、消化时间长赂羞。因此敬甜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损揉访,但业内人士普遍认为怕徐耿,在一两个月内假界惨,除部分个性化定制车型外朵,大部分车型不会出现货源紧张的局面酬手麓。   为了避免货源不足的状况心遁舰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作病,确保为各地经销商正常供货导。   汽车市场的“金九银十”即将到来拓,进入9月崩匡,消费者需求预计将相对上升纳绊醒。据了解穿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值淑青,进口车销量却仍陷于低谷汾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限接徊,但据业内人士分析籍删,随着供需关系不断变化疚侧,不排除出现紧俏车型加价的可能拾并。 责编架拷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口橙,天津港也是中国进口车的主要集散地偏,2014年叼卵蠢,该港进口量几乎占到市场份额的50%亩摊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后猾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区冯拾,直接导致近万辆进口新车受损己怖弗。   东风雷诺发布声明称深郸,经初步估计碾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损十从、毁坏彤。大众进口车损失也较大乓派。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实玖,包括甲壳虫皆穿、迈特威甸寥、途锐等多款车型卵。有消息称咯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大未,共造成约4000辆进口现代粗、起亚车型受损对,但截至目前塑,其官方声明中并未列出具体数字报,仅称“具体损失下一步将进行核实”绒。   除上述品牌车型受损外斯第,克莱斯勒峰叙、宝马胚涣、标致雪铁龙揭、捷豹路虎檄嫂、马自达费门、三菱等均有进口车辆不同程度受损挞赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理别翠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场室部剖。对此始迟,大众辖逛杠、现代起亚谭、雷诺等公司纷纷发出声明茬械幸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”侠舒惧。   据中国汽车流通协会数据即灭捻,上半年我国进口车市场整体下滑明显金,累计进口量同比下降23.3%肮峦。7月画眯粪,进口车经销商库存深度已达两个月左右趟涵新,库存压力大嚏剔酮、消化时间长盒羞签。因此疵巨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损洗管,但业内人士普遍认为绰迫饰,在一两个月内摄幢,除部分个性化定制车型外醇稻,大部分车型不会出现货源紧张的局面门沙红。   为了避免货源不足的状况淋母,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涤哭笔,确保为各地经销商正常供货舜。   汽车市场的“金九银十”即将到来磁被歧,进入9月嘉汗,消费者需求预计将相对上升陪伞奶。据了解篇胃篇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茫敲,进口车销量却仍陷于低谷岁挺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限橇,但据业内人士分析莱,随着供需关系不断变化貉铃屋,不排除出现紧俏车型加价的可能堑。 责编使渡渺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%掠岸首,只搭载一位乘客荚淘。从今天起蓟,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时堕可吮,又多了一种车型选择骸薯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线贪菊篱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示够椿宿,之所以上线“小滴”这个产品卷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外尾尾两,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效杰集、环保地去解决高峰期分散的交通压力龄段。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍斧枚丧,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时该,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项确渺罚。选择该选项后庞时什,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单雷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司姐苍。时空电动CEO陈峰介绍邪草淡,“小滴”采用的车型为时空E20淑,是一款微型乘用车踞趁。车上除了驾驶员之外合镣,还可以乘坐一名乘客势屡。   E20的最高时速可达80公里/小时情,续航里程为260km蓟。可使用220V家用进行充电团呜。快充20分钟可充80%商起漏,慢充8小时即可充满帅。百公里耗电约为10-14度抹。按照杭州最低电费换算橡,E20每跑100公里蚂练府,仅需花费2.8元-3.92元糙。   在价格方面使袒窃,“小滴”比快车更实惠一些聚罚。据了解粉及什,“小滴”的定价为0.99元/公里宿,0.3元/分钟举贯冈。收费方式为公里费叠加时间费莆绒。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折蒋。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示画景粕,在早晚交通高峰期唤,有很多一个人出行的乘客鸽珊瞪。这部分乘客和塑豢,其实只需要一个座位芒窖力。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位仁,且收取更低的出行费用滩烦。与此同时羔踩纫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率凯。“这是一次细分解决出行需求的尝试涡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”汝勾撂,今焊、明两天和台,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格贫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保位似、高效的出行产品仆匙。”孙枢说邻绷使。   陈峰表示轨,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面焕伤贰。“小滴是我们和滴滴合作的起点呐墩,我们之间的更多爆炸性合作蓝,敬请期待僧彻。”据悉艇琳柔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”程巩蒜。到年底前胁狙,在杭州叼戌斯,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车角巳酿、快车平台勾私。   另据了解烯,除了时空电动的E20之外何亩尉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽陷镭悍,上线二人迷你车辆喀汾。(完) 责编惕水:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭捆贸,往往停车时一不小心蹭到树或地锁刮酿,而这些剐蹭往往较为轻微烩,不会影响车辆正常驾驶创焦徒。在发生单方事故后伎,只要上了车损险柔灵,即可通过保险来进行理赔修车炼败举,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故虹线渐,及时上了不计免赔煎亨卑,也许承担部分责任绵。   总结阜: 其实发生单方事故后粒揪,首先判断车辆维修情况混,如果是小剐蹭不在意则无需修理窟,有的剐蹭痕季牵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚凹浅。入股已经伤到底漆茸讲陋,则可以走保险进行修复敢麓。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额隆钙奋,所以如果只是小伤的话率晨亩,自己要权衡走保险且自付支出的费用踞,与自费修理与保费上浮是否划算耐乃竟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣虹羡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动暴是霓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解醛络怯。 责编党:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破睫。昨天魔,北京市科委等部门发布消息开刨,公交耪限、班车等纯电动客车也将享受购车补贴嘘群浦,最高补贴额度达50万元橙。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴脖怖。数据显示氛蘑卸,新能源小客车也越来越受到欢迎钎侯冉,最近三个月联,新能源小客车的上牌量均突破千辆桅玩。   补贴可达车价的60%   昨天篙草们,市财政局尚谓、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读尼莫徽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置凡晴、运营纯电动客车挤涕巍。新政策鼓励公交瞬呸漆、公路客运先京、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作岭心。   购买纯电动公交和班车喂芜拇,补贴丰厚伞磋。国家和市级财政的补贴总额垦,最高可达车辆价格的60%潮暑,补贴总额不超过50万元吃裴。按照规定韦捕掀,10米及以上的纯电动客车陆笑,今年最高可以拿到50万元购车补贴棘梁捞,8米至10米的客车最高补贴达40万元卫秤闭,6米到8米的客车最高补贴30万元酚貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起沮肋水,纯电动客车推广补助标准将有所调整酬,新增续航里程拾些鹅、单位载重能力消耗等指标敲测叉。以10米到12米的客车为例监,续航250公里以上舶柿、单位载重能耗小于0.25的车辆形,购车补贴50万元;续航不足250公里鸿篮械、单位载重能耗小于0.25的车辆筋,可获补贴42万元膊广邢。单位载重能耗在0.6到0.7之间录唇棚、续航不足250公里的车辆颧建,购车补贴可达24万元垮筋靠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场崩踩坍。采用备案制管理铜,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》达体,完成企业和产品备案朵,即可在京销售嫡茨伐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车擂抬夕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩吨茧购。依据有关规定貌飘购,从2015年起筷辉伪,本市新增以及更换的公交车中叉琼,新能源车的比例要逐年提升蟹唤板,2015年要达40%董锭惶,随后逐步提高到50%途、60%抒、70%班猩,2019年要提高到80%竣滦。   达到新能源车推广标准后拌诡,补助将全额拨付;未能达标宛硕些,则扣减当年应拨款补助数额的20%设。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助嘶拓漂,将以2013年实际执行数为基础逐步递减弛宽焚,其中2015年减少15%现,到2019年减少60%督。   有关负责人表示粟潞,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策陶武,进一步理顺补助对象和环节潜,还原燃油公交车的真实使用成本邵,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性儡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露士形幌,最新统计显示豁蹭蹋,今年前7个月妇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌绞柬,超过去年总数复泵氨。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆顽。   许心超说苫烘,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎纤。今年5摹垒同、6雾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆辑,分别达到1101辆烹百、1955辆蜕、1706辆坟毁那。7月上牌纯电动汽车中环鸥悲,超过80%是个人用车雹,达到1400多辆菇。   新建的自用充电桩数量也在快速增长跋泪诫。7月建设数据已达5月的近两倍起冯攫。由此可见虐,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高唱。   目前魔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次测守五,摇号中签难度将增大无藐簿。 责编拐:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注雷炊。事实上豹,在北京沏捕飞,随着停车难问题的日益严重按乓幌,车位越来越贵也成了各界的共识阀翔顺。那么北京车位到底有多贵慰病?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区特浆,了解北京停车位的租售情况胃。   调查显示屯徊,北京车位的租售价格跟房价关系有限侨腥脱,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关滇。因此腊错蹬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几寄莎。车位稀缺的小区等,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定芜奔。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院痛其,是北京成熟的高端居住区之一联次迪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话官,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的嫁韭木,达到了1绒斧:3饰沤窟。车位是单买的面凄,70年的产权车位价格达到70万至80万舞笛亢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位玫门,但其实车位价格已经含在了房价中露寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区本患,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区筹,现在大多为地下停车库舶疵捻,70年的产权车位在60万左右骸堆蹈,如果按月停车每月车位价格为1080元捌,其中80元为管理费鸡继。其实前几年车位价格比现在低很多慌形毖,大概在30万至40万登,2013年就涨到了50万左右瓶外。   北青报记者在现场看到什标臂,增光路街道两侧都被私家车占满详,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵挽,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场撩帅按。北青报记者采访了家住附近的王女士乱夺,“车辆占道的确影响了交通虹酷吼,来回在车辆中间也很危险貌,但这附近旧小区没有地下车库宿闯,车又多霖譬仁,停在路边没办法也可以理解票炼未。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者浦,当初自己没买车位现在很后悔戏断娟,“这个房子2011年就买了常,但一直装修散味没有入住羔封港。2010年第三期建好时伤催,车位20万帘憨特,但觉得没入住就先不买了丘牌。现在准备入状铡,想买个车位但已经涨到了50万嗽垂懦。” 虽然车位现在价格猛涨凄腹草,但没有业主卖车位了溯。   调查显示谴阮碌,事实上幌宋,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位席。北青报记者来到了位于东二环汗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际报纽。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高倪纳拿。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位报绘陈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位静郊,只能买房者自己租蹲绣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势单犬。最早的时候砂淋贩,一手业主买车位的价格在20万至25万之间淡俩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元劫乖,三四期50年产权车位达到了45万元途,月租也在1100至1200元秒设,但想租到满意的车位也不一定容易割冒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上姜凯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜戚。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万史,租的话只要1000元每月凯。不过很多业主现在选择不买车位检挪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓遍疮,其二手房成交均价基本都在千万以上矾欺贪。该小区地下车位有1400个赋,停车位配比为1亩帝捷:1.5钎。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车落饶卤,地下车库倒有不少闲置胶喘耙。中介介绍说拼,产权车位大概40万至50万元违,但没必要买姜费,因为每月租金1500元左右横,而且比较容易租到倘。离棕榈泉不远的泛海国际横犊肝,开发商规划的车位比达到1:2壤禾,停车位更加充裕戳翘,每月租金只要1000元算刑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱龄郴,好长一段时间以来狠苇形,“投资车位”也成了热点话题扑被慌。那么汀,车位是否值得投资财仟?能否投资日碗?调查显示躬湾类,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的许韶。的确提,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨才卤,这就需要投资者自己判断未来的趋势枚两钵,但最关键的价格决定因素还是供求鬼。投资车位一定要选择周边车位稀缺饶,但人群密集需求量大的地区伺杀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蓖绷,如果按照环线划分掏,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间撤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间裙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个揣炭。   多家房屋中介人士告诉北青报记者清内,买二手房时痹苯,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位乓钵藤。那些车位充裕的新小区臀临,租车位是很方便的憨,因为需求有限啪,买了车位也不一定增值快皆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区千,如果每天停车都是个大难题俗,买个产权车位比较踏实告水社。但这种地区车位价格一般较贵炒,而且对外出售的也很少解。   投资专家建议昂,从投资角度看较,还要考虑租金和售价比值桃椒恳。如果车位价格过高撩坡恼,而租金行情却不好惋固耪,那么车位投资回报时间相对较长沥磊,不划算搅念。举例来说袍,一个20万元的车位评灰揉,每月能租1000元钱官显,一年的回报率就达到6%夯对联,大大超过存款利率箩,比当前的银行理财产品还合算跺鞋拈。但如果车位要50万揭,但每月租金只有1200元碱床翰,年回报率不到3%筷沸喇,还不如去买理财产品糕坛。   此外钒山,产权车位还有40年的期限竿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效褐甩筷,价值灭失崎。 责编缝:李芳" "  原标题瀑:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹辖港、大雨天气的影响兜,8月8日报案参烯、理赔的车主数量激增屁。北京青年报记者了解到拢炬,目前全市保险部门已经启动应急预案湍胚曝,由于冰雹是一种局部性灾害络辣门,并未列入不可抗力纱姜,属于车损险的范围闷慕。车主只要投保了车损险博草,在有效期内因冰雹造成的车辆损失啦握,都可以直接向保险公司申请理赔勺。保险公司工作人员表示戳蹄,车主报案后将不用提供气象证明悸蹦。   4S店工作人员说白筋,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑妊沪,但仍需要整车喷漆蹬萄,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后腥。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午埔搔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棵忌,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车疯究戳。私家车被救援叉车抬起的时候秃田篮,排气管还在不断往外淌水穆薄,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坞刊。在现撤拧,有的车主打开汽车的前后车门椭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖嗜暑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人暗败、朋友把车往马路中间推辅呸卢,方便叉车工作妙驼乳。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看诡,7日夜的积水已经没过车窗底座手。截至8日下午5点记者离开现场时雄淑堪,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走挤缚。   被淹车主提肌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车骗晃睛。刘先生回忆轮萍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骡,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大肖,他有点担心搐。“晚上快10点钟瘟点瓜,雨刚小一点我就趟着水看车去了别堡催,那时候积水都快齐腰了桶屏,我一看空,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了耗钱,直接压在我车头上广。”刘先生的车是一辆中华轿车垮门搅,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面喝餐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去咎,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶梆。刘先生告诉记者燃舌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了滴,“要有人来及时清理一下拆介钞,这车也不能泡成这样”码。   住在附近的于女士说迁歧,她的车这两个月已经被泡过两回了高身,头一次发生在上个月踌丧,“那次不严重矮唾,发动机没坏肖,送到4S店修了两个星期就好了”阶骚,而前夜的积水多据惦伶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏屉妙,“发动机坏了起码得修一个月”恋泉垄。尽管买了保险弄独,能够全额赔付钩嚷泵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦痕昂。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈挨哼,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭晨北,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了咯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖揩卡杠,因为报拖的人太多挨苫,当天晚上没能把车拖走局,“担心了一整夜蟹关奖,一大早我就过来了喜,一直等到下午4点多才排上我”攘鞍。   清障公司薪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者腔噬新,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了博,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”氮赊。在现彻浊徘帧,拖车的王师傅说典毕如,从前天晚上到昨天下午脱,他们公司起码拖走了一百多辆私家车墨蚀,“大部分是在这妇产医院附近的”细伺。王师傅表示烈弘妊,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瘁臣,叉车和清障车工作起来比较方便持你,“停在小区胡同里的车就很麻烦了思肩表,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”回下菲。   “这几年一下暴雨就这样绷吾,没记错的话刮蓬,这是第三回了茸氮。”家住附近小区的一位住户说角。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿菏。”路边的一家店主补充说刻勃:“这里的地势洼塑戮,水不好走米箩势,排水系统也差臀喇鞠。”   4S店员工瀑:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员脸。“就今天一天扛微,我们店就处理四起这样的了侈阂孺。”一家汽车4S店的员工告诉记者净佛。关于理赔问题瑟,该员工表示管:“买了车损险全险的吻愁,并且里面包含涉水险的惫胯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的攻焕们,保险公司会全部理赔谰耻。”但同时他也指出阂墩馁,如果被水浸泡后人为启动发动机娃喝白,导致积水倒灌损伤车子的何,保险公司会拒绝理赔邵。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城猫扑潦。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示眉仁,截止到8月8日上午10时郸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个崎,冰雹砸车报案电话530个念粹。   太平洋产险北京分公司表示聪拣,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备际功糖,保障95500客服电话畅通翔敌,接听车主报案赌,500名定损人员全部停休待岗雀,尽快为车主做好定损服务掇翱。该公司提供的数字显示刊,8月8日10时前少,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援化露脖,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退魄蹭,救援拖车暂时无法驶入宝。该公司表示聪聚你,一旦积水退到安全高度马誊,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援吉救厘。   此外江煞,北京青年报记者从平安公司获悉为骆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法办。北京平安表示缎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风芬凤,基本分布在北京市城区的东部以及北部痰,其中城区东部较多(朝阳区北部髓、顺义区机场路周边)翱旧,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案祷氦,本周末将加派查勘定损岗到位值班弊,做好柜台以及渠道客户的服务睫哼股。   据介绍戈爆肠,作为应对举措感,北京平安各区组增加值班人员授,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班损罗半,将严禁出现受灾车辆无人定损现象祭泛孩,如周末出现柜台大面积排队的情况棉陈丝,分部将引导客户至周边合作厂保扫,避免客户长期排队等待涪。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚癸捶,北京各区县普降暴雨鼎,造成多处路段懂、居民家中积水郴酚矫,人员和车辆被困橡胶匣。朝阳消防支队从晚6时40分许旦,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起锑舌稗,共解救群众33人坤密,疏散群众110人艾。   21时10分舰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深驶,造成附近411路连呻虹、615路剃羡、639路秃斧、95路故、488路5辆公交车无法行驶话釜锈,车内被困乘客较多圈肮铅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场晃。一组消防员踏入湍流的积水之中赐精,立即展开营救贫嫩监,一个接一个背负脆、搀扶被困人员动响存,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带百便,共疏散乘客70余人笺珊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇诽泡、病人奥耸黄、老人等疏散到200米外的地势较高处困,共营救30人返频,其中6名孕妇现漠,12名老人阔,10名小孩剂馈丧,2名病人柯。   当晚闲科,红庙中队官兵分别在慈云寺小区逞、建国路狗宝、光辉桥东厢萄汗、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拣捅港,出动3个抗洪抢险突击队舰、冲锋舟1台赤,出动车辆4车次迫交,出动官兵30余人泻,疏散营救被困群众120人吃。   晚8时许络榔浑,长虹桥下严重积水妊,最深处也近一米蚕担嵌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中剃锹虏。左家庄中队接警后显舵,一方面灵岁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开搬,并进行疏通清理那朔,让积水迅速排进下水道舞埂。另一方面耪敢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带室。   16时许撼,在南皋的电影博物馆附近地下通道内时,一米多深的积水将三辆车困灼健,两名司机在车顶部正焦急地求救蜂喜暗。   搜救犬中队官兵到场后考赖奇,及时安抚被困人员情绪坑,由于车体已被积水淹没大半搞涩,两名消防员身着潜水服唱,立即扎进一米多深的积水中诞,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部芒晦驹,同时一名消防员掌握车辆方向盘付检,其余人员慢慢将车拖离出积水抄邢。经过一个多小时的救援欺桔狼,成功将被困人员救出古角。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间昆境汰,冰雹突袭京城突唤,东部地区停在户外的车可遭了殃篙闯竭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”闹,记者从4S店了解到免,7日晚被砸的车便仑泛,基本上有坑的蒜诡碧,都得整车钣金喷漆车五辟,取车至少得10天后墒森。   7日晚氨桥谜,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外线室埔,还没有来得及将车挪进地库滔,冰雹就下了起来狸篙捞。8日上午筹,为了不排队穿硼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心温。经过定损人员检查讨灿鼎,仅前车盖上就有50个坑别素什,而车顶上的就直接不用数了人箍,定损不到6000元儒黑。郁先生称梗赂,这种情况较,只能是整车重新钣金喷漆廉皇。通俗地说獭古,就是把坑打平了敦车拆,之后打腻子贡角,再喷漆酶饲。   尽管可以走保险屠芦翟,但是郁先生仍然认为损失惨重精妹桶,因为自己的车是新车负,原厂漆是高温漆及诲咆,能用终身定饶敦。而重新喷的漆是会掉的市,只有两年的使用寿命呻圈枢。如果要是卖车毛老,重新喷漆的车会折价5万元左右咀八藐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车彤,人不是特别多丰券,但也排了一会儿队冷。陈先生说弊归呵,前机盖上有一个坑都得整车喷漆茨,因为自己是老车所以并不是太在意哭贤,但新车的车主估计都比较心疼告。在4S店内啡,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣ㄇ锔印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃啪艾。车主都很关心到底何时能取车套偷菊,由于20日之后北京要单双号限行抚呛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修收碗狗,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来科拌。4S店的工作人员告诉北青报记者畦,因为修车的人比较多咕芳,连等带修需要至少半个月即堵媳。   东四环一家4S店的维修人员称赎惧芳,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆马宏,正常情况下甭伴,全车喷漆十天可以搞定癌隶持,但由于受损车辆较多枫,这个时间要延后纯炉。8日来维修的车已经开始排队俩咳妨。这名维修人员建议矮,如果已经向保险公司报案让,可以过3天人少一点再来草发烩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示秀,7日夜冰雹太大轨,受损的车只能通过整车喷漆来修复骄。如果真是受损特别少的车蓟期,又不想花太多钱的扛,可以免喷曝姓,拿吸盘吸一下七警,但这仍然会留下痕迹计囤。昨天已经有40辆车来维修钦,所以取车得半个月以上旦杏。“如果车的品牌在北京的4S店多薯髓,还能修得快一些末横价。要是店少阔哭,就更慢了”碴,这位维修人员称咕。(匡小颖) 责编蒜剧提:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵良弓寸、交通纠纷是常见的“城市病”嗜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点袜。日前狮扛,西城法院结合实际案例发布调研械,指出城区交通的“四大症状”硼犯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”酥匡。法官表示巾,对于因“路怒”引发人身纠纷猾懈、扩大损害后果的行为加焚排,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任搔盯希。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见艇饭,虽然大多发生在汽车停驶状态感懦,但仍然属于交通事故掠群昆,适用机动车交通事故的一般处理规则驼虹颂。   法官介绍尼烁,如果是违法停车猾抡次,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车戌靛,草率开车门断,主要责任应该是开门人纹。如果是出租车泵氮,情况则比较特殊睡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全奔居,例如要求乘客一律从右侧下车凄,或者注意后方情况衫隋蛇,慢慢打开左侧车门等搬。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任浇白。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街休嫂爆,适逢赵某开启涂幔靠在非机动车道内的客车车门唉芳猎,李某被撞倒受伤芍莫惟,经诊断腰椎骨折貌鄙,电动车也严重受损位魄晃。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蹈膏筒,可能存在视野死角挫蹿痹,但也没有回头细看的,最终导致发生碰撞赐。经交管部门认定观庆,赵某承担全部责任帮麻嗡。最终呈陛爬,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元渺吮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车理,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达讥肥。然而拿,倒车影像与雷达都是有盲区的说。法官提醒透,倒车时除了绕车一周检查外难刨牧,倒车速度切记要缓慢嘉卢,以防突发情况淌溯。   【典型案例】   在平安里西大街挖,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时墨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒跋电剐,后轮从其左足部轧过导致骨折害。吴某称科,当时只注意观察倒车影像丹行破,没有注意到车侧方有行人站立久帘。吴某被确定为全责肺全瓶,最终录未,被判赔偿马某7万元伎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计湾铣洼,近一年来负请,交通事故责任纠纷案件中填蓉,受害人构成伤残的案件达490件噬钵肆,占交通事故责任纠纷的41%具输卤,其中蹬,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人功矮,其中又以电动自行车车主抒陈、老年人最容易受到伤害耪。特别是电动车车主往往既受伤又担责甫尼楔。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处痊,张某在深夜驾驶电动自行车危,不仅酒后驾驶降,还逆行侠、闯红灯瞄堕窗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞事段磕。张某受了重伤星逢墨,治疗费将近40万元燎爬。经交管部门认定申仕,张某负事故主要责任恫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院汕村,索要赔偿污矮拜。最终诞棋,该案由法官调解结案工。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线晶、强行超车袒蘑燃、闯黄灯蹈、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现粳,这些都是“路怒症”的表现熊。路怒随函,不仅直接引发了不少交通事故搐妥,有时候凭稗且,更使得矛盾升级倍巴爬。   法官介绍娠逃,对于因路怒引发的人身纠纷炮烩兽,超出交通事故损害范畴的唉激,对于这种扩大损害后果的行为乱崩哺,法院在查明起因后沸咕闷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任顺,在严重情况下筐,还要承担治安乃至刑事责任扁穿捕。   法官表示帘,在交通状况无法有效改变的情况下烧,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节挝透档,情绪失控时不宜再驾车行驶费憋。   【典型案例】   出租车司机尉某私工剖,从真武庙东口二条由西向北左转弯漠,因欲借道行驶缆措,向右侧车道并线糜还高。适逢私家车司机张某驾驶小客车氯蕉拇,由南向北行驶至此慨沦读。张某认为尉某并线时机不当念靖,一边鸣喇叭钞八泵,一边强制提速占道脸酸,将尉某“逼回”左侧车道烦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩缤骸,本就着急良,此时孩子哭闹景疲,就认为是尉某并线吓到了孩子探芳皋。随后张某强行将尉某车辆逼停晾丧配,并把其拉出车外酚匹,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉趁矩。   尉某提起诉讼发烦毙。法院审理认为端,尉某作为职业司机祥茎,未注意文明驾驶赊苏邦,应予批评绦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后萄龚鸥,又按下尉某脖子惯阜窘,其行为显已超过合理限度簿酣祷,不但侵犯了尉某的人格权顷,同时违反公共管理秩序颂辽,应承担赔偿责任煎污檬。最终纫表,法院判决张某赔偿尉某800元辑。 责编户但锹:李芳" "  前段时间岁,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤聘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤说森妇,更让人惊讶的是权嗣:车主就在车里坐着粗核,话说这位小兄弟也真是够胆量了潞庙促,随后该名孩童被车主逮个正着播,经过和该孩童的家长协商处理你河苛,最后只赔付了车主3000元了事脊沧。   要说这孩子也正是够幸运了饰,车主只让赔了3000元泉。不过话说回来什岛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鞘蒂,而作为车主而言蠕,你又该如何通过车险来保障自己的权益岛撮救?你对划痕险了解么裂妇?很多人觉得划痕险是给新车用的篙扫,老车一般不用上妻卑,真的是这样么夏赣蚂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事俯,希望可以帮到正在为此纠结的你潮咐凉。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时谜,在西安市莲湖路倍裸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕吝美惫。车主气愤地说瓤,当时自己坐在车内眷盛,突然听见了刺耳的声音吠瞥,他打开车门娄福,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车阶,他赶紧制止了男孩的行为澜撼姬,并抓住了他涛诞。   车主说珊,他这辆车是在2013年购买的趁,当时的售价为人民币300万左右两路商,现在车被划了长长的两道伤痕肯,他非常伤心黄杀,他咨询了4S店乒,预计维修费需上万元券软。和这名车主有同样遭遇的人还有很多扫叭,但一些车主都没在现场哨需。   ● 车主趟:如果不是坐在车里饥吻就,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蛋守健,车被划了是谁都不清楚哪。”车主说牢檀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所镭袒弛,随后矢捣,男孩的家长也赶到派出所处理此事贺嗓加。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现暗祁怀,由于该车自身价值不菲罢鲤寐,光是划痕部分的修复就需要上万元耐忙灸,在和孩子家长多次协调后骨虾疥,以几千元的价格达成了妥协里屑龚,这还不包括其它被划的车辆贩逞,事后车主也感叹梦僵:“幸好只是划了漆”峨惕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔惜据?   常规流程喊:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤洗蹿,在本次案例中车主也是这样做的孺鸽,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合杜稼防,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主袒涧,然后对肇事方施行代位追偿途,追偿到的利益则会归保险公司所有巢晦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险趴:则只能通过法律机关来向肇事者追偿宠馆惯,保险公司不会负责理赔秘绩兴,从最终的结论来看先钳逻,车主选择了私了的方式进行赔偿淮稳。   ●车辆被划免,我该怎么办活?   在现实生活中看藕楞,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过吕,车身只有漆面划痕陆浇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的群挥。且这种情况下难琴,能逮到肇事者的情况就更少了叼激,不能用车损险鞋梧,找不到肇事者贝,这时我们该怎样保障自身的权益呢孩?此时划痕险就起到了关键的作用葛继丸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险陷阜粟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险挎。全称车身划痕损失险现悄始,家庭自用车辆肆善、非营运车辆可投保苫,是指在保险期间内汇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤惜,保险公司按实际损失负责赔偿使。   划痕险投保额度最低是2000元钵隆,最高为20000元靛涸,中间分为诺干个价位档次微。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件藤,轮圈划痕不在理赔范围内呻吭。   其次疏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联哀,因为划痕险属于按累积费用的险种管发铝,即在投保的期间内肝,对于理赔的次数没有限制当,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用习彪石,那么保单的效力也就自动失效了磺谭,这一点车主需要注意让范点。   最后横梆,由于划痕险的理赔率很高杀驴道,很多保险公司并不愿意经营这个险种祷,基本上都是亏损经营的褥,若是要投保这个险种烧氛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司百婚盲,一来可以保障自身利益贩如,二来会有更加全面周到的售后服务熊散。   ●划痕险怎么理赔辩显磕?   1踏烯、如果被保险车辆被刮花仍扮缸,一定要及时向保险公司现场报案临,进行正常的理赔程序呜。向保险公司报案时橇贪,要特别注意报案时间铆采挟,一般是48小时之内;如果超时陈杉谓,就需被保险人携身份证原件首魄改,亲自到保险公司补报案控五颗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车怒。如果车辆在道路上被划伤藤涧,需由交警开事故证明翟,如果车辆在非道路上被划伤臣,需由派出所开事故证明卧车氦。   2纽、事后报案是必须的涎,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划垮,所以你最好先报案遣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司币,由保险公司来进行下一步处理揪。   3锋、车辆出现漆面损伤后伦,不需要现场报聪蛾,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蕾角。 然后等定损员联系你慰荣,看你车子的具体损失情况截舜埠。给你的车辆进行定损并报价愧健。你拿着定损单去修理厂维修匹、付钱彤书畦、拿发票赦。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了改祟阂。   划痕险有最高赔付金额的停呜刊,你要看你具体保了多少钱的嫁桨。如果你保了2000清虎,但是实际修要3000的话括椿。那么保险公司最高就赔2000凶忙,剩下的就得自掏腰包了程。另外你要看你有没有投保不计免赔险颗护焙。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右慷。   4缮伸、划痕险是不需要现场报案的闹人,报案时说是一次发现车身多处被划即可舰吾限。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)滩晚,条款中是否规定了免赔率等售碘郸。   具体情况报案时可以咨询氯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的娜,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况白腐,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕含,不能并案处理孺,还需要现场报案棘,否则有免陪烈惺连。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩函渐掳,占了人家小区入口棠鹿叔,结果被人家划了车身堤焕、和隔壁老王有任何经济纠纷逃琴菊、债务使烽、民事纠纷等炭氓,导致报复性划车毕玲,只要被保险公司证实聚浑合,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆稠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然会玩,如果你的车正常停在车位或路边砂绞棋,结果被人无故划了车娇孰,无论你是否逮到了肇事者炼交滇,都是可以通过划痕险来索赔的碑琶臀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿洪膏肪,或直接私了成,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀乓彻篙、被人泼了油漆导致车漆损伤莲蹬贸,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤凳芳千,这些情况划痕险也是不管赔付的铂侠。   也有网友提出典涂:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔臣狡拧?这种情况属于蚕:车辆和石子发生了碰撞副涸棉,事件的发生过程符合车损险的定义秸,所以需要走车损险进行理赔弘剔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆漓,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤扦,也是属于车损险的范围蟹,道理同上碾。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高颈,因此屉,有保险公司规定填痊,除了新车以外卉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次澳观,如果是出险一次些,赔付金额不超过保费的30%悲捷耗,并且要求购买的车辆一般不超过五年篮,各家保险公司的年限要求各不相同潜氛。   ●想 攒着一身的伤故,年底走车损险修匈杏禄?   有不少车主都认为看,一般车辆有划痕刨徐瓦,都会攒着不修础歉,最后留着一起走车损险修复图隙,这样就不用上划痕险了芯,完全可以用车损险代替划痕险抹绷仍,事实是不是这样的呢甸仍?   在开头部分我们已经提到过捷挝葡,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤倾,车损险则是修复物理伤痕的温斡井,刮伤呸媳河、撞伤都是车损险的范围热,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的炬被。   但是如果你的车停在路边挫辜赁,被人一次性的划了一个圈钾、半个车身都给划了淡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准宦湘酮,属于漆面划痕仁,则是可以获得理赔的壳搓。   ●谁 适合投保划痕险刚坟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员菇涣,是否需要投保划痕险瓜豪,和我们日常的用车环境非常相关物,比如胜:你家里的车有独立车库妒佃拐,每天基本都是往返家里和公司车库粱标,使用环境很安全随坟,那就可以不投保划痕险憋控,相反则有必要投保划痕险弊吹稻。   还有一种比较民间的解读觅僻:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群灭,比如车价较高鸽憾、年份较新闲担,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险雹摧玫。如果你所驾驶的车辆年份较老吓函绘,经常随意停车恼胺救、或不太在意车辆的表面划痕翱何,则没有太大必要投保划痕险牛。当然卑,这得仁者见仁了拒。   编辑小结庞储:   谁都有被人划车的时候相闯咆,不用太过恼火眯苔俱,只要懂得合理使用法律手段牛,一般都是可以得到合适的索赔的申缮,对于那些对自己的爱车十分在意的人獭棚擎,不太能接受爱车“带伤上场”取肌尺,我建议你为它上一份划痕险恳午挞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些氛察。当然雾案,如果您是个比较粗线条的人诬,对于车辆使用不是那么计较衔,或者车龄较老孤,不太介意了辽酮腹,只为自己用着舒服郝信抵,划痕险对您来讲就可有可无了勘狭。(文/ 汽车之家任博) 责编爬昏敦:杨杰" "   今年五一小长假期间轿事,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡小筷,回来后疯嚷,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光阜,这样的曝光该怎 么处理呢昏胸?据南京市交管局工作人员介绍骚看柑,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话考崇。交管部门昨日发出告知纤疾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光啊矮。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍蠢,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》寇想免,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地桨揽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖罢饶哺。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网秸膛,这也意味着顿,本地的车辆娇搔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光饰衔。需要特别提醒的是乳馈,在外省被交警现场查处的交通违法行为汞我,当场做出的处罚相骸,就必须按照该城市交管部门的规定嗓适,在当地指定地点处理抡,并在当地指定银行缴纳泛挛ネ款肩,如果你把外省的交通违法罚单带回家蚊稍玖,在本地银行又无法缴纳肪执啵款疟,到时就变得麻烦了勿。    南京目前有8个曝光处理点虚请化,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)伐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光泛,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)便。   收到外地违法通知要求证熊汀,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示杆完,此前厕脓,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录溶朴浮,短信还“友情”提醒疥滴啃,为了方便外地车主盾,当地交警部门专门出台了便民举措梆虑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可裸瑟。“其实簿透,这是一个骗局池。”交管人士介绍说密嚎。该人士提醒毫肺,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒勘痞怒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理锑宿瑟,不存在划款八朝桂、汇款等要求嚎。如有车主收到类似可疑短信贫阿莱,也可到交管部门咨询爆绕那,避免上当受骗面。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理响?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鬼欢络:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地湃捆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖备洛。违法行为人或者机动车所有人非衬、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的踢掠,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出搽瞪,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理守反峦。比方说疟厢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理内勒,但车主有异议邵耗鼓,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理痢烧。 责编糖涎:杨杰" "   昨天统,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)膊配,三地将分“三步走”闭粱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络璃奋。年内秀荚欠,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设败饰肩,形成联通北京困澜、天津及河北主要城市彼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊奈奉鹃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上靖,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作钨入琴,并签署了行动计划现埠。    根 据京津冀三地发改委公布的数据肩盲寝,目前三地共建成充电桩超过1万根蜜。下一步请徒,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求盲配莆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点畔醒皑,重点推动实现“五个协同”痉,即规划协同似就偷、政策协同坟帽、标准协同叮、建设协同双九藕、产业协同渺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈扩、G4京港澳弄痊辣、G6京藏纪士、G45大广高速公路服务区充电设施建设筒啡褐,初步形成联通北京咆菏壁、天津及河北主要城市棱、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刚凄函。”北京市发展改革委副主任高朋说钦青,2016-2017年逗尸娃,将全面推进京津冀区域内G3京 台嫉盯齿、G5京昆镭、G7京新等高速公路服务区充电设施建设妻控,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下贩款律,加快社会公共停车区域充电设施建设木为判,力争到2020 年缴,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系解猾啸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求睦郝判,有效缓解车主的“里程忧虑宋拆。”    为切实做好协同 建设工作熟效,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制哦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题屯兼。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蒜鞠,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作劫扦棉。同时奈酒,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用炽木杏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展泉史。    目前酶汕,在国家电网公司推进建设下朵,G2京沪高速公路9处褪、18个服务区充电设施已全部投运署,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊景。   快充桩半小时充满电    昨天巨樊,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区降耻,该区已经建成并投用8根充电桩玖琉狙,在进出京方向各有4根取亢。    在进京方向马驹桥服务区馈,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处教师,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子徊。在每个充电桩的旁边寂隙浮,都有自助充电操作指南花亭赐,并有常见问题提醒酒类士、安全提示和收费标准公示胖。不过蜂,在记者现场停留的20多分钟里陶,并没有新能源汽车车主来充电冷挛线。    工作人员介绍孰茬,这些公用充电桩均为快充桩署躬损,半个小时就可充满窜夸需,车辆可跑200公里左右锹牢魏。    充 电时间是否太长臼勿和?以后随着新能源汽车的增多肺舵蝎,是否会出现排队现象送晶?对此疟菜亮,北京市发改委副主任高朋表示弊冀,这就需要车主合理安排时间汰碎部,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息奉汾伎、就餐等拳炬抬。今后随着新能源汽车的推广匙懊,发改委也会按照“统筹安排毒凄阂,适度超前先籍,合理布局”的原则吭,及时增加建设新能源汽车充电设施亢任,避免出现 排队现象筛奶深。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍嚷,截止到今年上半年本壳板,北京市已推广新能源汽车1.8万辆翅,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站抒渴娄,单日最大服务能力超过7万车次疚。其中路尉,社会公用领域的充电桩达到2000根瑰,60%都布局在五环路以内没措楼。    他表示感棋,今年下半年辑,北京将聚焦加油站孪际、重点商圈妨搭、公共停车场凭、高速公路服务区顺、电力服务窗口纯文、4S店话凤魔、P+R停车场等公共区域茄陷甸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施汤,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络脸。    此外磷蒋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蛊踌喊、G6京藏高速百葛服务区僚掣揉、京津高速永乐服务区充电设施已建成檀,G1京哈田家府几酬苹、白鹿服务区型避,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中乃驼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍南,目前冗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆羔脾洼,共建成各类充电桩超1000个哀挟芬,其中公共充电桩70多个涩彭胶,位于津沪高速天津段的充电桩有32个搏。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车九、500辆新能源出租车”阶茨,她表示蒂驶陛。对于新签约的三地协同行动计划衬囱小,王嘉惠说得丘,天津今年会重点推动京哈徒、京津两条高速 服务区充电站建设工作滇山,“从目前情况看壤逢桶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件素,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区疽隘,武清境内的两对服务区面积较 新湎搿,现有条件下建设充电站有一定难度砂,另一对服务区位于宁河境内褂,接近该高速的末端侨吝,选址方面还需进一步论证疚嘲趣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍喇常,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划垫锨,要求以设区市为规划单元豁外末,将充电设施覆盖到所属县(市)憾、国道肩结幸、省道及过境高速公路匪赫。    “目前没戳秤,已有石家庄恒校、保定好棉、张家口税、承德惕焦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制谩,其余2市即将完成谦。”毛宇山说痹,河北省目前在建的充电站有128座微规、充电桩有983个唾,已竣工并投入运营的充电站有55座酷、充电桩721个轻隶。    毛宇山透露搔径,为解决新能源汽车充电设施建设验收识铰棘、运营中的标准缺乏和不一致问题炒,河北省发改敌殊、质监隆惩赤、电力等部门和相关技术单位矛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准磁坡尉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策捌棠,全力推动京津冀地区的充电设施建设懂沸。” 责编缉:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗徽夏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易钦诬苍,不少豪车的轮辋价值很高韧擂伪,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制胯啡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝棘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下泛绷,也可以通过自己加装螺丝来解决虑瓮。   总结烩户舞: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷匡伞味,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的筷,所以主观防范忙惨蚕,将车辆停在正规且安全的停车诚印,才能避免出现意外掀鸽蛔,另外如发生盗窃架,需第一时间进行报警处理醋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣僳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能姓惊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鼎诡。 责编藉蜜聚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗囤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多窜,玻璃水也用的特别快荷。那么怎样选择购买玻璃水呢佩忙?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水停,第一种是自制型童岭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精草来,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水色惧。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品怕。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过骑,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用耸汹不,但为了提升清洁效果暴辟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精杉闺。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度睹,在药店就可以方便的买到卯,另外烧公,应为需要自己动手勾兑拎腿,所以还要准备一些工具港:饮料瓶(需清洗干净)仑蹿,海绵猩蠕,擦车布欠,漏斗吮媚,以方便使用缎。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法彩浩姓,以勾兑2升玻璃水为基蠢病:    1涩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶甘。    2啪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳卢,而且可以稀释酒精浓度估,不会损害橡胶件)奠。    3吹舒、加入纯净水免存脆,直到2升集星。    4疲脸酵、摇匀后加入玻璃水壶即可恢路。    注意恕犯:冬季使用要多加酒精危快叉,可加到300ml签实吩,以免结冰尸笔痴。    总计花费泊吵:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元程贰。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低济,并且酒精可以很方便的买到彭肯氖,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用避戚,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命割腹策,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾山,同时勾兑的比例一定要掌控好插寄嗅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用低绢,或者远途出行的临时救急时使用芹缮掀。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂斤,市面上有膏状和液态两种雨刷精旦夕为,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水鹊惹,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精叛,每包为五袋装妊,市场价格在25元左右欧久宽,每袋容量为100ml乳桃氖,可以勾兑2升玻璃水骂。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌拇赖,使用效果基本都差不多焕福冠,建议选择比较知名品牌的产品即可粒乓。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了闭,可先直接倒入汽车玻璃水箱内陇矢,然后加入纯净水即可骆怠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元埃容,总费用也是7元涟涩采。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力薪秃,同时体积上比较胁昧啊,方便携带和存储滩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水是弟手,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑袒肆晚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品车窝,市面有很多骋菊新,建议在养护店钒,超市购买有品牌的产品斯,以保证质量教船,价格在10元左右顾,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨遣讲,购买时需要分辨清楚卸埠税,夏季可以使用便宜的非防冻型产品芜惧,而冬季一定要注意购买防冻的型号岛。 △ 最后就是成品玻璃水李,价格5元-20元不等繁香,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同喘铂奶,但一般都是在发动机舱内欺匠,或左或右赂狈,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现耪赦,上面会有专门标志禄雇檄,添加前需要注意区分羚膜。   △ 加玻璃水的时候绵详,首先打开前机盖补,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方此。只要轻轻的拉动机盖就打开了捐素。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志寥,这个标志全球生产的所有汽车都一样夸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质菏靡污,类似树胶吞,在前风挡上倒一些红茶饮料吐虹嫌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁描磐,来观察各类玻璃水清洁效果冒。 △ 我们用红茶倒在玻璃上獭裸火,用三种玻璃水进行测试港婪前。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错梨,能够很有效的将红茶清洁干净许泼,去除粘性寐,没有存留蝗身。    总结三种对比沦示:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕触函,可以自己勾兑医用酒精激假煤,又方便又实惠醒,医用酒精在药店就可以买到伪,纯净水超市买最便宜的即可苦祈,勾兑效果很明显烷毕挫,和买来的玻璃水是一样的哦澳阮,你准备选用哪种玻璃水浚藩,想好了吗! 责编豁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车坦汀,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法波跺,淘宝网上就有很多窖驳夏,价格也很便宜遂橇,种类更是五花八门掏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎贺尾,例如WRC床棺甘,HKS等字样的贴纸团宝,已经太过时了贩实。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商衅耸聘,千万不要搞错卫,像德系常见的奥迪京,大众常用的有ABT杰,宝马有AC,奔驰有BRABUS的闭高、AMG欢道。日系的日产有NISMO眯罐,丰田有TRD扮棵,本田有无限Mugen雷、J's Racing;千万不能贴错将眉,否则就会让人贻笑大方了看。那怎样能让贴纸成为点睛之笔檄烽,而不是画蛇添足呢驳? 首先要先了解贴纸的种类哥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类抢,原厂类嚼扑,组织单位类簧艰,恶搞类葱馈,整车拉花类促,在每个类别里又有很多不同的分支博防吕,根据不同的文化林甭修,地域炯凳垄,车型都有区分面赫,小小的贴纸蕴藏着不少学问僚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔竿。再有就是贴纸的位置也很重要妓茶鼓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系湃换。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌皖灯亥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味降盾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂翻捎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂首渺,原厂轮毂并不适合这种玩法秤筐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌恳俊肆,这种贴法是很传统的玩法怜窜,国内也有很多车主效仿距,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抛挪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low涵航溪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法惕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部冻涂蛔,加以点缀就好统表嫡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上喜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合啤垒诉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处团,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合宋考敞,再有就是颜色的搭配挝辆,整车颜色不要超过三种帘敢,否则会显得较花哨藕妥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车筋谱,并发扬光大)贴在车门底部夺犯,并配合车身颜色给予反差沏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色饯摩,再也就是贴纸大芯涓伎蕖,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面派膘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格茨,加以点缀更是别具匠心七此横。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO丰都窍,作为中国汽车文化的先驱者繁,其贴纸在中国的社会文化背景下媒赐骄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起道算狮,是国内汽车文化的代表伎谰。   △ IACRO早期的Logo贴纸箱霓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法乏卉蓝,这样不仅美观彪胜,对视线遮挡也较小傅阔韭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方熟抛钢,但需要注意不要遮挡视线赤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宠戌褂,汽车文化比较发达唤,或大或小的组织划分的很细致陶,根据自己的喜好来参与其中碘,并且好多都是重叠好几个组织祈驶,就出现了这样的贴法技烽愁,这样贴时一定要注意饭,就是视线的遮挡守,最好选择镂空的贴纸汀,位置也可根据自己习惯而定成侨溺。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处叫,并不是为了炫耀呛布扔,而是一种调侃凛,灵感应该来自拆车厂报,将零部件价格写在车上惦豁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同多江酒,最重要的是自己的心态娶斯皑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心骏镁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捞惋,虽然是一种恶搞腔,但这种玩法国外还很流行糖磐荷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说彪瞧坚,又高了不止一个层级售。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感岛本,其配色也是想当夺目赊松,非常抽象派又有极强的冲击力祥吃雇,不过这种风格是最难掌控的糙恕唇,想要完成这样的作品该,还需要多年的汽车文化底蕴积累逼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格踢糜括,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上岸挎,这种类型车贴的出现吓迪,表现出日本动漫的发达程度损,国内虽然也有类似的车贴出现嫁稳墙,但真能整车贴覆厦垃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有荷疚多,暂且当一种娱乐吧怪,看看就好患。   △ 最后就是赛事专用的赛车鼎哺词,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色跨膳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用情貌斯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面俩铅缸。   结语时: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包貌豪胎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制仿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时斗贿轨,贴纸是不准许贴到玻璃上的梨拿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%顾,并且不能拥有过多颜色卧桂散,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题涪,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法圣钵梯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用仟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车惶。    综上所述累赐,不论你拥有那款车型梆开口,一定要先去了解贴纸挠,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法骆,才能在凸显自己个性的同时亩桓,又表现出内涵佛妙,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编妇:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车俊磺蹄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沟巢,淘宝网上就有很多廊,价格也很便宜溶凌,种类更是五花八门吗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎梨稳澈,例如WRC兑,HKS等字样的贴纸峰,已经太过时了刚洗么。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蹬继,千万不要搞错烫,像德系常见的奥迪巾,大众常用的有ABT登驹侥,宝马有AC,奔驰有BRABUS累、AMG箔坦亥。日系的日产有NISMO寐,丰田有TRD崎铜,本田有无限Mugen海、J's Racing;千万不能贴错瓣瞪,否则就会让人贻笑大方了踞联贤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔诡,而不是画蛇添足呢熟惮哇? 首先要先了解贴纸的种类访烦伶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蛇,原厂类杏溪暗,组织单位类糕心,恶搞类搜,整车拉花类殊,在每个类别里又有很多不同的分支柯纲,根据不同的文化鲁,地域丢苍娟,车型都有区分涸墓,小小的贴纸蕴藏着不少学问拈础,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抢。再有就是贴纸的位置也很重要户,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蔬说苇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌耙靠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味华,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂刃庙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂发步倘,原厂轮毂并不适合这种玩法透扫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌湿偶,这种贴法是很传统的玩法超杀陵,国内也有很多车主效仿吗驹疙,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话搪拢缅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low氏馆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法然,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部贝忌羚,加以点缀就好疵盘停。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上许饱佬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纤媒飘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处帽吓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合婪,再有就是颜色的搭配己琅,整车颜色不要超过三种汗采,否则会显得较花哨沃酱季。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车拓斡,并发扬光大)贴在车门底部喇,并配合车身颜色给予反差沙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色绅骚窍,再也就是贴纸大邪探獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面锌臣册,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格骆雀豹,加以点缀更是别具匠心饲。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO互,作为中国汽车文化的先驱者灯挪,其贴纸在中国的社会文化背景下谈芯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起廷岸朔,是国内汽车文化的代表獭蝎。   △ IACRO早期的Logo贴纸郝霜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法善辛吨,这样不仅美观碘币,对视线遮挡也较小杉冗股。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方籍甸,但需要注意不要遮挡视线额。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了撇钾,汽车文化比较发达撑,或大或小的组织划分的很细致汗退哇,根据自己的喜好来参与其中顺,并且好多都是重叠好几个组织鲍挪,就出现了这样的贴法递俱师,这样贴时一定要注意令斤舷,就是视线的遮挡纠律桑,最好选择镂空的贴纸拘扒,位置也可根据自己习惯而定碌雾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处喜寇,并不是为了炫耀默,而是一种调侃填掣,灵感应该来自拆车厂溪炔玩,将零部件价格写在车上钒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同刷曝辉,最重要的是自己的心态肆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心善梦冒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上踞廓,虽然是一种恶搞佩,但这种玩法国外还很流行瓷拦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说嵌,又高了不止一个层级斜便。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感档啦队,其配色也是想当夺目乌般,非常抽象派又有极强的冲击力蝎伶,不过这种风格是最难掌控的湾媳陪,想要完成这样的作品赣,还需要多年的汽车文化底蕴积累搔吾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格崩烫卫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上洞贸加,这种类型车贴的出现复贿魔,表现出日本动漫的发达程度裙姓,国内虽然也有类似的车贴出现峦,但真能整车贴覆片汐急,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有罢里,暂且当一种娱乐吧特,看看就好搐槐。   △ 最后就是赛事专用的赛车蛾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钵,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用屡攘店,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涤逞哦。   结语废寿暑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包赔干,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制缸。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兔渭,贴纸是不准许贴到玻璃上的挤弗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%济坚土,并且不能拥有过多颜色痘芬喂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题洗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用禾交解,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舶丁槽。    综上所述价孪,不论你拥有那款车型宦,一定要先去了解贴纸畅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奉,才能在凸显自己个性的同时涪巩,又表现出内涵经布捎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编灭啊妹:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历颂,马路上正常行驶察邓蹭,对向行驶的车辆朝你晃远光灯膝尼,此时你虽然从驾驶上没有出现过错痰抬悲,但是可能你车辆的灯光调整不合理莱,造成影响对方驾驶员视线蚕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节显,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后壤吕汹,都需再进行调整浚。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂壁揪,只要自己进行操作就好硕。   总结峨稳: 大灯高度调节绝非难事煞倡杭,有的车主会说沫澜了,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人毕馁?那些检测数据可真未必焦订,还是要依据事实来进行判断坷残,而灯光高度调节并没有完整的规范飞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准誓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比裤,反复调节至合理即可醋。 责编缅:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中垛仕,前方突然出现慢车合懒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有乏,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过队。 ● 龟速怎么界定幢卞躺?    如果道路上没有最低限速的标识黑,其实并不好界定什么是“龟速”啡伐亮,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你期,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促饥虾,这时候八成是你开的太慢了皋婚。   ● 开的慢是错吗朵限化?    这里有两种情况要分清楚腥料惩。如果道路上没有最低限速要求的话俗继体,这种行为并不算违规葡弛,即使后车表示很难受很委屈碌,也不能真正和龟速车去“讲道理”粱里怒,因为没有相关的约束法规抢仇骚,但从道义上讲前疼,前方没有任何情况媚睫涉,旁边的车都80公里/时唰唰的开干,您来一个40公里/时巡航腐牧愁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)镣荡,就是违规的行为了斯袒松,此行为如果造成事故或者被现场处罚蛙弓,则会遭到扣3分凡崆督ǎ款100元的处理苹赶。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐仇狼:“开车的时候都慢着点喜版浑,开快了不安全”玻惧,这也是一句全球通用的嘱咐语苦贤板。这句话从任何角度来说都是没错的道沥,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐只健,一定要正确理解才行粹。开快车不安全锻驳鹊,要分清楚是快到什么程度拎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全委睡,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中簇侧巴,“慢点开”是相对快来说的糖蠕,而不是真正的去用“龟速”驾驶盯付达,什么事儿过分了就不好了劫突萝。    在路况良好的情况下甘滩搏,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的晚,开车不就是为了提高生活效率吗饯藉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地菏郡拈,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真铆换,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故假,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责碘龚券,第一理由就是“没有保证安全距离”椿咐浦,但这也是将心比心的事情铜。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的怠,如果大家有用差异不大的车速行驶我菩娶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些袭帝沫,所以说跟上大部队的步伐更好一些恐街。比如在欧美国家干荆,车的保有量不少车速也不慢百杆,但发生事故的数量要少很多灭遁圣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快猜膊,该慢的时候慢挫伐灭。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话懊炬其,比如在美国的限速为75英里/时的道路上吼瑞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段多抹,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)菲毒,但大家都用这个速度行驶冉,也就是互相之间的速度差很谐菩浴,如果你只开55英里/时的话寂,还有可能被警察拦下来教育一番狄含,理由是深逝反:拖慢车流速度苛。    上一页 1 2 下一页 责编剧歇歌:杨杰" "   随着国内电子眼的普及电,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头庆矩,这些探头虽然看似很烦人徊,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来窍节。不过也存在着那么一小部分人帘踏,抱有投机取巧的心理陪炽海,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不憨书,我的一个同事就中招了色,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理度。 ● 怎么认定车辆被套牌圈饰洽?    一般情况下赊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了汀,异常违章指的是在自己非日常行驶时间膝查、行驶路段出现的违章情况咎每娃。一旦发现有异常违章出现搪鳖碧,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息乐橇。以北京为例莫江彭,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站权。    我们从汽车之家论坛中了解到搐泌蜂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致港但等,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可年芜。   ● 被套牌了该怎么处理拣澳新?    我们建议您在发现车辆被套牌时摊饭拱,应及时采取报案处理览菊,并尽早更换机动车号牌泛冈,如不愿更换号牌拓,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理侧比。另外翱,如果您的车辆即将面临验车库咀尚,必须先接受处芳浣⑵茫后完成验车薯画人,事后再进行行政复议把玻。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉睹豹辽,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的疥铆。通过审问才知道忿,原来他们也是受害者磺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”柿付脖,由于一切的过户绍、保险手续由不法车商全权代理嫉寥坷,二手车商作假后也没有及时发现惰,导致自己完全蒙在鼓里蜂裂。对于这类情况石,我们建议大家在购买二手车时鄙,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务誓,也应跟随其一起办理手续暖杉虽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚卉颇?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的随聘,根据道路交通安全法的规定虑:伪造垦痪、变造或者使用伪造丘磷歪、变造的机动车登记证书郎芬片、号牌涵、行驶证使、驾驶证的摆,由公安机关交通管理部门予以收缴灰踌识,扣留该机动车唾敌,处十五日以下拘留釜及,吊销驾照棉亭帕,并处2000元以上5000以下房ぃ款羔绞透。 使用其他车辆的机动车登记证书柿痴、号牌囱摄、行驶证庆串、检验合格标志觅、保险标志的胯,由公安机关交通管理部门予以收缴险,扣留该机动车持氓炼,吊销驾照偷,处2000元以上5000元以下烦辈龋款 颊。   交警如何找到套牌车迁啃? 怎么减低被套牌的风险适?    不少车主朋友们都喜欢在论坛破膏酚、微博艇丁、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车烩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号暇,随之进行套牌闪翱。   如何证明违章不是自己所为论唤?    其实大家不要担心沫陆癸,只要你能提供足够的证据徐露慌,证明相应的违章不是你所为唾握逢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉堪。但如果您不能提供任何有效证明的证据温柔,您就需要为套牌违法的行为买单碳开。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主仇灿,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度阮胺,要想人不知骑附,除非己莫为拾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理胺老好,殊不知你在自己痛快的同时茧,违章驾驶更是对自己生命的漠视愁。如果您不幸被套牌了颗墓,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌雀篓兴,可以省去不少往返交通队的烦恼孟残。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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编辑: 高政超东 莞市鑫发机械设备有限公司


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